長絲土工布特性:
1.強 度—— 同等克重規(guī)格下,各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布;
2.抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力;
3.耐極高溫性能——耐高溫達230℃,高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能;
4.滲透性及平面排水性——土工布較厚且是針刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能;
5.耐蠕變性——土工布耐蠕變性優(yōu)于其它土工布,因此長效性好。它能耐土中常見化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕;
6.延展性——土工布在一定應(yīng)力下有很好的延伸率,使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面;
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土工布應(yīng)用領(lǐng)域
(1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
土工布在施工中的應(yīng)用
土工布在施工中的應(yīng)用
(2) 加固柔性路面,修補道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
(4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5) 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
(6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9) 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
(13)人工填土地基運動場地基的排水。
(14) 公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。
土工布的特點:
透水性能好,編織土工布的合成纖維之間存在孔隙,具有良好的透水性能,同時能阻隔塵土及細小顆粒滲透。
強度高,因為由高分子合成纖維編織而成,具有良好的韌性和強度。
耐腐蝕性強,在潮濕的環(huán)境中長期耐酸堿腐蝕,同時防微生物防蟲蛀效果好。
由于材質(zhì)輕、綿柔,在運輸、裁剪鋪設(shè)及施工各個環(huán)節(jié)均比較方便,施工成本低。
土工布用途:
1、用于擋土墻回填、材料場堆料等環(huán)境中的加筋,起到錨固及反濾的作用。
2、鋪設(shè)于不同介質(zhì)之間,如碎石與土體之間,起到隔離的作用,防止介質(zhì)互相滲透,防止水土流失,同時起到保溫作用,增加基體穩(wěn)定性。
3、用于垃圾處理廠、排水排污系統(tǒng)、擋土墻施工等項目中起到過濾的作用。
4、用于隧洞、土壩內(nèi)部、運動場地基等施工中,起到排水降壓的作用。