1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。 2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。 ，實(shí)彎會使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實(shí)彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。 2、空彎 空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。 1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R>0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。 2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。 　　

無縫方管與普通方管的區(qū)別是什么。1、無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。方管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。主要應(yīng)用于液體輸送，液壓支架，機(jī)械結(jié)構(gòu)，中低壓、高壓鍋爐管，熱交換管，氣體，石油等行業(yè)。 2、普通方管是一種空心方形的截面型鋼方管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r，其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。 無縫方管小常識——無縫方管的分類方式是什么。方管的分類方法有很多，可以按材質(zhì)、工藝、口徑、形狀、用途等多個(gè)方面劃分，下面為大家總結(jié)一下方管是怎么分類的。方管生產(chǎn)工藝分類方管按生產(chǎn)工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、無縫方管、焊接方管。 不振，無縫方管廠價(jià)格下調(diào)臨近月末，無縫方管市場觀望情緒濃厚，實(shí)際需求釋放有限，今日無縫方管市場主流穩(wěn)中下調(diào)無縫方管市場環(huán)境：1、消息方面：受唐山再次環(huán)保，關(guān)系進(jìn)展順利，稅率降低等利好消息影響，無縫方管價(jià)尚有支撐。 2、需求方面：數(shù)據(jù)顯示，3月資金面收緊，同時(shí)地產(chǎn)新開工銷售、土地購置數(shù)據(jù)大幅下滑，基建方面，工作報(bào)告中提出鐵路投資數(shù)據(jù)也不及市場預(yù)期，無縫方管需求不及預(yù)期。3、產(chǎn)能方面：在高利潤下，無縫方管廠供給量大概率將繼續(xù)上行。 綜合觀點(diǎn)：目前的限產(chǎn)對于無縫方管市場心態(tài)已經(jīng)影響力度明顯減弱，當(dāng)前無縫方管市場對于及采暖季結(jié)束后，高爐以及電爐復(fù)產(chǎn)預(yù)期的擔(dān)憂，這種情緒在臨近月底更加的明顯，加上不振，無縫方管廠價(jià)格下調(diào)。綜合考慮，預(yù)計(jì)明日無縫方管市場或會震蕩偏弱運(yùn)行。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至發(fā)稿，北方大區(qū)配送量占比28.14%，較上周同期2.66%；華東大區(qū)工程配送占比為38.66%，較上周同期1.44%；僅南方區(qū)域工程配送占比為37.51%，較上周同期微增0.03%；從全國整體來看，終端工程配送比例為36.37%，較上周同期1.02%。