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薄壁不銹鋼管在國(guó)內(nèi)從 1990 年開(kāi)始使用。近幾年通過(guò)新技術(shù)、新工藝處理,在確保使用功能的前提下,將厚壁改成了薄壁,成本下降的薄壁不銹鋼水管發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,已大量應(yīng)用于建筑給水和直飲水管道。近來(lái),建設(shè)部也非常重視這一新型管材,薄壁不銹鋼水管的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已于 2001 年出臺(tái)。  因?yàn)椴讳P鋼管在現(xiàn)場(chǎng)施工很難做到管內(nèi)壁的氬氣保護(hù),采用以往的氬弧焊接方式進(jìn)行不銹鋼及管件的連接,因氬氣保護(hù)不良,會(huì)導(dǎo)致不銹鋼焊接接口的抗腐蝕性能的大幅下降,其焊縫在二到三年后就會(huì)發(fā)生滲漏。若采用螺紋連接,鋼管就得留有足夠的套絲厚度,這樣加大壁厚就會(huì)造成不必要的浪費(fèi),并且不銹鋼管的套絲難度是普通鋼管的幾倍,安裝極不方便,新研制成功的卡壓連接方式解決了這一難題,不管在連接性能、施工工序、安裝設(shè)備等方面都得到行業(yè)的認(rèn)可,目前在薄壁不銹鋼燃?xì)夤艿乐写笠?guī)模使用,且效果良好。  薄壁不銹鋼管以超群的耐磨損性能、卓越的力學(xué)性能、優(yōu)異的衛(wèi)生性能、良好的耐溫保溫性能成為建材行業(yè)的亮點(diǎn);且因內(nèi)壁光滑摩阻小,外觀時(shí)尚、美觀,可 回收再利用,使用壽命長(zhǎng)范圍廣、綜合成本低等優(yōu)點(diǎn),逐漸成為人們看好的新型管材之一。




研究發(fā)現(xiàn)隨鋼中含鉻量的增加,鋼的耐蝕性提高,當(dāng)鋼中含絡(luò)量>12%后,在大氣中耐蝕性有一突變,鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕,而且不生銹。人們把鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕,從生銹變?yōu)椴簧P,稱為從活化過(guò)渡到鈍化,從活化態(tài)變成了鈍化態(tài)。通俗地說(shuō)鈍(化)態(tài)實(shí)際上是不銹鋼與周?chē)g性介質(zhì)之間反應(yīng)遲鈍,即不敏感的狀態(tài)。含格量12%后,具有了不銹性的原因是由于 表而自動(dòng)形成一 種厚度非常薄的無(wú) 色、透明且非常 光滑的一層富鉻的氧化物膜,這層膜的形 成防止了鋼的生銹。這層膜稱為純化膜。這層鈍化膜的形成實(shí)際上 上是鋼中鉻元素把自己形成鈍化膜保護(hù)自己的特性給予了鋼的結(jié)果。鋼中鉻量對(duì)其腐蝕速度的影響,在氧化性酸介質(zhì)中,例如在硝酸中,隨鋼中鉻量的增加,鋼的腐蝕速度下降,當(dāng)鉻量達(dá)到較高含量時(shí),此鋼便具有了耐蝕性。在氧化性介質(zhì)中,不銹鋼耐腐蝕的原因也是由于表面鈍化膜的形成。同理,鋼在酸介質(zhì)中從不耐腐蝕到耐腐蝕,也稱之為從活化過(guò)渡到鈍化,從活化態(tài)變?yōu)殁g化態(tài)。不銹鋼管的不銹性是由鋼中的鉻含量所決定的●,沒(méi)有鉻就沒(méi)有不銹鋼。鉻是使鋼鈍化并使鋼具有不銹、耐蝕性的 有工業(yè)使用價(jià)值的元素。所謂無(wú)鉻不銹鋼是不存在的。



通過(guò)對(duì)新型奧氏體不銹鋼管00Cr18Ni10N的熱處理工藝試驗(yàn),研究了不同固溶溫度、冷卻方式和保溫時(shí)間對(duì)其組織性能的影響。結(jié)果表明,隨著固溶溫度的升高,00Cr18Ni10N鋼晶粒變大,力學(xué)性能降低,塑性提高。隨著保溫時(shí)間的延長(zhǎng),拉伸強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和硬度都有所降低,斷后伸長(zhǎng)率略有提高,沖擊韌性和斷面收縮率變化并不顯著。雖然冷卻方式對(duì)其力學(xué)性能和晶粒大小的影響并不是很明顯,但在1050℃淬火,采用水冷可以到達(dá)更好的綜合性能。因此,00Cr18Ni10N鋼采用1050℃固溶、保溫1h后水冷的熱處理工藝具有良好的組織和強(qiáng)韌性配合。奧氏體不銹鋼管是不銹鋼管的重要組成部分,產(chǎn)量約占不銹鋼管總產(chǎn)量的65%~70%。由于它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,較好的力學(xué)性能和加工性能,廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。隨著工業(yè)應(yīng)用環(huán)境更加苛刻,傳統(tǒng)奧氏體不銹鋼管面臨晶間腐蝕問(wèn)題。不銹鋼管晶間腐蝕是由于在一定受熱條件下沿晶界析出Cr3C6碳化物,進(jìn)而引起晶界區(qū)域貧鉻所致,因而將鋼中的碳含量降至溶解度極限以下(C<0.03%)是解決此問(wèn)題的有效途徑。隨著冶金工業(yè)新技術(shù)的發(fā)展,發(fā)展的00Cr18Ni10N等超低碳奧氏體不銹鋼管,因?yàn)檩^低C含量避免了晶間腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生,其耐晶間腐蝕性能好,在不同溫度和濃度的各種強(qiáng)腐蝕介質(zhì)中均有良好的耐蝕性,冷變形、深沖壓、切削性、可焊性都很好,在航空領(lǐng)域的系統(tǒng)部件上得到了應(yīng)用。




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