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柴油發(fā)電機組能否正常工作的前提條件 在滿足降噪效果的同時,必須考慮柴油發(fā)電機組對機房的通風要求,由于柴油發(fā)電機組運行時需要大量的新鮮空氣,必須設計能滿足要求的機房排風與排風道,大量的噪聲也是從進風道和排風道散播到機房外。設計合理的進風道與排風道是降低噪聲的重要環(huán)節(jié),柴油發(fā)電機組的進風與排風道均采用折磚風道,特制一進風消音器和排風消聲器,內腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板,同時為保證機組能正常長時間按額定功率運行,機組的進、福建南平同城排風口必須按機組使用要求預留足夠的排風面積,機組的排風管道加裝低噪聲軸流風機,以保證機房有足夠的通風量,通過以上手段預計降低噪為25-30DBA。 排氣噪聲是機組的主要噪聲源,采用二只消音器串聯(lián)進行二次消聲,預計可降低TL=30-40DBA,另一方面排氣管道連接須密封性能良好,一部分噪聲通過排煙管排到大氣。 為防止機組長時間運行后,機房溫度上升,影響機組的輸出功率,機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進行絕熱和保溫處理。 福建南平發(fā)電機出租,福建南平發(fā)電機租賃,福建南平應急發(fā)電車出租,福建南平發(fā)電車出租,福建南平發(fā)電機出租公司,福建南平發(fā)電機出租租賃,福建南平發(fā)電機出租公司,福建南平高壓發(fā)電機出租,福建南平高壓發(fā)電車出租,福建南平高壓發(fā)電機租賃,福建南平高壓發(fā)電車租賃,福建南平10KV發(fā)電機出租,福建南平20KV發(fā)電機出租,福建南平35KV發(fā)電機出租,福建南平10KV發(fā)電機租賃,福建南平20KV發(fā)電機租賃,福建南平35KV發(fā)電機租賃,福建南平變壓器出租,福建南平變壓器租賃,福建南平UPS保電公司,福建南平UPS保電,福建南平UPS出租,福建南平UPS租賃,福建南平升壓車出租,福建南平增壓車出,福建南平10KV升壓車出租,福建南平10KV增壓車出租,福建南平升壓車租賃,福建南平增壓車租賃,福建南平10KV增壓車租賃,福建南平10KV升壓車租賃




造成柴油發(fā)電機組燒瓦和軸瓦失效現象的原因 【福建南平發(fā)電機出租,福建南平發(fā)電機租賃,福建南平應急發(fā)電車出租,福建南平發(fā)電車出租,福建南平發(fā)電機出租公司,福建南平發(fā)電機出租租賃,福建南平發(fā)電機出租公司,福建南平高壓發(fā)電機出租,福建南平高壓發(fā)電車出租,福建南平高壓發(fā)電機租賃,福建南平高壓發(fā)電車租賃,福建南平10KV發(fā)電機出租,福建南平20KV發(fā)電機出租,福建南平35KV發(fā)電機出租,福建南平10KV發(fā)電機租賃,福建南平20KV發(fā)電機租賃,福建南平35KV發(fā)電機租賃,福建南平變壓器出租,福建南平變壓器租賃,福建南平UPS保電公司,福建南平UPS保電,福建南平UPS出租,福建南平UPS租賃,福建南平升壓車出租,福建南平增壓車出,福建南平10KV升壓車出租,福建南平10KV增壓車出租,福建南平升壓車租賃,福建南平增壓車租賃,福建南平10KV增壓車租賃,福建南平10KV升壓車租賃 (1)現象與判斷 1)燒瓦。燒瓦是指曲軸的主軸頸與主軸瓦之間或連桿軸頸與連桿軸瓦之間因缺少潤滑油潤滑而咬死。 柴油發(fā)電機工作時,如果突然在曲軸箱聽到一種“唧、福建南平當地唧”的響聲,好像在缺乏潤滑油的情況下用大鉆頭在材質堅硬的鋼件上鉆孔時所發(fā)出的聲音,這一般是缺油而發(fā)生燒瓦的前兆。同時出現以下三種情況時,一般可判斷柴油發(fā)電機的軸瓦已燒壞;潤滑油溫度急劇升高達90℃以上、福建南平當地潤滑油壓力原來正常后又突然大幅度下降、福建南平當地拆開機油濾清器或清洗油底殼時發(fā)現許多軸瓦合金碎末。 燒瓦常常與“所軸”同時出現。軸瓦在運轉中出現了不應有的剝離、福建南平當地龜裂、福建南平當地燒損、福建南平當地粘結和嚴重拉傷等現象,輕者需要更換軸瓦及連桿活塞組,重者會使柴油發(fā)電機曲軸頸嚴重拉傷,甚至還會使曲軸、福建南平當地機體報廢。造成柴油發(fā)電機燒瓦抱軸的原因雖然是多方面的,但歸根到底是其潤滑條件被破壞,引起摩擦性質改變成粘附磨損。 2)疲勞剝落。疲勞剝落是由于交變負荷及其作用周次超過材料本身所能承受的極限而發(fā)生的損壞現象。 出現疲勞剝落的軸瓦工作表面出現微裂紋,進而向縱深和橫向護展,裂紋相互連通時,軸瓦表面層剝落形成不規(guī)則的剝落坑。實際使用中,若瓦背墊有異物,造成局部應力集中,也是引起疲勞剝落的原因。合金脫落會導致軸頸和軸瓦配合間隙增大、福建南平當地潤滑油壓力下降和出現響聲(敲擊聲)。 3)劃痕。劃痕是指軸瓦表面沿圓周方向出現連續(xù)或斷續(xù)的溝線,輕微的劃痕并不影響柴油發(fā)電機正常工作,嚴重的劃痕使軸瓦承載面積顯著減少。 4)異物嵌入。所謂異物嵌入是指外來顆粒全部或部分嵌入合金層。異物混入潤滑油后,在工作負荷作用下被壓入合金層。細小顆粒全部嵌入合金層時,通常不會使軸瓦失效,但大于0.3mm的顆粒將不能被合金層全部嵌藏。 5)軸瓦穴蝕。軸瓦穴蝕是因潤滑油中形成大量細小的潤滑油蒸氣泡被擠壓破裂而產生很大的 力,沖擊軸瓦表面形成凹坑。蒸氣泡的形成是由于軸瓦承受的載荷發(fā)生波動或波動幅度增加及油中含水或夾帶空氣所致。 6)擦傷。擦傷是因瞬時缺潤滑油,油膜破裂面造成軸瓦工作表面與軸頸表面直接接觸,而導致的一種熱損壞,其特征為軸瓦和軸頸表面出現擦傷的斑痕,屬較為嚴重的粘著磨損。 (2)軸瓦失效的原因 1)油底殼內潤滑油量不足或機油油路不暢通,機油泵不能正常供油或潤滑油壓力過低,導致潤滑不良。 2)潤滑油的等級不符合要求,潤滑油變質、福建南平當地過臟;氣缸套防水橡皮密封圈失效,導致冷卻水滲漏到油底殼。 3)軸頸和軸瓦的間隙不符合標準。該間隙影響潤滑油膜的形成;間隙過小,則潤滑油不易進入軸頸和軸瓦的摩擦表面,無法形成潤滑油膜;間隙過大,軸頸與軸瓦間的振動和撞擊增大,導致潤滑油膜破裂。 4)柴油發(fā)電機剛起動,特別是冬季,潤滑油尚沒有進行充分潤滑時,應以很高的速度并滿負荷工作,或頻繁起動,長時間怠速運轉等。 5)柴油發(fā)電機長時間超負荷、福建南平當地超轉速運轉:機體溫度高,潤滑油粘度下降,不易形成正常的潤滑油膜;交變載荷及作用周次超過了軸瓦材料極限;載荷波動或波動幅度增加,使?jié)櫥蜌馀萜屏选?6)使用維護和裝配不當,軸頸表面有飛邊,以及裝配時未清洗干凈。 在排除機件本身故障的同時,還要特別注意查找、福建南平當地分析引起故障的原因,如軸瓦失效是由于潤滑油壓力低、福建南平當地缺潤滑油,還是油道有臟堵、福建南平當地油流不暢等原因所致,只有查找到引發(fā)故障的終原因并排除后,才能保證柴油發(fā)電機可靠工作,以免更換軸瓦后,再次發(fā)生同類故障。



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