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啟閉機(jī)調(diào)試
1、在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。
1、操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作前，對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行檢查，個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。
3、電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4、起閉機(jī)維修時(shí)，必須載荷。
5、在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。
集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是一種集機(jī)、電、液一體的新型閘門(mén)啟閉裝置，它由液壓油缸、油泵、電動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)油箱、濾油器、集成閥組等組成。使用時(shí)只需接通控制電源，就可使活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉。
集成閥組是由溢流閥、調(diào)速閥、平衡閥、液控單向閥等組成，也可根據(jù)閘門(mén)啟閉的具體要求，設(shè)計(jì)相應(yīng)的油路組合。
啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)，其啟閉速度可以根據(jù)具體工況進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于傾倒式閘門(mén)，閉門(mén)時(shí)閥組會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生背壓，有效保證了閉門(mén)過(guò)程中平穩(wěn)。
（2）集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
由于集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)中采用的是集成閥組，故只需控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)，就能實(shí)現(xiàn)各類(lèi)閘門(mén)平穩(wěn)啟閉。
根據(jù)工程需要，該啟閉設(shè)備可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制。當(dāng)遇到停電或啟閉機(jī)控制系統(tǒng)有故障時(shí)，可配備應(yīng)急手動(dòng)裝置進(jìn)行閘門(mén)啟閉。
該型式的液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備用于單孔或雙孔布置時(shí)，與常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備相比其性能價(jià)格比更高；該啟閉設(shè)備非常適用于景觀要求較高的場(chǎng)合；對(duì)于新建閘、橋一體布置其特色更明顯。
雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)采用獨(dú)特的電機(jī)變頻調(diào)速方式，同步效果好，性能穩(wěn)定。
具有自動(dòng)過(guò)載保護(hù)功能，不會(huì)損壞自身及其它設(shè)備。
集成閥組無(wú)管路泄漏，故保壓性能優(yōu)越。
該啟閉機(jī)密封性能較好，無(wú)外部管道泄漏，同時(shí)使用壽命長(zhǎng)。
啟閉機(jī)閘門(mén)在水利應(yīng)用中的防銹處理
鋼結(jié)構(gòu)水閘門(mén)是水電站、水庫(kù)、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構(gòu)件，它要長(zhǎng)期浸沒(méi)水下，在啟閉時(shí)頻繁的干濕交替，受到高速水流的沖洗，特別是水線部分受到水、日光及水生物的作用，還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕，鋼材很輕易腐蝕，明顯降低了鋼閘門(mén)的承載能力，嚴(yán)重影響水利工程的。有的采用涂料保護(hù)，一般使用3~5年就失效，工效低，維護(hù)用度高。如沿海的某座擋潮閘門(mén)，因受到海水的嚴(yán)重腐蝕，使整個(gè)閘門(mén)體失往穩(wěn)定而破壞，導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行。又如云南陸良響水壩弧形閘門(mén)1958年運(yùn)行后，采用涂料防腐，開(kāi)始5年左右涂刷一次，以后防腐周期愈來(lái)愈短，兩年一到銹蝕嚴(yán)重，有的已部分更換。葛洲壩電廠一期工程1981年投產(chǎn)運(yùn)行，金屬結(jié)構(gòu)為油漆防腐蝕，三年后一期工程的閘門(mén)及攔污柵普遍發(fā)生銹蝕。
腐蝕不僅影響結(jié)構(gòu)的運(yùn)行，還要消耗大量的人力、物力、財(cái)力來(lái)進(jìn)行防腐蝕工作，據(jù)一些水閘工程統(tǒng)計(jì)，每年用于閘門(mén)防腐的經(jīng)費(fèi)約占全年維修用度的一半，同時(shí)還要調(diào)動(dòng)大量的勞動(dòng)力來(lái)除銹、油漆或噴涂等。因此，為了有效地控制鋼鐵的腐蝕，延長(zhǎng)鋼閘門(mén)的使用壽命，確保水利水電工程的完整和，鋼閘門(mén)的長(zhǎng)效防腐題目已引起人們的廣泛關(guān)注。
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