走進(jìn)真實的場景，感受產(chǎn)品的獨特魅力！我們的七孔梅花管PE燃?xì)夤軓S家售后完善視頻將帶您深入了解產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)，讓您對其優(yōu)點和特點一目了然。
以下是:廣西南寧七孔梅花管PE燃?xì)夤軓S家售后完善的圖文介紹
潤星電力管材(南寧市分公司)本著重合同、守信用的原則，竭誠為用戶提供優(yōu)良的 玻璃鋼電力管產(chǎn)品，真誠的服務(wù)，促進(jìn)用戶與浩大鋼板庫的共同繁榮，為中國乃至世界 玻璃鋼電力管事業(yè)的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
秉承誠信、穩(wěn)健、創(chuàng)新的價值觀，甘于服務(wù)、善盡責(zé)任，人品、精品、責(zé)任是我們永遠(yuǎn)的追求，以客戶管理系統(tǒng)為平臺，構(gòu)建客戶滿意的服務(wù)體系。
穿跨越點、人（手）孔處及直線段每隔250m處應(yīng)埋設(shè)標(biāo)石。標(biāo)石的埋設(shè)深度不應(yīng)小于0.6m，標(biāo)石的周圍土壤應(yīng)夯實，標(biāo)石應(yīng)埋設(shè)在光纜（PE梅花管）路由的正上方。一般情況下，標(biāo)石有字的一面應(yīng)面向起始點；接頭處和人（手）孔處的標(biāo)石有字的一面應(yīng)面向接頭點和人（手）孔處。轉(zhuǎn)彎處的標(biāo)石應(yīng)埋設(shè)在線路轉(zhuǎn)彎的交點上，標(biāo)石有字的一面應(yīng)面向彎角較小的一面。當(dāng)管道路由與公路的間距不大于100m時。標(biāo)石有字的一面應(yīng)朝向公路；大于100m時，標(biāo)石有字的一面應(yīng)面向管道的伴行公路。標(biāo)石應(yīng)埋設(shè)在不易變遷、不影響交通與耕作的位置。如埋設(shè)位置不易選擇，可在附近增設(shè)輔助標(biāo)記，以三角定標(biāo)方式標(biāo)定光纜（PE梅花管）位置。標(biāo)石應(yīng)用堅石或鋼筋混凝土制作。
規(guī)格為140mm×140mm×1000mm（長×寬×高）；在土質(zhì)松軟、植物茂密的特殊地段宜采用加長標(biāo)石。標(biāo)石的編號應(yīng)為白底紅（或黑）漆正楷字，字體端正，表面整潔。編號應(yīng)沿油（氣）流的輸送方向編排。一般以兩個輸油（氣）站（光通站）之間的路由為一個中繼段進(jìn)行獨立編號單位。標(biāo)志帶埋設(shè)在光纜（PE梅花管）正上方0.3m處的同一管溝內(nèi)。標(biāo)志帶可采用聚乙烯塑料材料，其顏色可采用黃色、橙色等醒目色。規(guī)格可為150mm×0.2mm（寬×厚）。標(biāo)志帶應(yīng)采用黑色字體印制“此處下方有光纜，小心！”、“工程名稱”、“建設(shè)時間”等說明文字。光纜（PE梅花管）同溝敷設(shè)施工應(yīng)按工程設(shè)計文件及相關(guān)產(chǎn)品說明進(jìn)行。PE梅花管施工單位制定的施工操作規(guī)程應(yīng)貫徹本規(guī)范的要求。
施工操作人員應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗。HD七孔梅花管施工單位應(yīng)編制施工方案，并在施工前進(jìn)行設(shè)計交底和技術(shù)交底。施工方案應(yīng)不少于下列內(nèi)容：工程概況，施工部署，施工進(jìn)度計劃，資源配置計劃，主要施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量保證措施和保證措施，施工平面布置，施工記錄。光纜（PE梅花管）同溝敷設(shè)施工應(yīng)做好施工記錄，隱蔽工程施工記錄應(yīng)有建設(shè)或監(jiān)理單位代表確認(rèn)。光纜敷設(shè)施工的其他要求按現(xiàn)行通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電網(wǎng)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)施工及驗收暫行規(guī)定》（YDJ44）執(zhí)行。人（手）孔施工及驗收應(yīng)按現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)YD5103執(zhí)行，施工中的技術(shù)和勞動保護(hù)應(yīng)按現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)SY6444執(zhí)行。PE梅花管綁扎成束后，宜采用固定拖車法低速穿入保護(hù)套管內(nèi)。
規(guī)格為140mm×140mm×1000mm（長×寬×高）；在土質(zhì)松軟、植物茂密的特殊地段宜采用加長標(biāo)石。標(biāo)石的編號應(yīng)為白底紅（或黑）漆正楷字，字體端正，表面整潔。編號應(yīng)沿油（氣）流的輸送方向編排。一般以兩個輸油（氣）站（光通站）之間的路由為一個中繼段進(jìn)行獨立編號單位。標(biāo)志帶埋設(shè)在光纜（PE梅花管）正上方0.3m處的同一管溝內(nèi)。標(biāo)志帶可采用聚乙烯塑料材料，其顏色可采用黃色、橙色等醒目色。規(guī)格可為150mm×0.2mm（寬×厚）。標(biāo)志帶應(yīng)采用黑色字體印制“此處下方有光纜，小心！”、“工程名稱”、“建設(shè)時間”等說明文字。光纜（PE梅花管）同溝敷設(shè)施工應(yīng)按工程設(shè)計文件及相關(guān)產(chǎn)品說明進(jìn)行。PE梅花管施工單位制定的施工操作規(guī)程應(yīng)貫徹本規(guī)范的要求。
施工操作人員應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗。HD七孔梅花管施工單位應(yīng)編制施工方案，并在施工前進(jìn)行設(shè)計交底和技術(shù)交底。施工方案應(yīng)不少于下列內(nèi)容：工程概況，施工部署，施工進(jìn)度計劃，資源配置計劃，主要施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量保證措施和保證措施，施工平面布置，施工記錄。光纜（PE梅花管）同溝敷設(shè)施工應(yīng)做好施工記錄，隱蔽工程施工記錄應(yīng)有建設(shè)或監(jiān)理單位代表確認(rèn)。光纜敷設(shè)施工的其他要求按現(xiàn)行通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電網(wǎng)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)施工及驗收暫行規(guī)定》（YDJ44）執(zhí)行。人（手）孔施工及驗收應(yīng)按現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)YD5103執(zhí)行，施工中的技術(shù)和勞動保護(hù)應(yīng)按現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)SY6444執(zhí)行。PE梅花管綁扎成束后，宜采用固定拖車法低速穿入保護(hù)套管內(nèi)。
短的短，浪費大量光纜，造成吹纜施工難度加大，甚至在吹纜過程中臨時調(diào)換配盤，影響吹纜和整體施工進(jìn)度。在按圖紙進(jìn)行路由復(fù)測時，可以靈活運用面包車或小轎車，搖下玻璃，把小推車放在外面，記得每次一定清零，同時用車計量米數(shù)。結(jié)合圖紙準(zhǔn)確的計算出并畫出每個井間距，同時從開始一定在通井的上覆用記號筆寫上數(shù)字標(biāo)注。在路由測量時一定注意是否有彎道，如果有彎道、上下坡，記錄該通井是在坡頂部還是底部、記錄井在彎道中位置，在同時記錄該通井的分歧井是否有攝像機、懸臂式情報板、門架式情報板等外場設(shè)備。目前高速上部分路段采用橫流遠(yuǎn)供技術(shù)解決外場供電問題。一般是2*6和2*10的電纜，電纜配盤應(yīng)該考慮富余量，因為接頭地點設(shè)備箱一般在路測的手井邊。
因此配盤時應(yīng)該加上從中間井到路測井的距離。通光纜在高速上一般是通光纜PE梅花管、監(jiān)控光纜和隧道監(jiān)控光纜，通光纜和監(jiān)控光纜，這兩條光纜都進(jìn)通、監(jiān)控機房，光纜配盤應(yīng)結(jié)合整個路由情況做分析。比如在上下坡的的階段，要把吹纜的井選在路的頂端，這樣吹纜從高處往低處就比較容易。在有的項目上遇到從低處向高處吹纜的情況，由于連續(xù)上坡，在加上S彎較多，吹纜有時候吹不到對端井。因為高速上吹纜一般是從中間向兩邊吹，因此比如8井間距在2300米6-7是1180米7-8是1120米，若6-8井這邊有上下坡和S彎，一定結(jié)合上下坡和彎度多加一些富余量。 是7號井在坡頂，從高處往低處吹纜好吹，光纜不容易受損。對于通光纜在線路上一般是直接。
而監(jiān)控光纜涉及到分歧的小芯數(shù)光纜，建議將光纜接續(xù)點選擇在路測有分歧設(shè)備的中間井。同時將監(jiān)控光纜和通光纜進(jìn)行綜合考慮，考慮配盤情況。對于進(jìn)站的人工敷設(shè)的光纜，一定結(jié)合土建圖紙看好路由。弄清楚光纜究竟是通過站前廣場哪幾個井進(jìn)站，并做好米數(shù)計算，防止出現(xiàn)過多或過少的情況。隧道監(jiān)控光纜一般進(jìn)隧道管理所，也要認(rèn)真分析圖紙，結(jié)合項目實際，做好配盤。PE梅花管現(xiàn)在普遍采用裸盤，如果需要鐵盤我們可以提供，但是費用要增加，比如40/33的每米增加0.1元，還要包鐵盤拆卸、收集整理，供我方回收。高速公路PE梅花管試通的目的是為以后吹纜提供合格的管道，因此在試通前需要掌握以后吹纜是多大的芯數(shù)，纜的直徑是多少，如果吹纜是144芯以上。
因此配盤時應(yīng)該加上從中間井到路測井的距離。通光纜在高速上一般是通光纜PE梅花管、監(jiān)控光纜和隧道監(jiān)控光纜，通光纜和監(jiān)控光纜，這兩條光纜都進(jìn)通、監(jiān)控機房，光纜配盤應(yīng)結(jié)合整個路由情況做分析。比如在上下坡的的階段，要把吹纜的井選在路的頂端，這樣吹纜從高處往低處就比較容易。在有的項目上遇到從低處向高處吹纜的情況，由于連續(xù)上坡，在加上S彎較多，吹纜有時候吹不到對端井。因為高速上吹纜一般是從中間向兩邊吹，因此比如8井間距在2300米6-7是1180米7-8是1120米，若6-8井這邊有上下坡和S彎，一定結(jié)合上下坡和彎度多加一些富余量。 是7號井在坡頂，從高處往低處吹纜好吹，光纜不容易受損。對于通光纜在線路上一般是直接。
而監(jiān)控光纜涉及到分歧的小芯數(shù)光纜，建議將光纜接續(xù)點選擇在路測有分歧設(shè)備的中間井。同時將監(jiān)控光纜和通光纜進(jìn)行綜合考慮，考慮配盤情況。對于進(jìn)站的人工敷設(shè)的光纜，一定結(jié)合土建圖紙看好路由。弄清楚光纜究竟是通過站前廣場哪幾個井進(jìn)站，并做好米數(shù)計算，防止出現(xiàn)過多或過少的情況。隧道監(jiān)控光纜一般進(jìn)隧道管理所，也要認(rèn)真分析圖紙，結(jié)合項目實際，做好配盤。PE梅花管現(xiàn)在普遍采用裸盤，如果需要鐵盤我們可以提供，但是費用要增加，比如40/33的每米增加0.1元，還要包鐵盤拆卸、收集整理，供我方回收。高速公路PE梅花管試通的目的是為以后吹纜提供合格的管道，因此在試通前需要掌握以后吹纜是多大的芯數(shù)，纜的直徑是多少，如果吹纜是144芯以上。
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