榆林市子洲縣1T側(cè)搖啟閉機(jī)-1T側(cè)搖啟閉機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
品牌瑞鑫
功率2000KW
產(chǎn)品重量不同尺寸規(guī)格都有
產(chǎn)地河北
可售地全國(guó)
是否支持定制支持
范圍1T側(cè)搖啟閉機(jī)-1T側(cè)搖啟閉機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、榆林市、子洲縣、榆陽(yáng)區(qū)、神木市府谷縣、橫山區(qū)靖邊縣、定邊縣綏德縣、米脂縣佳縣、吳堡縣、清澗縣等區(qū)域。

精心打磨的產(chǎn)品視頻已準(zhǔn)備就緒,它將帶您深入榆林子洲1T側(cè)搖啟閉機(jī)-1T側(cè)搖啟閉機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)的魅力世界,讓您重新發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的無(wú)限可能。

榆林子洲1T側(cè)搖啟閉機(jī)-1T側(cè)搖啟閉機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng) 的視頻介紹

以下是:榆林子洲1T側(cè)搖啟閉機(jī)-1T側(cè)搖啟閉機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)的圖文介紹

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、交油制動(dòng)器、減速器、開(kāi)式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊承載能力大,緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點(diǎn)。

本產(chǎn)品分為固定式、移動(dòng)式,并有單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)供用戶(hù)選用。

其規(guī)格型主要有:QPQ型普通卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPK型快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPG型高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QHQ型弧門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)、QPT型移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。根據(jù)用戶(hù)需要可加設(shè)手搖裝置。以上產(chǎn)品啟閉噸位為6-125T,可與平板、弧形閘門(mén)配套使用。

適用于大、中、小型水庫(kù)、河流及水利水電工程項(xiàng)目中。

QPQ、QPK安裝注意事項(xiàng);

 1、安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整,留有底腳螺絲的位置,啟閉機(jī)到位后,找平澆灌成型。
  2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上,繩長(zhǎng)兩邊均分,通過(guò)動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去,同時(shí)把兩端固定在卷筒端部。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝及保養(yǎng);

啟閉機(jī)調(diào)試
     1、在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。 2、上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。 3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。 4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況,有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。

在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中始終堅(jiān)持:“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、卓越、創(chuàng)新”的原則,我們視 鋼壩閘門(mén)質(zhì)量為企業(yè)生命,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,力爭(zhēng)百年品牌企業(yè),客戶(hù)的滿(mǎn)意就是我們一直追求的目標(biāo)。

電裝系列螺桿式啟閉機(jī)當(dāng)閘門(mén)開(kāi)或關(guān)到位時(shí),計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限位桿,使硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)工作,自動(dòng)停止閘門(mén)開(kāi)、關(guān)動(dòng)作,當(dāng)由于某種原因行程限位開(kāi)關(guān)未動(dòng)作引起扭矩增大時(shí),扭矩保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。電動(dòng)裝置上另設(shè)計(jì)指針式開(kāi)度指示器、加熱電阻。指針式開(kāi)度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反應(yīng)出閘門(mén)所處的開(kāi)度位置,加熱電阻在啟閉機(jī)工作時(shí)自動(dòng)接通,用以去除電動(dòng)裝置內(nèi)的潮氣,確保內(nèi)部干燥,保證各電器元件的工作可靠。啟閉螺母與電動(dòng)裝置輸出端采用牙嵌式連接器,牙嵌式連接器的卡爪留有間隙,使閘門(mén)開(kāi)啟時(shí)的瞬間產(chǎn)生捶擊作用,達(dá)到捶擊啟動(dòng)的目的,增大閘門(mén)啟閉時(shí)的予起力。鑄鐵支座呈封閉式結(jié)構(gòu),用以承受啟閉閘門(mén)時(shí)的重力或支反力,內(nèi)裝承重軸承,外觀精美。 即可以現(xiàn)場(chǎng)控制又可以遠(yuǎn)程控制。手動(dòng)、電動(dòng)自動(dòng)切換。
電裝系列螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試:一體化執(zhí)行器與閘門(mén)組裝后,必須對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行調(diào)試,方可使用,一體化開(kāi)關(guān)型、調(diào)節(jié)型執(zhí)行器的力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)及開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)相同,故調(diào)試方法一樣。打開(kāi)電器箱蓋,松開(kāi)電器安裝板上的固定螺絲,把電器安裝板反轉(zhuǎn)90度,即可對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu),行程控制機(jī)構(gòu),開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)試。
注意:
調(diào)試前,必須檢查開(kāi)度指示器上的電位器是否已脫開(kāi)(把電位器上齒輪的緊定螺絲松開(kāi)即可),以防順壞,手動(dòng)使閘門(mén)處于中間位置,檢查控制線(xiàn)路是否正確,廠(chǎng)家直銷(xiāo)、售后服務(wù)周到。

由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)上,故本文將故障處理與日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作統(tǒng)一考慮,前進(jìn)水工提示:同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):1、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的選擇和匹配,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的參數(shù)是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用要求,特別是額定負(fù)載,即啟門(mén)力、閉門(mén)力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求。油缸、活塞是否符合文獻(xiàn)的要求,密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強(qiáng)度、耐高壓,并注意其摩擦阻力、有無(wú)粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗(yàn)各電器元件是否有產(chǎn)品合格證,且有無(wú)損壞現(xiàn)象。2液壓?jiǎn)㈤]機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查門(mén)槽及油缸運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的清潔,以保證閘門(mén)及油缸運(yùn)行不受外界阻礙;液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時(shí)清洗或更換:保證環(huán)境溫度不低于設(shè)計(jì)工況的 溫度;充油時(shí)應(yīng)排除空氣,管路充滿(mǎn)油后,應(yīng) 調(diào)整油泵溢流閥。
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成在液壓系統(tǒng)的控制下液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)連接在活塞上的連桿和閘門(mén)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)以達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉孔口的目的。 在管道沖洗、試壓、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)檢驗(yàn)完畢后進(jìn)行整個(gè)液壓系統(tǒng)的調(diào)試工作。在往油缸內(nèi)注油時(shí),先向有桿腔,待有桿腔加滿(mǎn)油后,將吊頭部位的緊線(xiàn)及鋼絲繩拆除,在進(jìn)行油缸試驗(yàn)。
1、空載試驗(yàn);液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在空載即活塞桿吊頭不與閘門(mén)連接工況下,全行程往復(fù)動(dòng)作三次,用以排除油缸和管路中的空氣,檢驗(yàn)泵組,閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性和油缸有無(wú)爬行現(xiàn)象。
2、無(wú)水試驗(yàn):在活塞桿吊頭與閘門(mén)連接,但液壓?jiǎn)㈤]機(jī)閘門(mén)不承受水壓力工況下,進(jìn)行起門(mén)和閉門(mén)工況的全行程往復(fù)動(dòng)作三次,整定和調(diào)整好高度顯示儀、限位開(kāi)關(guān)和電氣元件的數(shù)據(jù)及動(dòng)作位置,檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運(yùn)行時(shí)間。試驗(yàn)壓力按施工圖樣中的要求進(jìn)行控制。

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