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液壓式啟閉機結構組成：
系統(tǒng)包括動力裝置、控制調節(jié)裝置、輔助裝置等，多套啟閉機可共用一個液壓系統(tǒng),采用柱塞泵中高壓，液壓系統(tǒng)一般設置兩套液壓泵，互為備用。
液壓式啟閉機工作過程
1、開啟閘門：
二臺電機得電，空載啟動油泵電機延時5s后，YV1通電，系統(tǒng)調定壓力為19MPa，壓力油進入有桿腔，開啟閘門，油缸無桿腔油經單向閥回到油箱。
2、關閉閘門：
二臺電機得電，空載油泵電機組，延時6s后，相應電磁鐵通電，開啟液控單向閥的壓力調為8MPa，壓力油打開液控單向閥，左、右油缸有桿腔中油返回到無桿腔，不夠油可由油箱供給，閘門自重關閉，必要時可在油缸無桿腔加1MPa的壓力，保證閘門能正常關閉。
3、閘門同步控制。
在閘門啟閉過程中，閘門開度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測2根油缸的行程偏差，當偏差值≥10mm時，相應電磁鐵通電，自動調整相應油缸有桿腔的進、出油量，使閘門達到同步運行，當行程偏差值超過設定值10mm時，液壓系統(tǒng)自動停機并發(fā)出報警號。
4、閘門定位控制：
當閘門在開啟懸掛時，由于液壓系統(tǒng)的泄漏，下滑200mm時，液壓啟閉機能自動將閘門到原懸掛位置；如下滑200mm液壓啟閉機未能啟動，當閘門繼續(xù)下滑至300mm時，液壓啟閉機可以自動接通油泵另一組備用電機電源，將閘門到原懸掛位置，同時發(fā)出聲光報警號。
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式啟閉機類型繁多，主要有：
①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。
②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機（亦稱門式啟閉機、門式起重機）。
前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上；
后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。
單向移動式啟閉機的主機構直接緊固在臺車或門形構架的上平面上；
雙向移動式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構架為大車架。
臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備，從而構成多用途門形移動式啟閉機。
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衡量我們成功與否的重要的標準是客戶的滿意度。
