球形支座的工作原理：球型支座的位移由上支座板與平面四氟板之間滑動來實現(xiàn)，其工作原理與盆式橡膠支座完全相同。通過在上支座板上設置導向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的位移方向,可制成球型支座的單向活動支座和固定支座。 球型支座豎向轉(zhuǎn)角,是由球面板與球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的.通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部轉(zhuǎn)動中心不重合,因此在支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面.根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置,球面轉(zhuǎn)動方向可以與平面滑動方向一致或相反.如果兩轉(zhuǎn)動中心重合,則平面上就不會發(fā)生滑動. 球型支座轉(zhuǎn)動力矩的大小與球面和摩擦阻力有關，因此，球型支座轉(zhuǎn)動時偏心距與支座的摩擦系數(shù)μ和球面半徑r有關.德國的實驗表明，實測支座轉(zhuǎn)動的偏心距為e=μ*r,改值小于靜力分析的理論值，這是因為球形支座轉(zhuǎn)動時,先是發(fā)生在球型板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動,因此球型支座特別適用于大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。

固定抗震球形支座是按照相關標準《建筑鋼結(jié)構(gòu)球型支座》GB/T 32836-2016，同時參照其它相關行業(yè)規(guī)范設計研發(fā)的，專門用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)連廊工程的系列產(chǎn)品。固定抗震球型支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，大跨度空間結(jié)構(gòu)、體育館、機場、火車站、游泳館、會展中心的工程結(jié)構(gòu)。固定抗震球形支座的材料 1、上支座板Q355B強度設計值. 2、不銹鋼板 06Cr17Ni12Mo2. 3、平面滑板 MHP 抗壓強度. 4、中間球冠板Q355B強度設計值. 5、球面滑板 MHP 抗壓強度. 6、下支座板ZG270-485H強度設計值。 球形支座摩擦系數(shù)為0.03；支座水平剪力大于豎向承載力的20%；支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%；支座豎向承載力1000-60000KN，分為25級。

摩擦擺減隔震球型支座結(jié)構(gòu)減隔震技術是近些年來結(jié)構(gòu)抗震研究領域內(nèi)的一個熱點。在結(jié)構(gòu)的適當位置安裝減隔震球形支座是一種十分有效的減隔震方式，目前在橋梁結(jié)構(gòu)中有著較多研究和應用。隨著社會、經(jīng)濟的發(fā)展以及人民抗震意識的提高，在民用建筑中通過采用這一技術手段來提高結(jié)構(gòu)的抗震性能具有廣闊的發(fā)展前景。 摩擦擺減隔震球型支座網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因其經(jīng)濟美觀、節(jié)點形式靈活等優(yōu)點成為我空間結(jié)構(gòu)中應用較廣泛的一種類型。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中只考慮杠件承受拉壓作用，通常按節(jié)點鉸接、支座簡支來進行設計。為了使結(jié)構(gòu)實際受力與計算假定相符以保證計算結(jié)果的準確可靠，同時提高結(jié)構(gòu)的減隔震性能，網(wǎng)架球形支座的合理形式應該具有萬向轉(zhuǎn)動、雙向活動以及良好的耗能能力。針對以上要求，本文依據(jù)我國現(xiàn)行行業(yè)標準提出了一種新型網(wǎng)架減震球型鋼支座，并通過模擬地震振動臺試驗系統(tǒng)地研究了這種支座的減隔震性能。