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達橋梁護欄不銹鋼復合管護欄廠(榆林市米脂縣分公司)主營產品 防撞立柱。價格以本公司實際報價為準!
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橋梁防撞護欄的焊接要點
高頻脈沖氬弧焊機用于焊接。氣體保護措施與純不銹鋼焊接相同。鎢極焊條焊針采用ф1.6毫米,焊絲采用ф0.8 ~ф1.2毫米,牌號為HOCr2NN(即304焊絲)。點焊時焊接電流可略大于40 ~ 50a,連續(xù)焊接時可大于20 ~ 40a。焊接速度一般為15 ~ 25厘米/分鐘。
2.打磨對接焊縫兩端的斜面。
3.使用低電壓和低電流(20A~30A)并調節(jié)氬氣至約0.5兆帕,填充并焊接復合管的接頭。對于需要通過焊接的復合管,采用兩次焊接方法,先焊接內碳鋼管,再焊接表面不銹鋼層(兩次焊接均采用氬弧焊)。在焊接過程中,如果發(fā)現穿孔和咬邊等缺陷,則表明電流大且可調。如果管道沒有完全焊接,電流很小,可以適當增加。其他焊接方法如“↓”型或“↓”型類似于純不銹鋼焊接,主要是坡口匹配要合適,不能太大,間隙一般在1毫米以內。
4.橋梁防撞護欄焊接后,先用砂輪打磨,再用80 ~ 320目砂輪打磨。如有必要,用布輪和蠟拋光。由于復合管表面的不銹鋼壁厚約為0.3 ~ 0.6毫米,應注意不要過度研磨,否則不銹鋼表面容易磨損,露出鋼管,需要維修,增加工作量。在施工前,可以切割一小段試焊。熟悉它的工人,在焊接純不銹鋼薄壁管方面有更多的經驗,一般能在半天內掌握焊接要領。
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金屬表面加工處理技術的出現讓不少的金屬產品性能大大提高,使用場合也變得更加廣泛?,F在有不少的護欄都是采用熱鍍鋅技術進行加工處理的,熱鍍鋅可以對護欄到非常強的保護作用。熱鍍鋅的實現其實就是讓熔化掉的鋅材與金屬基材進行反應,形成一種具有強大附著力的合金涂層。目前該技術的應用面十分廣泛,實際使用效果很好。接下來小編帶你了解一下熱鍍鋅技術的優(yōu)點吧。
1、熱鍍鋅技術可以實現均勻密閉涂層,也就是說金屬材料的任何一個角落都可以被涂層所保護,從而大大提高了保護性能。
2、鍍鋅層的表面硬度甚至是大于鋼的,這也是許多人所沒有想到的。所以說對護欄進行熱鍍鋅保護,可以有效防止護欄被劃傷割傷。
3、在護欄的邊角處鍍鋅層的厚度會更高,這也使得人們更加信賴于讓熱鍍鋅技術去保護一些薄弱易壞的部位。
4、如果遇到有涂層脫落的問題該怎么辦,熱鍍鋅涂層甚至不需要我們去進行什么彌補操作,因為鍍鋅層可以通過犧牲陽極的方式來補充脫落的地方。
5、任何的涂層其實都是會隨著時間的推移,被大氣所帶走的。但是鍍鋅層的消耗速度是相對比較慢的,所以鍍鋅層的使用壽命比起其他的鍍層要更長。
6、采用熱鍍鋅技術還可以對護欄進行上色,實現美化效果。
復合管護欄使用的不銹鋼復合管焊接時可能會出現的問題?
不銹鋼復合管的結構有其特殊性, 從結構上看, 不銹鋼復合管(內襯) 層厚度在 1.0-3.0mm 左右, 碳鋼基層在
2.0-50mm 左右, 復層比基層長出 1-3mm,不銹鋼復合管的基層和復合層是通過內擠外壓達到緊密接觸而滿足一
定的剪切強度要求,在兩個接觸面的空間還可能存在空氣、水分和油污等雜質。
在現場不銹鋼復合管封底焊時,由于不銹鋼復合管內襯層厚度?。?加上管子存在橢圓度, 用機加工去掉基層而保留
1-3mm 的內襯層難度很大; 不銹鋼復合管焊接時內襯層極易燒穿。
不銹鋼復合管焊接時基層與內襯層之間的雜質受熱會分解為水蒸氣和 CO2 氣體, 在熔池內產生大量氣體, 嚴重時
發(fā)生爆裂破壞熔池。
不銹鋼復合管焊接的特殊性對焊工的要求也更高, 由于內襯不銹層薄, 使本來比較難焊接的不銹鋼復合管操作更難
, 容易造成燒穿, 留有微小開放型縮口; 不銹鋼層太薄,在基層碳鋼焊接時,同樣容易造成燒穿,從而造成不銹鋼
復合管碳鋼基層的加速腐蝕。
不銹鋼復合管焊接結構的特殊性使焊接完成的不銹鋼復合管檢驗也存在更大的困難,常規(guī)的復合板焊接, 可以先焊
基層, 待基層檢驗合格后焊接過渡層, 后焊接耐蝕層, 從焊接材料和工藝參數的選擇容易保證耐蝕層的性能。而
不銹鋼復合管由于內部空間小,接觸介質的根部焊道必須先焊接, 該層焊道不可避免的受到多次加熱,其耐蝕性受
到影響。
不銹鋼復合管現場施工中不可能單獨對不銹鋼層進行檢驗, 而對全厚度的 X 射線檢驗又很難判斷缺陷的具體位置。