模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過(guò)早，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。

模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放;為保證性，4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。2、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好帽，佩好帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。

高空作業(yè)必須拴好帶;加強(qiáng)防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置欄桿、等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。3、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。

4、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置齊全可靠，確保狀況良好。5、橋面施工的車輛，必須限速行駛，不得酒后駕車和開“英雄車”;橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等，過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。江蘇南京橋梁護(hù)欄

6、夜間施工必須有足夠的照明;對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。7、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。8、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行，確保配重及制動(dòng)沒有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車固定;臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。

由于不銹鋼江蘇南京橋梁護(hù)欄在使用過(guò)程中，有效的體現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)這類產(chǎn)品的優(yōu)越體現(xiàn)，既有一定耐腐蝕性，還有就是在使用中顯得比較高層次，在原材料的成本上也是比較低的了，現(xiàn)在許多企業(yè)或者是個(gè)人，在對(duì)于這樣的不銹鋼護(hù)欄進(jìn)行使用的時(shí)候，對(duì)于其中的防腐蝕等性能也是可以放心的，因此體現(xiàn)出有效的隔離和防護(hù)。

  正是因?yàn)檫@樣，現(xiàn)在對(duì)不銹鋼護(hù)欄的選擇問(wèn)題，已經(jīng)是成為社會(huì)發(fā)展到的問(wèn)題，在進(jìn)行選擇的時(shí)候，還是應(yīng)該去考慮到很多方面。在進(jìn)行的時(shí)候可以看到，這樣的不銹鋼護(hù)欄也有許多不同的型規(guī)格，所以說(shuō)對(duì)不銹鋼護(hù)欄進(jìn)行選擇的時(shí)候，要根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行有效的判斷，用戶在對(duì)這類產(chǎn)品進(jìn)行選擇的時(shí)候，也會(huì)根據(jù)不同的要求做出判斷。

  無(wú)論是涉及到哪一方面的應(yīng)用，用戶對(duì)這類產(chǎn)品的質(zhì)量是比較認(rèn)可的，不銹鋼類產(chǎn)品的自身優(yōu)越性得到了有效的發(fā)揮，對(duì)于不銹鋼護(hù)欄的施工建設(shè)來(lái)說(shuō)，也選擇到真正合適的理想材料，所以滿足了現(xiàn)實(shí)中的真實(shí)需求，成為不銹鋼護(hù)欄建設(shè)施工的材料。