楚雄牟定螺旋形聚乙烯醇纖維 混凝土在澆灌后的初6-12h內，如果其所含水分急劇蒸發(fā)則極易產生裂縫，這主要是由于尚處于塑性狀態(tài)的混凝土因失水而引起收縮，在收縮受到限制的情況下，混凝土內產生的拉應力超過其抗拉強度極限值（塑性狀態(tài)混凝土的此修值極低）時，則混凝土不可避免地會開裂，通常稱之為“塑性收縮裂縫”。如果所用混凝土的配合比合適、楚雄牟定當?shù)厥┕し椒ㄕ?guī)并且養(yǎng)護期間的溫濕度均得以保證，則可減少或防止塑性收縮裂縫。楚雄牟定螺旋形聚乙烯醇纖維 但在不利的施工條件下，尤其是在較惡劣的氣候環(huán)境中，在混凝土中摻加少量聚丙烯細纖維是減少或防止塑性收縮裂縫的一項有效的技術措施!! 聚丙烯細纖維的密度很低、楚雄牟定本地直徑較小、楚雄牟定將直接徑為48微米，長度為19mm的聚丙烯單絲纖維以體積率0.1％摻入混中，地1m3 混凝土中纖維數(shù)量可達2900萬根，數(shù)量如此之大的纖維均勻分布于混凝土中，可形成三維的“支承網絡”，在澆灌后的混凝土中起到以下三方面的作用： 螺旋形聚乙烯醇纖維 1阻止混凝土的離析，提高了混凝土的均質性?；炷翝残」嗪笠蚣系某两刀l(fā)生離析現(xiàn)象，降低了混凝土的均質性與連續(xù)性，在嚴重情況下，混凝土表面還會出現(xiàn)“沉降裂縫”。聚丙烯細纖維三維網絡的存在阻止了此種離析現(xiàn)象，并因而防止了塑性沉降裂縫的生成。 2減少與防止大體積混凝土早期的混度收縮裂縫。自20世紀80年代后期起，國際上對“大體積混凝土”予以新的定義，凡混凝土結構物實體的小尺寸等于或大于1mm，或預計因水泥水代熱引起混凝土內外溫差過大而導致裂縫的混凝土均屬大體積混凝土。當大體積混凝土澆灌后，因內外溫差而產生的拉應力超過其早期的抗拉強度極限值時，必然會產生早期裂縫。聚丙烯細纖維三維網絡可承受溫差所引起的拉應力，從而可減少或防止此種裂縫的生成。 3減少與抑制混凝土的塑性收縮裂縫，提高混凝土的耐久性。如前所述，在不利的施工條件下，由于混凝土中所含水分的快速蒸發(fā)，極易產生塑性收縮裂縫的生成，由于此種裂縫數(shù)量的減少與尺度的細化，使混凝土的抗?jié)B性與抗凍性等得以增進，因而提高了混凝土的耐久性。

應用領域： 　　楚雄牟定螺旋形聚乙烯醇纖維 高性能混凝土道路路面、楚雄牟定當?shù)貥蛄好姘?、楚雄牟定附近機場道面、楚雄牟定堆石壩面板、楚雄牟定當?shù)乜拐鸱辣人嗷炷凉こ? 　　高速公路、楚雄牟定附近市政道路、楚雄牟定機場路面、楚雄牟定橋面鋪裝、楚雄牟定附近收費站等高等級瀝青路面工程 　　使用說明： 　　一、楚雄牟定應用比例 　　1、楚雄牟定本地水泥混凝土的摻量 　　(1)、楚雄牟定本地一般每立方米混凝土纖維摻量為0.5-1.0kg； 　　(2)、楚雄牟定當?shù)馗鶕?jù)砂料、楚雄牟定本地石料、楚雄牟定當?shù)厮嘤昧康淖兓肮こ虒沽训囊?，可適當調整纖維摻量，摻量不超過1.5kg/m3。 　　建議：不同的集料顆粒級配對摻混效果影響很大，故盡可能選擇良好的級配。 　　2、楚雄牟定瀝青混凝土的摻量 　　摻量可參照HDF-PET瀝青路面專用聚酯纖維! 　　二、楚雄牟定當?shù)厥┕すに? 　　在水泥砂漿/混凝土工程中的施工工藝可參照聚丙烯纖維； 　　在瀝青混凝土工程中的施工工藝可參照聚酯纖維。螺旋形聚乙烯醇纖維楚雄牟定螺旋形聚乙烯醇纖維