以下是我們上傳的不銹鋼公交站臺(tái)按需定制實(shí)拍視頻，您可以點(diǎn)擊觀看。


以下是:江蘇南京不銹鋼公交站臺(tái)按需定制的圖文介紹



公交站臺(tái)為候車(chē)乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計(jì)的目標(biāo)。公交公交站臺(tái)作為城市公共設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，其人性化設(shè)計(jì)及更注重的是創(chuàng)造一個(gè)的、便利的、融入城市環(huán)境的公共設(shè)施，因此更不能放松。由此可見(jiàn),安裝建設(shè)公交公交站臺(tái)是很有必要的。公交公交站臺(tái)的重要性不言而喻，所以宿遷創(chuàng)意公交站臺(tái)制作廠家建議大家，做公交公交站臺(tái)戶(hù)外廣告的時(shí)候一定要講究方法，合理運(yùn)用才能為我多用！

怎樣判斷公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞
怎樣判斷常規(guī)公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞？這看起來(lái)是個(gè)很高大上的技術(shù)活，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，只要抓住三個(gè)要素：材質(zhì)、工藝、安裝，就可以基本搞定！一個(gè)終被稱(chēng)之為好的常規(guī)公交站臺(tái)，這三方面一個(gè)都不能少。
1、安裝雖說(shuō)沒(méi)有直接決定產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，卻可以很大程度上影響著終成品的使用效果，細(xì)節(jié)處理到位，可以延長(zhǎng)公交站臺(tái)使用壽命，提高使用性能。
2、根據(jù)公交站臺(tái)所用的材料進(jìn)行判斷
公交站臺(tái)生產(chǎn)所用的材質(zhì)可以說(shuō)是決定了其質(zhì)量的基本重要的參數(shù)。不論何種產(chǎn)品，生產(chǎn)時(shí)所用的材質(zhì)都可以說(shuō)都是重中之重。
3、根據(jù)廠家在生產(chǎn)時(shí)的工藝以及細(xì)節(jié)處理進(jìn)行判斷
處理工藝決定了產(chǎn)品的整體美觀度以及使用壽命，換言之，處理工藝在產(chǎn)品質(zhì)量上起到至關(guān)重要的作用。
市民在候車(chē)過(guò)程中本來(lái)就比較煩躁，如果看到的座椅連坐都不想坐，這樣的座椅也就失去了存在的意義。之前的座椅有大都是木質(zhì)的條狀的，坐在椅子上透氣，其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是很不錯(cuò)的，在夏季的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間的坐等公交車(chē)的到來(lái)，屁股不會(huì)出大量的汗水。
      第二就是高度，長(zhǎng)度，寬度，高度的設(shè)計(jì)既要考慮到成年人也要考慮到兒童，寬度的話(huà)至少人坐在椅子上的時(shí)候，屁股不會(huì)覺(jué)得露出太多或者椅子空余太多，長(zhǎng)度要考慮一張椅子適合幾個(gè)人坐，一般情況下一張椅子可以做3個(gè)人就差不多了。
      第三就是材質(zhì)，材質(zhì)肯定要舒適一些的，木質(zhì)的座椅相比較鋼板性質(zhì)的要更舒服一些。

 




太陽(yáng)能公交站臺(tái)優(yōu)點(diǎn)大集合
獨(dú)立性強(qiáng)、適應(yīng)性廣通過(guò)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自成供電體系。因此，廣泛應(yīng)用在公交公交站臺(tái)上。還可以適用車(chē)站、公園、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所。
2、發(fā)光均勻、柔和，廣告效果采用的LED導(dǎo)光發(fā)光，具有低熱耗、小功率、發(fā)光效率高、光亮均勻等特點(diǎn)，因此太陽(yáng)能公交站臺(tái)畫(huà)面光照均勻、色彩表現(xiàn)力強(qiáng)、光線柔和亮麗，不會(huì)造成陰影。
省電、免費(fèi)、省心 光能是取之不盡，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費(fèi)的，使用太陽(yáng)能燈箱無(wú)須繳納電費(fèi)，免去了高昂的燈箱電費(fèi)。
3、使用壽命長(zhǎng)，性能穩(wěn)定 太陽(yáng)能電池壽命長(zhǎng)達(dá)20年，LED導(dǎo)光系統(tǒng)壽命長(zhǎng)達(dá)5萬(wàn)小時(shí)，且性能極為穩(wěn)定，公交公交站臺(tái)因此太陽(yáng)能燈箱極為穩(wěn)定且壽命長(zhǎng)。

 



不銹鋼公交站臺(tái)的廠家
同德廣告公交站臺(tái)使用材料
    公交站臺(tái)立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
      不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺(tái)主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。




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