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以下是:黑龍江牡丹江無(wú)縫鋼管用途廣泛的圖文介紹

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無(wú)縫鋼管用途廣泛



 

無(wú)縫鋼管為什么要探傷.

在探傷技術(shù)領(lǐng)域,大口徑無(wú)縫鋼管是指外徑大于φ160mm的鋼管。大口徑無(wú)縫鋼管是石油、化工、熱力、鍋爐、機(jī)械液壓等行業(yè)重要用材。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)在“十一五”期間,無(wú)縫鋼管的需求量大幅度增加,并明顯呈現(xiàn)出大口徑化的發(fā)展趨勢(shì)。特別是對(duì)于要求耐腐蝕、抗擠壓的油井管和大口徑高壓鍋爐管及高質(zhì)量的石油裂化管、石油石化輸送管線(xiàn)管等,將隨著對(duì)能源基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大而成為需求的熱點(diǎn)。由此,保證產(chǎn)品出廠(chǎng)質(zhì)量的無(wú)損檢測(cè)提出了方法和技術(shù)上的新課題。

 目前我國(guó)冶金行業(yè)對(duì)高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管檢測(cè)主要集中應(yīng)用在φ160mm以下規(guī)格,并大多采用傳統(tǒng)的穿過(guò)式線(xiàn)圈的渦流探傷或者獨(dú)立水槽式超聲檢測(cè)方法。對(duì)于超過(guò)φ160mm的無(wú)縫鋼管采用傳統(tǒng)的穿過(guò)式渦流方法進(jìn)行檢測(cè),存在著諸多的問(wèn)題,也是標(biāo)準(zhǔn)所不允許的。如采用獨(dú)立的超聲波檢測(cè),由于超聲波檢測(cè)機(jī)理存在表面一定深度的盲區(qū),無(wú)法保證鋼管整體檢測(cè)結(jié)果的可靠性。

  穿過(guò)式線(xiàn)圈渦流探測(cè)的是鋼管表面的一個(gè)圓周面。在采用穿過(guò)式線(xiàn)圈的渦流探傷中,被檢測(cè)鋼管的直徑越大,線(xiàn)圈探測(cè)的圓周面積就越大,噪比就越低。正是基于這個(gè)原因,鋼管渦流探傷標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,采用穿過(guò)式線(xiàn)圈的渦流探傷,其外經(jīng)尺寸不得大于140mm。除此之外,在大口徑鋼管穿過(guò)式探傷時(shí),鋼管的磁化和退磁等都存在一定的難度。

  水槽式超聲檢測(cè)是采用鋼管螺旋前進(jìn)式,超聲探頭固定不動(dòng)。通過(guò)水槽和被檢鋼管的底部充分水耦合的特點(diǎn),保證耦合層的厚度不變。但是因?yàn)槌曋饕獧z測(cè)內(nèi)部缺陷對(duì)表面和次表面缺陷存在盲區(qū),導(dǎo)致無(wú)法檢測(cè),再加上采用螺旋前進(jìn)式,對(duì)于12m長(zhǎng)的鋼管需要占空間30m的場(chǎng)地等不足,一直影響鋼管檢測(cè)方法的選擇和推廣。




 

Q235是碳素結(jié)構(gòu)鋼,與舊標(biāo)準(zhǔn)GB700-79牌號(hào)對(duì)照A3、C3

  Q345是低合金結(jié)構(gòu)鋼,與舊標(biāo)準(zhǔn)1591-88牌號(hào)對(duì)照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb

  Q235--金屬結(jié)構(gòu)件,心部強(qiáng)度要求不高的滲碳或氰化零件,拉桿、連桿、吊鉤、車(chē)鉤、螺栓螺母、套筒、軸及焊接件

  Q345--綜合力學(xué)性能良好,低溫性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低壓容器、油罐、車(chē)輛、起重機(jī)、礦山機(jī)械、電站、橋梁等承受動(dòng)荷的結(jié)構(gòu)、機(jī)械零件、建筑結(jié)構(gòu)、一般金屬結(jié)構(gòu)件,熱軋或正火狀態(tài)使用,可用于-40℃以下寒冷地區(qū)的各種結(jié)構(gòu)。

  根據(jù)你設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)具體情況來(lái)定.如結(jié)構(gòu)是強(qiáng)度控制,可考慮采用Q345如結(jié)構(gòu)是剛度控制,可考慮采用Q235價(jià)格Q345稍貴點(diǎn),但因其高強(qiáng)度,可節(jié)省材料.具體選用可從以上幾點(diǎn)綜合比較。

Q235\Q345是根據(jù)鋼材的屈服強(qiáng)度來(lái)分的即分別為235MPa和345MPa,Q345稍貴一些,但價(jià)格差別不是很大



 

無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)介

1鋼管由上游輥道進(jìn)入矯直機(jī)入口輥道。
2當(dāng)鋼管頭部被入口輥道中間位置傳感元件感應(yīng)到時(shí),輥道減速。
3當(dāng)鋼管頭部被入口輥道末端位置傳感元件感應(yīng)到時(shí),入口輥道段下落,入口快開(kāi)缸閉合延時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。
4管頭進(jìn)入入口矯直輥中間位置時(shí),入口快開(kāi)缸閉合,鋼管被咬入,同時(shí)入口第二段輥道下落。
5通過(guò)快開(kāi)缸延時(shí)的設(shè)定,管頭進(jìn)入中間輥和出口輥中間位置時(shí),中間輥、出口輥快開(kāi)缸相繼閉合,鋼管進(jìn)入矯直過(guò)程。
6當(dāng)管尾離開(kāi)入口輥道中間位置傳感元件時(shí),入口輥道段上升。
7當(dāng)管尾離開(kāi)入口輥道末端位置傳感元件時(shí),入口輥道第二段上升,同時(shí)通過(guò)快開(kāi)缸延時(shí)的設(shè)定,管尾到達(dá)入口輥、中間輥和出口輥中間位置時(shí),入口輥、中間輥、出口輥快開(kāi)缸相繼打開(kāi)。
8出口輥道上升,鋼管被運(yùn)送到出口輥道末端擋板處。
9出口輥道下降,通道側(cè)門(mén)打開(kāi),鋼管靠重力滾到L型接料勾上。
10接料勾下落,鋼管滾到吹灰臺(tái)架上,對(duì)鋼管內(nèi)表面氧化鐵皮進(jìn)行吹掃。




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