以下是:福建省南平市GYZ350*74橡膠支座信賴的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 30/塊 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運費說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質量等級 | 國標 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質 | 橡膠 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | GYZ GJZ |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | GYZ GJZ |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 外形尺寸 | 圓形 矩形 |
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| 適用領域 | 橋梁 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 類型 | 橡膠支座 |
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| 材質 | 天然橡膠 |
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| 產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 分類 | 橋梁配件 |
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| 厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
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| 適用范圍 | 橋梁 |
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| 形狀 | 圓形 矩形 |
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| 性質 | 耐磨損 |
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| 顏色 | 黑色 |
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| 質量保證 | 國標品質 |
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| 品名 | 橋梁支座 |
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| 型號 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
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| 范圍 | GYZ350*74橡膠支座信賴供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:福建省南平市GYZ350*74橡膠支座信賴的圖文視頻
【眾拓】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
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福州橋梁支座更換、
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GYZ350*74橡膠支座信賴,
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GYZ350*74橡膠支座信賴,聯(lián)系人:
石經(jīng)理,電話:
【0527-88266222】、【0527-88266222】。 福建省,南平市 南平市是生態(tài)示范區(qū)、全國綠色發(fā)展示范區(qū),閩江發(fā)源地、福建生態(tài)屏障,地球同緯度生態(tài)環(huán)境的地區(qū)之一。境內山峰聳峙,低山廣布,河谷與山間小盆地錯落其間,具有中國南方典型的“八山一水一分田”特征;擁有武夷山全國僅有的4個“世界自然與文化遺產(chǎn)地”之一等旅游資源150多處。合福高鐵、鷹廈鐵路、外福鐵路、橫南鐵路,205國道、316國道過境;還有武夷山機場,閩江干流等航線及航道。
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以下是:福建南平GYZ350*74橡膠支座信賴的圖文介紹
眾拓養(yǎng)護(南平市分公司)位于河北省衡水市。公司主要經(jīng)營: 道堵水氣囊。公司設有多個大型室內、外貨倉,常年備有大量現(xiàn)貨供應,品種眾多、規(guī)格齊全,還可配備其他鋼材品種,熱情為顧客提供服務。本公司秉承“務實、客戶為本”的企業(yè)精神,“誠信經(jīng)營、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念,科學管理為先導,完善服務為重點,以合理的價格, 良好的信譽,建立了龐大穩(wěn)固的客戶群,贏得廣大客戶的支持和信賴,在業(yè)界樹立起良好的信譽和口碑,業(yè)務范圍遍及全國各地。


b.2支座安裝時,應防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結構緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結構,應避免重型車輛通過。b.3橋梁墩臺的設計應考慮支座養(yǎng)護、更換的需要。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設置多于兩個支座;不同規(guī)格的支座不應并排安裝。b.4支座安裝后,應檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規(guī)格型號是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應及時調整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。b.5支座使用階段平均壓應力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時,摩擦系數(shù)μ=0.3;與鋼板接觸時,摩擦系數(shù)μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時)摩擦系數(shù)μ小于等于0.03,當溫度低于-25℃時,μf值增大30%,滑板支座必須安裝時候給四氟板表面加硅脂時。b.6 矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。板式橡膠支座



1、GJZ系列板式橡膠支座:該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。有足夠的豎向剛度,滿足垂直荷載,同時具有良好的彈性以適應梁端的轉動。具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;并且具有良好的防震作用,可減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。構造簡單,安裝方便,價格低廉,養(yǎng)護簡便,易于更換。 2、GJZF4系列橡膠支座:該支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘復一層2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成,除具有GJZ支座的功能外,由于利用(F4)板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù),使上部構造的水平位移不受支座本身剪切變形量的限制,減少剪切力,同時還可用于滑動笨重物件,如橋梁連續(xù)梁頂推施工。 3、GYZ系列橡膠支座:該支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點突出。 4、GYZF4系列橡膠支座:該支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘復一層2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外,由于它利用F4板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù),使上部構造的水平位移,不受支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。



四氟乙烯板式橡膠支座 矩形四氟板式橡膠支座特點:本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。 四氟板式橡膠支座可以使橋梁結構的上部,水平位移不受限制的大跨度,可以用來做連續(xù)梁推及T型梁橫移滑塊。四氟板式橡膠支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡膠,粘在普通板式橡膠支座厚度為3毫米左右聚四氟乙烯板,這種支座和普通板式橡膠支座一樣,彈性變形適應性姣好,因為四氟板與梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)低,所以還能承受垂直荷載及適應梁端的轉動。



四氟滑板式橡膠支座安裝注意事項四氟橡膠滑板支座是在板式橡膠支座的頂面粘貼一層平面尺寸與之相等的聚四氟乙烯板 ,在梁的底面設置一塊不銹鋼板與之做相對的滑移運動。相比于普通的板式橡膠支座,四氟板支座運用的也是很廣泛,在安裝的時候就需要注意著幾個事項:一、四氟滑板橡膠支座應同普通板式橡膠支座配套作用。二、安裝支座時必須精心細致。支座應按設計支承中心準確就位。三、安裝后若發(fā)現(xiàn)問題需要調整時,可頂起梁端,在四氟滑板支座底面與支座墊石之間,鋪一層環(huán)氧樹脂砂漿來調節(jié)。四、安裝時應注滿不易揮發(fā)的"5201硅脂"作潤滑劑,以降低摩擦系數(shù)五、與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象,以免增大摩擦系數(shù)及損壞四氟滑板。六、落梁時,為防止梁與支座發(fā)生橫橋向滑移,宜用木制三角墊塊在梁體兩側加以定位,等到落梁工作全部完畢后拆除。七、為了防止梁體的橫向滑動,在橡膠支座或上部構造兩側應設防滑擋塊。八、橡膠支座與不銹鋼板的位置要視安裝時當?shù)販囟榷?,若不銹鋼板有足夠的長度,則任何季節(jié)均可按春秋季節(jié)支座距不銹鋼板中心距離大小進行安置。
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