從今天的鋼價(jià)來看，螺紋鋼期貨與現(xiàn)貨的走勢(shì)有所不同，現(xiàn)貨價(jià)格與前一日持平，而期貨價(jià)格則出現(xiàn)了上漲。截止2020年6月12日，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3761元/噸。截止6月12日，上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩上漲，收?qǐng)?bào)3626元/噸，上漲33元/噸，漲幅為0.92%，重回3600元大關(guān)。

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那么，后期鋼材庫存是否會(huì)出現(xiàn)回升？鋼價(jià)又該怎么走呢？蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清表示，從往年的庫存變化來看，6月中旬庫存回升的可能性很大。6月份一般是全年鋼鐵產(chǎn)量釋放高點(diǎn)，而鋼鐵需求又面臨高溫多雨的考驗(yàn)，季節(jié)性需求下滑風(fēng)險(xiǎn)加大，因此鋼材社會(huì)庫存出現(xiàn)回升可能性較大。對(duì)于鋼價(jià)來看，目前成本支撐力度較強(qiáng)，但市場(chǎng)供需矛盾有所顯現(xiàn)，鋼價(jià)走勢(shì)仍維持高位震蕩的判斷。

鋼材市場(chǎng)仍有很多不確定性因素影響。一方面，市場(chǎng)反饋建材板材部分品種規(guī)格有缺貨現(xiàn)象，貿(mào)易商積極出貨謹(jǐn)慎采購，迅速降庫，與此同時(shí)，超載和部分地區(qū)交通管控也影響了下游的供貨速度。

另一方面，市場(chǎng)悲觀預(yù)期仍在，旺季進(jìn)入尾聲，天氣轉(zhuǎn)冷之后，下游需求將逐步放緩，加之今年宏觀經(jīng)濟(jì)承壓，行業(yè)利潤(rùn)收縮，商家普遍謹(jǐn)慎。因此，短期來看，鋼價(jià)進(jìn)入一個(gè)上下兩難的境地，波幅收窄，前半周仍將保主穩(wěn)態(tài)勢(shì)，后半周有小幅下行空間。