水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，水下打撈可達(dá)到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

專業(yè)水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

 水下沉船打撈過程中危險系數(shù)非常高，所以要求項目經(jīng)理必須具備隨機(jī)應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。

水下施工人員要求：水下作業(yè)潛水員應(yīng)持有潛水員證、證和潛水作業(yè)個人記錄簿，潛水監(jiān)督應(yīng)持有潛水監(jiān)督證，生命支持員應(yīng)持有生命支持員證。從事海上作業(yè)的人員應(yīng)持有海上作業(yè)救生證，從事無損檢測的潛水員應(yīng)持有無損檢測證，從事水下焊接作業(yè)的人員應(yīng)持有水下焊接證，其他水下作業(yè)（如高壓水槍等）的人員應(yīng)持有相關(guān)的。 為了克服壓力的障礙，進(jìn)行空氣增壓以平衡水的靜壓，實現(xiàn)在更深的水中使人能長時間作業(yè)的環(huán)境。無論何種類型潛水裝具，作業(yè)人員肺部氣壓都必須非常接近周圍環(huán)境中氣壓。在下潛期間<或升壓期)的危害為“擠壓傷”，可嚴(yán)重傷害含氣竇內(nèi)膜和鼓膜，有時也會傷害因潛水服皺褶不平處的部分體表。當(dāng)潛水員處于深水中，一旦硬質(zhì)頭盔失去壓力，將產(chǎn)生致命性的擠壓。在上浮期間(或減壓期)的危害可大致分為兩類。 1．氣壓傷：傷害部位為任何含氣腔內(nèi)，是由于腔內(nèi)壓力不能與周圍環(huán)境的壓力取得相應(yīng)的平衡，致使組織遭到破壞，其中常見的為中耳與前器官的損傷。是由潛水員在肺部有炎癥時潛水，使肺泡腔破裂，導(dǎo)致氣體侵入血液循環(huán)系統(tǒng)所致。 2．減壓?。涵h(huán)境空氣壓力的升高，會增加人體血液對空氣中氮的溶解量。如果上浮期過快地回到正常大氣壓環(huán)境中，就像將汽水或香檳酒瓶蓋開啟瞬間的結(jié)果一樣，血液中形成大量氣泡，其主要癥狀是：一個或幾個肢體的大關(guān)節(jié)部位疼痛和皮膚出現(xiàn)大理石狀紋。