固定網(wǎng)架鋼結構支座和JQGZ-II型系列減振球型鋼支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）及公路工程抗震設計規(guī)范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列減振球型鋼支座的基礎上，經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。
JQGZ-II系列減振球型鋼支座較JQGZ（I型）減振球型鋼支座結構更加合理。性能更加可靠，使用壽命更長。該支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式，支座規(guī)格分為22個等級，支座豎向設計承載力、設計轉角、磨擦系數(shù)均按相關標準要求設計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。
該系列支座采用彈性減振元件，具有機理清晰明確、結構參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時，球芯產生轉動，釋放上部結構產生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的地震輸入能量。
在大的地震波動情況下，既能保證橋梁上、下結構間合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)。又使結構保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結構。
該系列產品已分別在冶金部建筑研究總院工程結構試驗室、石家莊鐵道學院工程結構檢測中心、上海同濟建設工程質量檢測站、廣州大學工程抗震研究中心檢測合格。支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力?？扇f向轉動，以釋放任意方向的彎距。

衡水瑞誠公司網(wǎng)架鋼結構支座的性能參數(shù)：1、可承受豎向載荷支座，豎向承載力分為300KN-10000KN十四個級別；2、具有抗豎向拉力的性能，GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%； 3、具有抗水平力的性能，支座的抗水平力為豎向承載力的20%； 4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求，支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm； 5、可適應任意方向的轉角要求，設計轉角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）； 6、減震支座具有良好的減震性能； 7、支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃-+60℃）；支座轉動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型） 8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。