產(chǎn)品詳細(xì)介紹

以下是:江蘇省南通市隧道施工逃生通道逃生管道隨心所欲定制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格321
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
品牌世瑞新材
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
運(yùn)輸費(fèi)用廠家承擔(dān)
貨物材質(zhì)聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽(yáng)/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍隧道施工逃生通道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 崇川區(qū)、港閘區(qū)、海安市、如東縣、啟東市、如皋市、海門區(qū)等區(qū)域。
導(dǎo)讀 【世瑞】為您提供海門逃生管道廠家、港閘輕型逃生管道、徐州逃生管道廠家、常州逃生管等多元產(chǎn)品與服務(wù)。隧道施工逃生通道逃生管道隨心所欲定制_世瑞新材料科技(南通市分公司),固定電話:【17768165506】,移動(dòng)電話:【17768165506】,聯(lián)系人:李經(jīng)理,洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 江蘇省,南通市 南通市地處中國(guó)華東地區(qū)、江蘇東南部、長(zhǎng)江入???,東抵黃海、南瀕長(zhǎng)江,與上海、蘇州燈火相邀,是上海大都市圈門戶、揚(yáng)子江城市群核心組成部分、中國(guó)首批14個(gè)沿海開(kāi)放城市之一,集黃金海岸與黃金水道于一身,擁有海岸線284千米、長(zhǎng)江岸線226千米。

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以下是:江蘇南通隧道施工逃生通道逃生管道隨心所欲定制的圖文介紹

世瑞新材料科技(南通市分公司)憑借著可靠的質(zhì)量、低廉的價(jià)格和優(yōu)良的信譽(yù),以客戶為本的生產(chǎn)宗旨, 用多樣化的產(chǎn)品滿足了客戶不同層次,不同方面的需求,贏得了廣大客戶的一致好評(píng)。我們可以根據(jù)您的需求,為您的產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理,美觀的產(chǎn)品包裝。真誠(chéng)希望與各界新老朋友建立長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠的業(yè)務(wù)關(guān)系。您的需求就是我們的發(fā)展,讓您滿意是我們不懈的求,我們將以貼心的服務(wù),更可靠的質(zhì)量來(lái)回報(bào)您的支持,贏得您的信賴,歡迎來(lái)電垂詢。深入細(xì)節(jié),建立了質(zhì)量管理體系,通過(guò)“自檢、互檢、專檢”層層把關(guān)。從而在產(chǎn)品質(zhì)量上得到了嚴(yán)格的保障!



       現(xiàn)在市場(chǎng)上的新型逃生管有兩種,一種是隧道施工單位大部分認(rèn)可的材料,還有一種是冒充材質(zhì)的普通材料。就是逃生管,因?yàn)椴馁|(zhì)是用來(lái)做自來(lái)水引用水的輸送管道。因材質(zhì)價(jià)格比較低,一些三無(wú)廠家為了降低成本就用材料冒充材料生產(chǎn)出逃生管道來(lái)蒙騙隧道施工單位。

        在隧道開(kāi)挖施工的過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開(kāi)挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。材料生產(chǎn)出的逃生管完全復(fù)合隧道逃生的各項(xiàng)指標(biāo)!

新型逃生管道-隧道逃生管道

逃生管道的特性:

  1、逃生管道—逃生管道很高的的抗沖擊性:

  常溫下是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復(fù)沖擊表面硬度更高,對(duì)抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無(wú)需復(fù)合鋼管便可抵御外界各種沖擊,比鋼管更可靠。

  2、管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度,而冷脆幾乎沒(méi)下線,加之的延伸率,斷裂伸長(zhǎng)率高達(dá)400% 。

  3、高分子逃生管道——逃生管道安裝簡(jiǎn)便:

  新型逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩。

  本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。




隧道逃生通道真?zhèn)伪鎰e:

目視方法:隧道逃生通道表面平整、均勻、光滑,烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻,如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。

稱重法則:真正的隧道逃生通道的比重在0.93-0.95之間,密度較小,能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料,將會(huì)沉入水底。

溫度測(cè)量:純正的隧道逃生通道在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化的, 不會(huì)變形,但會(huì)變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。

隧道逃生通道技術(shù)參數(shù):

1.隧道逃生通道平均分子量在250萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

3.隧道逃生通道長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

4.隧道逃生通道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

5.顏色:橘黃色

6.隧道逃生通道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米




新型逃生管道設(shè)置要求
  1.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視逃生管道及救生管道設(shè)置的重要性,并把此項(xiàng)工作作為施工強(qiáng)制性要求,不折不扣的執(zhí)行。
  2.各隧道掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置逃生管道、通風(fēng)管道、高壓水、應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。
  3.加強(qiáng)教育培訓(xùn),定期開(kāi)展應(yīng)急演練。
  4.施工期間注意保護(hù)逃生管道。
公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生管道,懸掛式逃生管道等物資及配套設(shè)備的企業(yè)。公司研發(fā)的新型逃生管重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好,拆裝搬運(yùn)方便、設(shè)計(jì)合理,榮獲多項(xiàng)技術(shù),被中交、中鐵、中隧、路橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部認(rèn)可品牌!

逃生管道采用高分子量聚管材,高分子逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米重量70公斤(鋼管每米重量210公斤是高分子逃生管道的3倍)。針對(duì)鐵路、公路、礦山等不同地點(diǎn)根據(jù)施工環(huán)境對(duì)施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了諸多的更新設(shè)計(jì)。 同時(shí),高分子量聚逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便,適合像等狹小的空間作為應(yīng)急救援設(shè)施。




  高分子隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便。通過(guò)對(duì)高分子隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子-隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。隧道施工事故頻發(fā),是塌方事發(fā)生比率高、破壞力極大、嚴(yán)重到威脅作業(yè)人員的生命。

  隧道逃生管道是施工方為了工程而設(shè)置的人員逃生通道,材質(zhì)為鋼管或者超高分子量逃生管道。隧道逃生管道采用新型超高分子聚乙烯隧道逃生管,其規(guī)格為直徑800mm,壁厚30mm,根長(zhǎng)3m-6m為。 隧道用高分子逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其它工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。

    1.逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
  2.逃生管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時(shí)打開(kāi)逃生管法蘭盤,開(kāi)通救生管道,及時(shí)輸送水和食物。
  3.逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。
  4.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
  5.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所須的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見(jiàn)外傷用藥等。
  6.應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)應(yīng)利用預(yù)設(shè)的逃生管道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當(dāng)預(yù)設(shè)的逃生管道失效,應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物,鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn),跟進(jìn)套筒必須采用專用地質(zhì)套管。
隧道逃生管道廠家發(fā)貨隧道施工工程現(xiàn)場(chǎng)。

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