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幕墻裝飾用耐候鋼板制作一、黑龍江牡丹江同城轉(zhuǎn)爐:1、黑龍江牡丹江同城裝入量堅(jiān)持穩(wěn)定,廢銅按2.8kg/t隨廢鋼參加爐內(nèi),消費(fèi)過(guò)程中不得互換爐子和交叉冶煉其它鋼種。后一爐冶煉完畢后,倒凈爐內(nèi)余鋼、黑龍江牡丹江同城余渣,下一爐不得冶煉Cu含量請(qǐng)求低于0.10%的鋼種;2、黑龍江牡丹江同城出鋼溫度≥1640℃,終點(diǎn)碳小于0.06%;3、黑龍江牡丹江同城出鋼渣料:600kg石灰+400kg合成渣,出鋼過(guò)程鎳板按2.3kg/t參加,其它合金按工藝卡請(qǐng)求參加(即硅錳4.8kg/t,硅鐵2.0kg/t,低碳鉻鐵17.5kg/t)。二、黑龍江牡丹江同城精煉:1、黑龍江牡丹江同城脫氧劑運(yùn)用電石和鋁粒;2、黑龍江牡丹江同城銻錠(Sb含量99.8%)在 樣后參加,提早準(zhǔn)備好破碎的銻錠、黑龍江牡丹江同城鎳板和廢銅;3、黑龍江牡丹江同城鈦鐵在脫氧良好、黑龍江牡丹江同城吊包前15分鐘參加,如加硼鐵需在鈦鐵參加5-7分鐘后參加,鈦鐵前鋁不得控制過(guò)高(控制在0.015%以內(nèi)),避免參加鈦鐵后增鋁鋁高;4、黑龍江牡丹江同城硫含量不宜控制過(guò)低,精煉出站硫控制在0.007-0.008%;5、黑龍江牡丹江同城為保證過(guò)熱度滿足公司請(qǐng)求,鋼包運(yùn)用熱周轉(zhuǎn)鋼包,開澆爐過(guò)熱度按35-45℃(倡議吊包溫度1610-1620℃控制),連澆爐按20-30℃控制(倡議吊包溫度按1575-1580℃)。6、黑龍江牡丹江同城鋼水鈣處置,保證喂線效果,開澆爐喂鈣線250m,確保吊包樣Ca含量大于0.0020%,連澆爐喂鈣線100-200m/爐,確保吊包樣鈣含量在0.0015-0.0020%。三、黑龍江牡丹江同城連鑄(內(nèi)弧角部裂紋控制):1、黑龍江牡丹江同城連鑄開澆布置中間包快換,該組澆鑄完畢布置中間包慢換。前一組停澆前與水處置聯(lián)絡(luò)控制一冷水溫,保證此鋼種澆鑄一冷進(jìn)水溫度為31-38℃;2、黑龍江牡丹江同城開澆前一冷、黑龍江牡丹江同城二冷工況保證正常無(wú)梗塞,噴淋條、黑龍江牡丹江同城噴嘴對(duì)中無(wú)偏移,鑄坯不跑偏,比水量按0.4L/kg;3、黑龍江牡丹江同城確保水口對(duì)中正常無(wú)偏斜;4、黑龍江牡丹江同城正常開澆后,控制結(jié)晶器水溫差請(qǐng)求8-9℃;5、黑龍江牡丹江同城選用日建包晶鋼維護(hù)渣,西保220*260的10管維護(hù)渣備用;6、黑龍江牡丹江同城現(xiàn)場(chǎng)丈量鑄坯角部溫度,高溫矯直,按進(jìn)拉澆機(jī)溫度不低于950℃控制,溫度低時(shí)能夠恰當(dāng)進(jìn)步拉速調(diào)整;7、黑龍江牡丹江同城鑄坯步進(jìn)冷床堆冷;8、黑龍江牡丹江同城按1塊/爐在不同流上取400mm長(zhǎng)試樣,用于檢查角部裂紋及縱剖樣低倍剖析,取樣時(shí)標(biāo)識(shí)好爐號(hào)、黑龍江牡丹江同城流數(shù)及內(nèi)弧面。


關(guān)鍵點(diǎn)(1)快速形成穩(wěn)定銹層:銹層穩(wěn)定化技術(shù)中如何有效地控制早期銹蝕、黑龍江牡丹江形成致密穩(wěn)定的銹層,從而在涂膜中獲得 FeOOH,是該技術(shù)的首要關(guān)鍵。(2)合金元素的作用:鉻等金屬 元素置換針鐵礦形成終穩(wěn)定銹層,一般需10年時(shí) 間。如何選擇合適的金屬元素離子以置換鐵離子,加 快置換速度,在短期內(nèi)形成 穩(wěn)定銹層;并使cu、黑龍江牡丹江P、黑龍江牡丹江cr等合金元素在銹層中富集 是該項(xiàng)技術(shù)的第二個(gè)關(guān)鍵。(3)有機(jī)涂膜材料:銹層穩(wěn)定化處理方法 的研究開發(fā)有三個(gè)方面:耐候性膜處理、黑龍江牡丹江特種氧化涂 層處理、黑龍江牡丹江氧化鐵一磷酸鹽系處理。無(wú)論是作為涂膜材 料,還是作為載色劑或粘結(jié)劑,有機(jī)物需除了具有良 好的耐候性和耐蝕性,涂膜材料還應(yīng)具有多孔柵格 的特性。既可以允許一定量的空氣、黑龍江牡丹江水供給底層,直 至其形成穩(wěn)定化銹層,又可以防止耐候鋼初期銹液的流掛、黑龍江牡丹江飛散,保持外表美觀。耐候鋼板



銹鋼板,是指生了銹的鋼板。根據(jù)生銹的階段不同,呈現(xiàn)不同的顏色和表面狀態(tài)。生銹的初期會(huì)呈黃色,然后隨著生銹進(jìn)程的推移,逐漸顯現(xiàn)金黃色,橙黃色,橙色,橙紅,紅褐色后在紅褐,或者褐色穩(wěn)定下來(lái)。美國(guó)于1930左右實(shí)現(xiàn)了耐候鋼的商品化,由于耐候鋼是工程師設(shè)計(jì)的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產(chǎn)品,其特性在于其壽命能達(dá)到普通鋼的5-8倍,但價(jià)格只比普通鋼貴30%左右,更難能可貴的是可以裸裝使用,特別適合用于設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng),耐腐蝕要求高的,且不易涂裝的場(chǎng)合,如鐵路系統(tǒng),海面大橋等等。由于耐候鋼具有環(huán)保,免涂裝,維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn),所以日本,德國(guó),英國(guó),中國(guó),盧森堡等 陸續(xù)加入研究自身的耐候鋼產(chǎn)品的隊(duì)伍中去。日本在1967年在知多2橋建設(shè)裸裝使用耐候鋼,美國(guó)在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時(shí)也裸裝運(yùn)用了耐候鋼,中國(guó)在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼,此時(shí)耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現(xiàn)到人們的眼前。隨時(shí)時(shí)間的推移,這些耐候鋼不斷地銹化,原來(lái)青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣,其美感大大超乎人們的想像,溫曖陽(yáng)光的色調(diào)大大增強(qiáng)了人們的親切感,了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板,并不知道耐候鋼。于是人們便自覺地給出這種景觀一個(gè)腦海中既有的名詞:銹鋼板。耐候鋼板




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