聚丙烯網(wǎng)狀纖維,又習(xí)慣稱:網(wǎng)狀聚丙烯纖維、網(wǎng)狀纖維、聚丙烯纖維網(wǎng)、纖維網(wǎng)、抗裂纖維、建筑抗裂纖維、工程纖維、工程塑料纖維。 　江西南昌纖維　用途：配制聚丙烯纖維混凝土。 　　聚丙烯網(wǎng)狀纖維是以聚丙烯為原材料，通過特殊工藝制造而成的。其外觀為多根纖維單絲相互交連而成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。當(dāng)聚丙烯網(wǎng)狀纖維投入到混凝土后，在混凝土攪拌過程中，纖維單絲間的橫向連結(jié)經(jīng)混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破壞，形成纖維單絲或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)充分張開，從而實現(xiàn)數(shù)量眾多的聚丙烯纖維混凝土的效果。作為一種新型的混凝土增強纖維，聚丙烯網(wǎng)狀纖維正成為繼玻璃纖維、鋼纖維后纖維混凝土科學(xué)研究和應(yīng)用領(lǐng)域的新熱點。 對混凝土的增強功能： ◆ 提高混凝土的抗?jié)B性 ◆ 提高混凝土的耐磨性 江西南昌纖維 ◆ 改善混凝土的護(hù)筋能力 ◆ 提高混凝土的抗裂能力 ◆ 提高混凝土的抗火災(zāi)能力 ◆ 提高混凝土的抗沖擊和抗疲勞能力 ◆ 提高混凝土的抗彎拉強度和抗折強度 ◆ 提高混凝土特別是高強混凝土的塑性變形能力 ◆ 耐酸堿性極強，具有很好的耐久性 纖維混凝土經(jīng)濟性 　　使用聚丙烯網(wǎng)狀纖維會使單方混凝土的成本有所提高，但如考慮到摻入聚丙烯網(wǎng)狀纖維后混凝土的使用性能有所改善，使用壽命大幅延長，按照整個使用壽命周期進(jìn)行成本核算，摻入聚丙烯網(wǎng)狀纖維將使混凝土使用成本大幅下降。國內(nèi)外的許多工程實例已對此予以證實。

聚丙烯單絲纖維，習(xí)慣稱：防裂纖維、建材纖維、建筑纖維、建筑混凝土聚脂纖維。” 江西南昌纖維 隨著我國經(jīng)濟的高速增長，城市建設(shè)得到飛速的發(fā)展。工業(yè)及民用建筑規(guī)模日益增大，在提高主體工程設(shè)計及施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，建筑表面的技術(shù)處理也提出了更高的質(zhì)量要求。改善建筑物頂層及墻面、地面等表面工程質(zhì)量成為目前建筑領(lǐng)域亟待解決的重要課題。為此，本公司在相繼開發(fā)成功混凝土用聚丙烯網(wǎng)狀纖維、瀝青用混凝土防裂增強纖維的基礎(chǔ)上，積極總結(jié)經(jīng)驗，針對建筑領(lǐng)域存在的技術(shù)問題．又開發(fā)成功了水泥砂漿（抹灰用）用防裂增強纖維，該纖維對提高建筑物墻面。地面等部位的質(zhì)量，減少表面裂紋提供了新的技術(shù)措施．具有良好的經(jīng)濟性。 技術(shù)經(jīng)濟特點 　　◆ 易分散在砂漿或混凝土中，不易結(jié)團，有效保證其防裂性能的發(fā)揮； 　　◆ 使用方便，無需改變砂漿配比，將纖維投入砂漿混合料中加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯桑? 　江西南昌纖維　◆ 經(jīng)濟性好，由于聚丙烯纖維當(dāng)量直徑僅0.02m,具有很高的比表面積，在保證其防裂性能的基礎(chǔ)上可適當(dāng)減少使用量，(0.6kg/m3)有效的降低使用成本； 　　◆ 更有利于掛灰，由于纖維細(xì)度大，且均勻分布在砂漿中，更有利于掛灰，提高抹面與基體的結(jié)合強度； 　　◆ 纖維化學(xué)性能穩(wěn)定，耐酸堿性極強，可應(yīng)用于任何工程。 使用工程 　　◆ 用于工業(yè)及民用建筑層面防水層、地面處理、內(nèi)外墻面處理；　　 　　◆ 用于工業(yè)廠房、倉庫、停車場道路等表面防裂增強處理； 　　◆ 用于游泳館地面、游泳池、水池、水渠等防裂增強處理； 　　◆ 適用于任何砂漿工程或細(xì)骨料混凝土工程。 使用說明 　　◆ 摻量：一般表面防裂，每立方米水泥砂漿添加0.6kg,增強摻量0.9-1.8kg/m3。 　　◆ 攪拌：不改變水泥、沙石骨料比例，可將水泥、骨料、填加劑及纖維一塊加入，并加入水后攪拌（不得干攪），可適當(dāng)延長攪拌時間2-3分鐘，以使其充分混合。 　　◆ 包裝：每袋0.6kg和0.9kg兩種規(guī)格。 　　◆ 注意：不得干攪。

主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能； ●提高混凝土的抗沖擊性能； ●大大提高混凝土/砂漿的防水抗?jié)B性能； ●提高混凝土的抗凍性能和耐溫差性能； ●降低混凝土的脆性，提高混凝土的耐磨性能； ●增加混凝土的耐火性能； ●提高噴射混凝土疲勞強度，改善泵送性能，減少回彈損失。 主要用途 ●高等級混凝土路面和防護(hù)欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用壽命提高5~10年，并能取代鋼絲網(wǎng)； ●立交橋、橋墩等主體結(jié)構(gòu)——可有效防止早期開裂，提高構(gòu)件的韌性，增強抗沖擊和抗震能力；江西南昌纖維 ●橋梁的主體結(jié)構(gòu)及路面——阻止龜裂和防止由于震動而造成的不性； ●水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導(dǎo)流孔等部位抗?jié)B、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程； ●飛機場跑道、停機坪路面——可成倍提高路面抗沖擊和耐磨性能，減少裂縫處由于破裂而產(chǎn)生的碎片，避免小碎片被發(fā)動機吸入而產(chǎn)生隱患，提高飛機的性能； ●隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回彈、脫落不超過4％； ●軍事防護(hù)工程、港口、碼頭、堆場、河道——可以顯著提高抗沖擊能力及抗疲勞能力，防止開裂，防止?jié)B水。 ●地下室側(cè)墻、底板及屋面防水；輸水渠道、蓄水池防水；腐化池；游泳池防漏。 建議摻量 混凝土——通常摻量：0.9Kg/m3；橋梁防水保護(hù)層——建議摻量：1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入，不改變混凝土配合比，可在與其它混合料填裝前、后或同時加入攪拌機。強制攪拌時間比常規(guī)攪拌時間稍為延長2~3分鐘，以確保纖維分布均勻。