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對(duì)于穿透裂縫,可以對(duì)裂縫區(qū)域進(jìn)行封堵、福建南平本地掩埋和灌漿,因此無法該區(qū)域形成的應(yīng)力集中區(qū)。因此,在處理過程中應(yīng)仔細(xì)考慮各種因素,以提高泥漿的填充率。對(duì)于溫度裂縫,考慮到混凝土建筑物對(duì)溫度的滯后作用,一般在混凝土溫度較低的地方進(jìn)行灌漿,效果較好。
水下堵漏施工的基本標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)?
1。當(dāng)采用水下密封混凝土和有機(jī)化學(xué)灌漿時(shí),應(yīng)改善場地的自然通風(fēng)。
2.水下堵漏施工隊(duì)值班時(shí)應(yīng)戴帽,戴切割手套,穿防護(hù)鞋。
3.在灌漿聚氨酯材料時(shí),實(shí)際操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡,以防止砂漿濺到眼睛里。
4.需要專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)和灌注原材料,并在水中進(jìn)行補(bǔ)漏灌漿。
5.鋼管腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合水下封堵工程施工的相關(guān)要求,水下堵漏時(shí)應(yīng)配備帶。
利用充氣排水打撈法
通過此方法的名稱不難理解,是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣,利用空氣將沉船內(nèi)部的水體排出,讓船體具有浮力,從而浮出水面。這種打撈方式相對(duì)來說比較復(fù)雜,需要打撈船等設(shè)備的共同配合才能操作,適用于體積、福建南平附近重量較大的船舶,打撈時(shí)需要用鋼纜兜于沉船船底,再用打撈船上的起重設(shè)備將沉船從水底提起,打撈時(shí)需要根據(jù)船體的實(shí)際情況做部署,一般情況下需要用到至少兩艘以上的打撈船共同作業(yè)。此種打撈方法在原理上其實(shí)和充氣排水打撈法類似,需要將沉船的破損處進(jìn)行封堵后,將船舶內(nèi)部的水抽出,讓船舶本身具有浮力從而浮出水面。但此種方法對(duì)于技術(shù)要求比較嚴(yán)格,還需要涉及到水下封堵作業(yè),且易受風(fēng)浪影響,因此這種方法很少采用。
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