45#無縫鋼管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。45#無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，45#無縫鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用45#無縫鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。45#無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。45#無縫鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。 鋼鐵生產成本增加了，鋼廠為轉移成本壓力而上調出廠價也是理所當然的，主要的還是出廠價和市場價之間還有一定的利潤空間。但是這些因素都不是決定鋼價的主要因素，需求才是主要的。

穩(wěn)不住，等客戶。早盤 輪Q345C無縫鋼管報價出籠后，現貨市場一片“寂靜”：很少有工地報出要貨計劃，幾乎沒有大戶主動詢價，十點之前，Q345C無縫鋼管現貨市場基本沒有成交。交易稀少，售價也不高，單從貿易商的報價看，各品種價格均處于低位，并呈現“低價拉低高價”的現象。譬如，螺紋鋼中，黃海、新三洲主動降價，鞍鋼、新撫鋼、四平紅嘴售價更低，進而拉動中天、永鋼等產品跟跌；九江、北臺產線材和盤螺低價促銷，打壓華東合格品（如亞新、鑌鑫等）售價。價格向著低處“走”，客戶總是盼不來，直到11點左右，Q345C無縫鋼管庫存大戶才有零星銷售。臨近中午，螺紋鋼期貨突然“跳水”，主力合約再破3900元關口——期貨反彈，現貨不跟；期貨下探，現貨更慘：它這么一“跳”，那些早盤“挺價”的公司迅速“變臉”，主動調低了報價。如，某大戶連續(xù)兩天穩(wěn)價，盤中主動下調20元/噸；某新撫鋼Q345C無縫鋼管經銷商螺紋鋼售價從4400元下跌至4360元/噸。價格再跌，用戶觀望，截至中午收盤，庫存大戶銷量只有數百噸，多數中小公司是“低報價，無成交”，相對前兩個交易日而言，需求呈現萎縮狀態(tài)。價格再次下跌，銷量大幅下降，西本新干線跟蹤的現貨交易數據顯示，今天27SiMn無縫鋼管終端采購量明顯減少，表明工地消極進貨；剛性需求萎縮，市場成交大降：庫存大戶銷量一千多噸，中小公司出貨量兩三百噸——總量不到昨天的四成。