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如何識別發(fā)電機的機械故障 發(fā)電機的一些小故障通常是可以通過定期的自檢和日常養(yǎng)修發(fā)現(xiàn)的,前人的研究中也總結(jié)出了很多柴油發(fā)電機組故障檢查的小竅門,為了方便廣大柴油發(fā)電機組的用戶,在這里就將變速法這個小竅門介紹給大家。 如果內(nèi)燃機有故障,在升高或降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速的瞬間,故障現(xiàn)象可能有變化。在觀察故障現(xiàn)象的時候,應(yīng)選擇適宜的轉(zhuǎn)速,使故障現(xiàn)象表現(xiàn)得更為突出。一般而言,多采用低速運轉(zhuǎn),因為,內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速低。故障現(xiàn)象持續(xù)時間長,便于觀察。比如:內(nèi)屠C機配氣機構(gòu)由于氣門間隙過大而引起“噠韃噠”的敲擊聲,采用這種方法就可以很快加以排除。 對發(fā)電機各系統(tǒng)各部位的故障進行分析判斷時,還可根據(jù)各自的特點.采取許多具體辦法。例如對柴油機燃油供給系統(tǒng)的油路或電氣設(shè)備的電路查找故障部位時,可按系分段逐節(jié)地進行檢查,以便將故障孤立在盡可能小的范圍。檢查時應(yīng)首先檢查容易產(chǎn)生故障的零部件及其相應(yīng)部位,然后再檢查其他零部件。故障部位確定后,應(yīng)根據(jù)故障的具體情況,正確細(xì)致地做到徹底排除。故障排除后應(yīng)進行試機,對柴油機工作情況進行對照檢查,以判明故障是否徹底排除。



發(fā)電機如何將絕緣電阻恢復(fù)到正常數(shù)值呢? 發(fā)電機轉(zhuǎn)子使用較久、或在運行中頻繁受到高溫的影響,其絕緣材料便會發(fā)生老化。就會使其絕緣電阻降低。那么應(yīng)當(dāng)如何將絕緣電阻恢復(fù)到正常數(shù)值呢?下面請跟隨小編學(xué)習(xí)一下: 因潮濕而使轉(zhuǎn)子絕緣電阻降低,可采用直流電焊機烘干法或采用發(fā)電機定子三相短路,利用自產(chǎn)熱量進行烘干。烘干方法有兩種: ?。?)熱風(fēng)烘干法。使用大功率的發(fā)熱元件,架設(shè)風(fēng)機根據(jù)發(fā)電機風(fēng)道的流通方式設(shè)置,然后開始加熱烘干,烘干時要經(jīng)常測量發(fā)電機本體溫度, 不要超過90度,在烘干12小時后再進行測量,并記錄當(dāng)時的溫度,直到合格為止。 ?。?)加電流法。使用大功率電焊機或多臺焊機并接,把發(fā)電機的出線并(串)接然后與焊機二次測連接,調(diào)節(jié)焊機電流到發(fā)電機額定電流的10%左右,進行加熱。其它事項同1,但在測量絕緣時,應(yīng)斷開與焊機的連線。 大家請注意,在進行上述兩種烘干操作時一定要做好必要的保溫和防護措施。在現(xiàn)場溫度較低的情況下,建議將柴油發(fā)電機罩上帆布。烘干時,要控制好溫度,限制在范圍內(nèi)。此外現(xiàn)場還要配備滅火器,并保證無易燃物。


為你講解柴油發(fā)電機組開機起動的一些事項介紹 在發(fā)電機的操作規(guī)程中,主要就包括了開機前的準(zhǔn)備工作、起動、運行管理以及停機、維修保養(yǎng)這些事項。今天在這里,深圳電力為大家主要介紹的是關(guān)于深圳發(fā)電機開機啟動于開機前裝備工作上的一些事項,具體內(nèi)容請閱讀如下信息: 一、柴油發(fā)電機組開機前的準(zhǔn)備工作: 1、檢查柴油發(fā)電機曲柄箱機油位是否正常,檢查冷卻水箱是否有冷卻水,機油、冷卻水都應(yīng)加夠。 2、打開柴油閥,使燃油管路暢通。 3、人工盤車檢查運動部件有無卡住的現(xiàn)象。 4、啟動電機電流是否滿足起動要求。 5、檢查水泵、機油泵、風(fēng)扇傳送帶是否正常。 6、清理現(xiàn)場衛(wèi)生,一切與開機無關(guān)的物品。 7、準(zhǔn)備好開車工具,如扳手、盤車氣密工具等。 8、檢查各排凝點及所有管線保證暢通。 9、聯(lián)系調(diào)度引水、電、汽、風(fēng)等引入裝置,保證各指標(biāo)達到要求。 10、配合儀表檢查、調(diào)整自動保護、自動調(diào)節(jié)、報警系統(tǒng)及機組各測量、控制儀表,保證靈活好用。 以上檢查確認(rèn)正常后啟動柴油發(fā)電機。 二、柴油發(fā)電機組開啟步驟: 1、合上起動電源開關(guān)、起動 2、柴油發(fā)電機啟動后, 空載運行5分鐘,確認(rèn)冷卻水溫、機油溫度正常后配電 3、合上發(fā)電機輸出開關(guān),斷開市電,合上配電柜上發(fā)電分配刀閘開關(guān),開始送電。



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