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以下是:江西南昌10KV中壓車出租性價(jià)比高品質(zhì)過(guò)關(guān)的圖文介紹
一、江西南昌本地柴油發(fā)電機(jī)房防雷接地總體要求
(1)發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置等電位接地端子板，等電位接地端子板的連接點(diǎn)應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度和電氣連續(xù)性的要求。
(2) 柴油發(fā)電機(jī)組工程共用接地裝置應(yīng)與總等電位接地端子板連接，通過(guò)接地干線引至樓層等電位接地端子板。
(3) 柴油發(fā)電機(jī)組工程接地干線應(yīng)采用多股銅芯導(dǎo)線或銅帶，其截面積不應(yīng)小于 16mm2。接地干線應(yīng)在構(gòu)筑物內(nèi)明敷，并應(yīng)與地下箱體主鋼筋作等電位連接。
(4) 柴油發(fā)電機(jī)組工程防雷接地與交流工作接地、江西南昌本地直流工作接地、江西南昌本地保護(hù)接地共用一組接地裝置時(shí)，其接地電阻按其中小值確定。
二、江西南昌本地發(fā)電機(jī)房火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接地
(1) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接地裝置的接地電阻值應(yīng)符合下列要求：
①采用專用接地裝置時(shí)，接地電阻不大于 4Ω。
②采用共用接地裝置時(shí)，接地電阻不大于 1Ω。
(2) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)專用的接地干線，并應(yīng)在消防控制室，設(shè)置專用接地板。專用接地干線應(yīng)從消防控制室專用接地板引至接地體。
(3) 專用接地干線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線，其線芯截面面積不應(yīng)小于 25mm2。專用接地干線宜穿硬質(zhì)塑料管敷設(shè)至接地體。
(4) 由消防控制室接地板引至各消防電子設(shè)備的專用接地線應(yīng)選用銅芯絕緣導(dǎo)線，其線芯截面面積不應(yīng)小于 4mm2。
(5) 消防電子設(shè)備凡采用交流供電時(shí)，設(shè)備的金屬外殼和金屬支架等應(yīng)作保護(hù)接地， 接地線應(yīng)與電氣保護(hù)接地干線( PE)相連。
(6) 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警主機(jī)、江西南昌本地聯(lián)動(dòng)控制盤、江西南昌本地火災(zāi)應(yīng)急廣播、江西南昌本地對(duì)講通信等的信號(hào)傳輸線纜宜在進(jìn)出柴油發(fā)電機(jī)組工程直擊雷非防護(hù)區(qū)( LPZ0A)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZ0B)與 防護(hù)區(qū)(LPZ1)交界處裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器。
(7) 柴油發(fā)電機(jī)組工程消防控制室與本地區(qū)或城市“119”報(bào)警指揮中心之間聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)出線路端口應(yīng)裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器。
柴油發(fā)電機(jī)組工程區(qū)域報(bào)警器的金屬機(jī)架（殼）、江西南昌本地金屬線槽（或鋼管）、江西南昌本地電氣豎井內(nèi)的接地干線、江西南昌本地接線箱的保護(hù)接地端等，應(yīng)就近接至等電位接地端予板。江西南昌發(fā)電機(jī)出租,江西南昌發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌應(yīng)急發(fā)電車出租,江西南昌發(fā)電車出租,江西南昌發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,江西南昌發(fā)電機(jī)出租租賃,江西南昌發(fā)電機(jī)出租公司,江西南昌高壓發(fā)電機(jī)出租,江西南昌高壓發(fā)電車出租,江西南昌高壓發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌高壓發(fā)電車租賃,江西南昌10KV發(fā)電機(jī)出租,江西南昌20KV發(fā)電機(jī)出租,江西南昌35KV發(fā)電機(jī)出租,江西南昌10KV發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌20KV發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌35KV發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌變壓器出租,江西南昌變壓器租賃,江西南昌UPS保電公司,江西南昌UPS保電,江西南昌UPS出租,江西南昌UPS租賃,江西南昌升壓車出租,江西南昌增壓車出,江西南昌10KV升壓車出租,江西南昌10KV增壓車出租,江西南昌升壓車租賃,江西南昌增壓車租賃,江西南昌10KV增壓車租賃,江西南昌10KV升壓車租賃
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柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)管理
加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組在使用保養(yǎng)管理，可以有效的各種故障的發(fā)生，減小柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中的磨損速度，延長(zhǎng)其使用壽命。下面結(jié)合柴油發(fā)電機(jī)組在試用中的各保養(yǎng)規(guī)定，以一下每項(xiàng)規(guī)定重要性。
1、江西南昌本地柴油發(fā)電機(jī)組絕不允許帶負(fù)載啟動(dòng)，必須空載啟動(dòng)
如果柴油發(fā)電機(jī)組帶著負(fù)載啟動(dòng)時(shí)，則很容易給燃燒室組件造成損壞，易出現(xiàn)裂紋、江西南昌本地拉缸現(xiàn)象。對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，易造成勵(lì)磁線圈損壞等。
2、江西南昌本地不同牌號(hào)的機(jī)油不允許混合使用
不同牌號(hào)的機(jī)油粘度指數(shù)不一樣，運(yùn)動(dòng)粘度也有區(qū)別，水分也不一樣，使用環(huán)境溫度也有不同，所以，不允許各種機(jī)油混合使用。
3、江西南昌本地不允許在柴油機(jī)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中打開(kāi)水散熱器壓力蓋
這樣規(guī)定的目的是防止柴油發(fā)電機(jī)組水溫過(guò)高時(shí)所產(chǎn)生的蒸汽傷人。
4、江西南昌本地柴油機(jī)低溫啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢
這樣做的目的是確保柴油機(jī)的軸承得到足夠的潤(rùn)滑并使油壓穩(wěn)定，應(yīng)使水溫、江西南昌本地油溫達(dá)到60~70℃時(shí)再加負(fù)荷。如果很快使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，則極易造成軸承及其他需要潤(rùn)滑的部件得不到充足的潤(rùn)滑；如果直接加負(fù)荷，則還會(huì)造成燃燒室及其他零件的損壞。
5、江西南昌本地啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)對(duì)起動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求
a、江西南昌本地在啟動(dòng)柴油機(jī)前，首先要對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀態(tài)進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。
b、江西南昌本地柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果一次啟動(dòng)不能達(dá)到啟動(dòng)目的，則第二次啟動(dòng)與 次啟動(dòng)的時(shí)間間隔應(yīng)不小于2min。
c、江西南昌本地每次啟動(dòng)時(shí)間不允許超過(guò)10s，柴油發(fā)電機(jī)組一旦啟動(dòng)，則手應(yīng)迅速與啟動(dòng)按鈕分開(kāi)，防止柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，啟動(dòng)齒輪與飛輪發(fā)生故障。
d、江西南昌本地當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)幾次不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)排除造成不能啟動(dòng)的故障后再進(jìn)行啟動(dòng)江西南昌發(fā)電機(jī)出租,江西南昌發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌應(yīng)急發(fā)電車出租,江西南昌發(fā)電車出租,江西南昌發(fā)電機(jī)出租公司,江西南昌發(fā)電機(jī)出租租賃,江西南昌發(fā)電機(jī)出租公司,江西南昌高壓發(fā)電機(jī)出租,江西南昌高壓發(fā)電車出租,江西南昌高壓發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌高壓發(fā)電車租賃,江西南昌10KV發(fā)電機(jī)出租,江西南昌20KV發(fā)電機(jī)出租,江西南昌35KV發(fā)電機(jī)出租,江西南昌10KV發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌20KV發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌35KV發(fā)電機(jī)租賃,江西南昌變壓器出租,江西南昌變壓器租賃,江西南昌UPS保電公司,江西南昌UPS保電,江西南昌UPS出租,江西南昌UPS租賃,江西南昌升壓車出租,江西南昌增壓車出,江西南昌10KV升壓車出租,江西南昌10KV增壓車出租,江西南昌升壓車租賃,江西南昌增壓車租賃,江西南昌10KV增壓車租賃,江西南昌10KV升壓車租賃
維曼機(jī)電設(shè)備(南昌市分公司)位于開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園，公司主要產(chǎn)品有: 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租等多種系列，并可根據(jù)客戶的要求，定做客戶所需的產(chǎn)品，以滿足市場(chǎng)需求。本公司致力于：“以誠(chéng)相待，以信為本，以優(yōu)取勝”的經(jīng)營(yíng)理念。“以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存”的質(zhì)量方針?！罢嬲\(chéng)互溝通，服務(wù)無(wú)止境”的服務(wù)精神，愿與國(guó)內(nèi)外各界朋友廣泛合作，與時(shí)俱進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！公司為了增加客戶的信任度和客戶的權(quán)益，我們有專門的銷售和維護(hù)團(tuán)隊(duì)，確保我們賣出的每一個(gè)產(chǎn)品都是合格的，性能是穩(wěn)定的，公司一直秉著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的信譽(yù)贏得了廣大客戶的一致好評(píng)，熱忱歡迎您的指導(dǎo)和選用！
噴油正時(shí)的檢查和調(diào)整
由于燃油的噴射和燃燒都需要一定的時(shí)間，對(duì)于高速柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，往往在活塞壓縮快到上止點(diǎn)前一定角度開(kāi)始噴油（此角稱噴油提前），以保證燃料在 時(shí)刻進(jìn)行燃燒。因此，噴油是否正時(shí)，對(duì)于柴油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性影響很大。所以，正如前述，對(duì)于使用一定時(shí)間或經(jīng)拆裝過(guò)又重新裝配的柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行噴油正時(shí)的檢
與調(diào)整。
噴油正時(shí)是當(dāng)活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)前噴油的時(shí)刻。KTTA型柴油機(jī)是上止點(diǎn)前5.16m或曲軸轉(zhuǎn)角19°時(shí)，在噴油器和油杯之間的距離。噴油正時(shí)由推桿的行程量來(lái)表示。
1.噴油正時(shí)儀的安裝
噴油正時(shí)的檢查和調(diào)整是根據(jù)活塞位置與噴油器推桿位置的相互關(guān)系進(jìn)行的。為此采用一種專門檢查噴油正時(shí)的儀器（3375522正時(shí)儀，適用于所有康明斯柴油機(jī)。
噴油正時(shí)儀的安裝方法如下：
先將推桿柱塞支撐4安裝到活塞柱塞3的外切口里，對(duì)準(zhǔn)推桿柱塞儀支撐的記號(hào)，緊固螺栓。再把指示表1和2裝在支撐上、江西南昌本地把加長(zhǎng)桿安裝到活塞行程指示表上。
安裝前、江西南昌本地首先卸下?lián)u臂室蓋、江西南昌本地?fù)u臂總成和噴油器。裝上正時(shí)儀，即將正時(shí)儀的測(cè)量柴油機(jī)活塞行程的桿插進(jìn)噴油器的座孔里，再把測(cè)量噴油器推桿行程的桿插在噴油器推桿球頭座上。正時(shí)儀有兩個(gè)千分表：一個(gè)千分表的測(cè)桿與活塞接觸，叫活塞行程千分表：另一個(gè)千分表測(cè)桿頂在推桿球座上，叫推桿行程千分表，正時(shí)儀的安裝位置必須與氣缸中心線平行，否則影響則量的度。
2.噴油正時(shí)的檢查
先檢查和調(diào)整 缸：
1）按曲軸轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使上止點(diǎn)記號(hào)“1-6TC”對(duì)準(zhǔn)正時(shí)齒輪蓋上的指引或記號(hào)，使一缸處于壓縮終了的上止點(diǎn)位置，此時(shí)觀察正時(shí)儀，兩只柱塞都上下移動(dòng)，如果這時(shí)發(fā)現(xiàn)兩只柱塞不是都向上（一只向上，一只向下）移動(dòng)，說(shuō)明一缸是處于排氣接近完了而進(jìn)氣開(kāi)始，不是處于壓縮終了位置，應(yīng)將曲軸再轉(zhuǎn)一圈，即可使一缸處于壓縮終了位置。
2)在點(diǎn)1位置（活塞處于壓縮至上止點(diǎn)位置）將活塞行程表?xiàng)U下移至碰到活塞柱塞，并使表?xiàng)U完全壓縮后再升高0.64mm左右（為下一步留出量程），將該表固定在測(cè)量?jī)x上，并將活塞行程千分表調(diào)至“0”位（為了下一步讀數(shù)方便方便）。
3)順序曲軸轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至上止點(diǎn)后90°的位置，在此位置將推桿行程千分表下移至碰到推桿柱塞，并使此表?xiàng)U完全壓縮后再升高0.64mm左右，再將表固定并將表調(diào)至“0”位。
4)按曲軸轉(zhuǎn)向的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸并越過(guò)上止點(diǎn)，直到上止點(diǎn)前45°的位置。這一步驟的目的是為下一步測(cè)量時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)間隙（如齒輪嚙合間隙)，以使測(cè)量準(zhǔn)確。
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