柴油發(fā)電機出租從系統(tǒng)分，由發(fā)動機、發(fā)電機、監(jiān)控和控制器等組成。 發(fā)動機將燃油的化學能轉換為旋轉的機械能，發(fā)電機將此機械能轉換為電能；調速系統(tǒng)通過調節(jié)供油的大小實現對發(fā)動機轉速即電的頻率調節(jié)，在固定頻率下對輸出有功功率進行調節(jié)；勵磁調壓系統(tǒng)通過對勵磁電流的調節(jié)來實現對發(fā)電機的電壓（并網發(fā)電機可調節(jié)無功功率及功率因數）；控制器可控制發(fā)電機組的就地/遙控啟停機，對發(fā)電機的運行參數進行顯示記錄和監(jiān)控確保發(fā)電機運行，同時具有自動同期和遠程數據傳輸和遙控性能及機組在并網運行時的運行邏輯設定功能。 二、發(fā)動機系統(tǒng)組成 發(fā)動機主要由燃油供給與調速系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動充電系統(tǒng)等組成。 （1）燃油供給與調速系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng)主要由輸油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、噴油泵和噴油器等部件組成。它的功用是：根據柴油機工況要求，定時、定量、定壓地將柴油噴入燃燒室內。同時，通過噴油泵及調速器的作用，以控制柴油機在給定的工況下穩(wěn)定運轉。 常用的燃油供給與調速系統(tǒng)主要有柱塞式噴油泵燃油供給與調速系統(tǒng)，PT燃油供給與調速系統(tǒng)，電控噴射（包括高壓共軌）燃油供給與調速系統(tǒng)等。

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