DN800隧道逃生管道工程案例
中鐵十九局----福建漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)（云桂鐵路云南段項目二分部）DN800隧道逃生管項目
中鐵十二局----廣東省韶關市新豐縣（仁博高速公路TJ16合同段）DN800隧道逃生管項目
中鐵十二局----廣東省韶關市新豐縣（仁博高速公路TJ14合同段）DN800隧道逃生管項目
中鐵隧道集團有限公司----清遠英德市龍懷高速TJ23標項目DN800隧道逃生管項目
云南云嶺高速公路交通科技---小磨線南貢山小磨線第11合同段DN800隧道逃生管項目
云南云嶺高速公路交通科技----小磨線藤蔑山小磨線第9合同段DN800隧道逃生管項目
河南億鑫鋼鐵有限責任公司----湖北省黃石市陽新縣太子鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項目
河南億鑫鋼鐵有限責任公司----湖北省黃石市陽新縣白沙鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項目
洛陽市昌道橋工程有限責任公司----洛陽市欒川縣叫河鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項目
鄭州海神商貿(mào)有限公司----洛陽市欒川縣堯欒高速DN800隧道逃生管項目
中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺DN800隧道逃生管項目
浙江交工集團有限公司----三門峽市澠池縣垣澠高速DN800隧道逃生管項目
中鐵隧道集團有限公司----河南新鄉(xiāng)市博愛縣常平太焦鐵路DN800隧道逃生管項目
隧道施工常識：
1、不得疲勞作業(yè)，不得在洞內(nèi)吸煙，不得酒后作業(yè)。
2、作業(yè)人員要遵守勞動紀律，要服從管理，按規(guī)定作業(yè)，自覺遵守勞動紀律，正確使用勞保用品，不得在工作時間內(nèi)休息離崗。
3、開機前必須檢查機械是否正常運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
4、機械電器設備定人定機，聽到緊急停車聲音后必須停車作業(yè)。
5、提高設備使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，保持運行狀態(tài)和各零部正常運轉(zhuǎn)，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養(yǎng)。
6、機器未停穩(wěn)禁止進行裝料卸料及排除故障的作業(yè)。
7、清理設備，維修保養(yǎng)應拉閘斷電，排除設備故障必須斷電源。
8、采用TN—S 系統(tǒng)（三相五線制），配電箱要求“三級配電二級保護。電動機械設備應有保護接地或接零。
9、不得用潮濕的手去送電或關電源。任何電器設備在未驗明無電前一律認為有電。
10、使用手持電動工具必須使用漏電保護器。
11、腳不得踏在可能移動的設施上，漿車或物料吊裝升起時下方不得站人和行走。
12、交接班時例行作業(yè)面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并排除故障，并將檢查結(jié)果。
“無小事”，疏忽惹麻煩。高度重視工作，保證施工順利進行。
憑借精湛的技術、先進的管理體系與較高的綜合實力，世瑞新材料科技(茂名市分公司)現(xiàn)已成為國內(nèi) 逃生管道價格行業(yè)的一匹“黑馬”。
貴州新型塑料逃生管道逃生管布設要求
高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。交通部門對高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結(jié)構尺寸符合人體工程學原理， 通過對高分子逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了高分子逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
隧道施工采用DN800隧道逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時，DN800隧道逃生管道的結(jié)構尺寸符合人體工程學原理，結(jié)構 簡單，拆裝方便。 后，通過對DN800隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了DN800隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
逃生管道優(yōu)越性能：
隧道逃生管，新材料逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管，新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障；
2. 材料重量輕
隧道逃生管，新材料逃生管管拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠遠過一般管道。
公司是一家集設計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售代理于一體的高新技術企業(yè)，占地230畝，員工200余人，高級工程師10名，公司專業(yè)生產(chǎn)涂塑復合鋼管、3PE防腐鋼管，PE管、鋼帶波紋管市政給排水管道等系列產(chǎn)品。公司具備管道工程測量、設計、生產(chǎn)、安裝能力和完善的售后服務體系。
以質(zhì)量求生存，以譽謀發(fā)展！
逃生管道優(yōu)越性能：
隧道逃生管，新材料逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管，新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障；
2. 材料重量輕
隧道逃生管，新材料逃生管管拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠遠過一般管道。
逃生管道的安裝與鋪設：
1、高分子逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工，搬運方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道，標準管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對夾式連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
3、設置的逃生管道應平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
4、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
5、逃生管道設置起點為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時將逃生管道沖脫。
6、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
8、設置的隧道烯逃生管道應平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
