兩層升降橫移地面二層式立體車庫PSH型升降橫移類立體車庫PSH-2二層升降橫移車庫PSH2二層升降橫移車庫
工作原理：二層升降橫移式停車設(shè)備以鏈條或鋼絲繩，前后采用大跨距設(shè)計，每個車位均有載車板，
上車板在搬運機構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構(gòu)可左右橫移；
上下升降運動；下層設(shè)有一個空位、左右移動變換空位，同時搬運機構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車，
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下層車板上的汽車可直接出車。設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式；空間利用率 ，達到停車數(shù)量 化，是目前市場上應(yīng)用廣泛的立體車庫，
市場占有率達到70%以上。
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設(shè)備特點：
造價低廉、維保費用低，需要更換的電機少，即使更換，也無需請出車輛；
個性化設(shè)計：車位數(shù)從幾個到上千個均可采用，可以在地面和地下停車場使用，使用靈活，占地面積小，空間利用率高；
全自動PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡單；
升降、可靠，高精度拉力傳感器，運行平穩(wěn)如同使用變頻器，
升降雙排鏈條，防脫卡鏈條、多種保護裝置可靠；
防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護。
可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
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后排及前排一層和二層所有載車板同時向右橫移一個列寬；
后排左側(cè)三層紅色車輛所在的載車板下降至地面；
紅色車輛穿過前后兩個設(shè)備開出完成取車。
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按圖紙把電機鏈輪安裝在電機輸出軸上，將橫移框架的橫移電機和升降電機、頂層框架的升降電機吊裝在電機座上.
把電機鏈條裝好，調(diào)正使傳動軸牙輪和電機牙輪在同一條直線上，調(diào)整電機調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動鏈條的松緊程度。
把鋼絲繩按技術(shù)要求長度剪好，壓到卷筒上，且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，還應(yīng)至少保留兩圈。
地面橫移導軌的安裝： 按圖紙尺寸要求，把導軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。
電焊工把軌道按要求點焊到導軌聯(lián)接板上，且保證兩軌道在同一橫截面上的相對高度差≤3mm，同層兩軌道距離誤差≤2mm，每軌道的直線度≤1mm，然后焊牢。
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轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品質(zhì)量: 我公司 轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品都嚴格遵守“出廠產(chǎn)品合格，不合格產(chǎn)品不出廠”的原則，高質(zhì)量的產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本，在嚴把質(zhì)量關(guān)的同時，還可根據(jù)客戶要求定制。只有不斷的提高 轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品的質(zhì)量，才能滿足客戶的要求，企業(yè)也得以發(fā)展。
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當某一車位需存取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移一個車位的距離，在該車位下方形成一升降通道。
此時，該車位便可自由升降，當其降至地面時，車輛便可開進或開出。
從方式劃分則有鏈條方式、鋼絲繩方式和液壓缸方式等。
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產(chǎn)品特點：
●電控元件全部進口國際名牌，使產(chǎn)品具有高度及長久耐用
●充分利用空間，對有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間；
●模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)?？纱罂尚?，可以有幾個十幾個車位，也可建成幾百上千個車位的，能滿足各種不同需求；
●結(jié)構(gòu)設(shè)計簡潔，運行平穩(wěn)，可靠；
