其中棚架在隧道塌方時提供臨時避難場所和逃生通道的入口．而逃生管道則為被困施工人員提供逃生的主要通道。通常二襯到掌子面的距離為100～200 m．逃生通道的人口在掌子面附近。出口在二襯附近，長度根據(jù)需要而定。隨著施工時隧道向前開挖．逃生通道需同步向前推進。棚架設在掌子面附近。和逃生通道相連。它不僅是逃生通道的入口。還可以存放事故發(fā)生時所需的氧氣袋、衛(wèi)生箱、礦燈、通信設備、水、食物等生命維系和救援的必需物質(zhì)。

防腐逃生管道應用：

① 高分子 逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子 管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連 接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗 后，方可用于隧道中。

②施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

高分子隧道逃生管道道優(yōu)越性：
1、高分子--隧道逃生管道重量輕，僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
2、高分子--隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
3、高分子--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。

隧道逃生管道的設置：

逃生管道應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從隧道逃生管道中離開。高逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便，在隧道狹小的空間內(nèi)無需機械設備幫助就可進行移動。隧道逃生管道重量輕，拆裝和搬運方便。

經(jīng)過試驗，高分子隧道逃生管道完全符合隧道救援應急逃生管道的相關規(guī)定。通過抗沖擊性試驗，對高隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。

由于地質(zhì)、設計、施工與造價、運營、維修管理等方面的原因，隧道病害問題日益突出，有些病害已經(jīng)影響到了隧道的正常使用。工程基本建設是保證民生、促進發(fā)展的一個硬性指標，而隧道在其中占有很大一部分的份額，因此減少新建隧道發(fā)生事故和及時對現(xiàn)有隧道進行有效整治，同時做好隧道應急救援設施的布置，對國民經(jīng)濟建設的促進與發(fā)展有著非常重要的意義。