春節(jié)過后有一些早年退出市場(chǎng)的人又重新加入進(jìn)來了，很多鋼貿(mào)商仍是看好今年的鋼市，盡管今年鋼材價(jià)格可能不會(huì)再像去年那樣大幅度上漲，但應(yīng)該仍是有賺錢的機(jī)會(huì)。不過，正當(dāng)不少鋼貿(mào)商都樂觀看好市場(chǎng)時(shí)，近日中鋼協(xié)發(fā)出了警示，稱隨著天氣轉(zhuǎn)暖，后期市場(chǎng)需求將逐漸啟動(dòng)，但面臨社會(huì)庫存增加的壓力。今年1月份，全國鋼材出口量降至742萬噸，連續(xù)第二個(gè)月下降，后期我國鋼材出口難度仍會(huì)較大，鋼價(jià)走勢(shì)不容樂觀。 高建鋼管的水淬火是一個(gè)重要的生產(chǎn)工藝。以往的水淬火設(shè)備的淬火工藝流程是經(jīng)淬火爐加熱的鋼管由上料裝置直接放入到裝滿冷卻水的淬火槽中冷卻,一定時(shí)間后再由出料裝置撥出。這樣的淬火工藝存在一定的缺陷。很容易造成鋼管冷卻不均勻,產(chǎn)生彎曲、開裂等缺陷,影響鋼管的性能。 新型的水淬火設(shè)備消化吸收了國內(nèi)、外先進(jìn)的淬火技術(shù),在此基礎(chǔ)上又進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)革新,有效的提高了冷卻均勻性和淬透性,減少了淬裂、彎曲、橢圓等缺陷,是集液壓、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)控制于一體的新型水淬火設(shè)備,現(xiàn)已在投入使用。新型用水淬火設(shè)備,采用先進(jìn)的“外淋+旋轉(zhuǎn)+內(nèi)噴”淬火工藝,并進(jìn)行了大量的結(jié)構(gòu)改造、技術(shù)革新,有效的提高了鋼管的精度和機(jī)械性能,大大減少了淬裂、彎曲、橢圓等缺陷。實(shí)踐證明此水淬火設(shè)備具有淬火均勻、冷卻速度快、淬后鋼管精度高、硬度高、耐磨性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。

隨著現(xiàn)在城市化的進(jìn)一步發(fā)展，越來越多的高樓大廈在不斷的施工、裝修售出。高建鋼管在建筑行業(yè)也起到不可忽略的作用。鋼管不僅僅是一種建筑的原材料，在建筑行業(yè)，他還是一種非常重要的施工工具?，F(xiàn)在的樓層因?yàn)榭臻g和利潤的關(guān)系，樓層越來越高，這就對(duì)高層的施工帶來一定的難度，沒有相對(duì)的施工工具，高層的建筑就無法有序的進(jìn)行。在這里，高建鋼管的作用就體現(xiàn)出來了。 普通的鋼管因?yàn)樗捻g性不是太好，在搭建鋼腳手架的時(shí)候就需要很多程序，這樣一來增加了施工時(shí)間。而高建鋼管不同，這種管道采用的是冷拔熱軋的工藝，這使得鋼管，在韌性方面非常的出色。這些鋼管在加工的過程中，根本不用加入，一些保護(hù)鋼管的措施，就可以進(jìn)行加工。這樣一來安裝，和拆卸鋼腳手架，都可以節(jié)約不少的時(shí)間。 高建鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。高建鋼管長度在 3000~12000mm，其中包括有6米一根。市場(chǎng)上高建鋼管一般非定尺，大部分6、 9 、12米定尺。鋼管的通常長度規(guī)定為：熱軋鋼管 3000~12000mm，冷拔鋼管3000~10500mm；在倍尺軋制（加工）鋼管可達(dá)到80米或者更長，但是在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中一般成品高建鋼管都是小于十二米的這主要是為了方便裝運(yùn)。

圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空:一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。 冷拔（軋）高建鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。冷拔（軋）高建鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓高建鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。 酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。