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以下是:江蘇南通隧道型防火涂料生產(chǎn)廠家-值得信賴的圖文介紹


江蘇南通防火涂料質(zhì)量檢查1.可在現(xiàn)場對產(chǎn)品的質(zhì)量作一初步的檢查:膨脹型江蘇南通防火涂料檢查，在已施工好的基材上切取2~3塊小樣，或取少量樣品涂在2~3塊150mm×150mm膠合板上，按實際施工的情況涂刷。待干透后，用酒精燈的火焰檢查?；鹧娓叨?0mm左右，施加火焰的時間一般為20min，檢查涂層發(fā)泡情況。正常的情況下，按規(guī)定的用量(一般為500克/平方米)施工，一級江蘇南通防火涂料的泡層厚度為20mm以上，二級江蘇南通防火涂料的泡層厚度為10mm以上，泡層應(yīng)均勻致密。2.合格膨脹型江蘇南通防火涂料在受到噴燈等強(qiáng)火灼燒時，會大量發(fā)泡膨脹，表面聚集凸起，數(shù)分鐘內(nèi)不會出現(xiàn)燒損現(xiàn)象，而假冒偽劣江蘇南通防火涂料則基本不發(fā)泡，會出現(xiàn)大量散落掉渣的情況，木質(zhì)基材也會很快發(fā)生燃燒破損的現(xiàn)象。3.查驗該產(chǎn)品是否具有 級消防質(zhì)檢中心出具的合格檢驗報告，也可上網(wǎng)查詢。江蘇南通防火涂料實行 強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，市場上銷售的江蘇南通防火涂料應(yīng)具備 強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證和型式檢驗合格報告。4.在實際使用中，為了保證江蘇南通防火涂料的防火及其他使用性能，一般需要采用透明的罩面涂層。江蘇南通防火涂料的用量一般為350~500克/平方米，罩面涂層的用量一般為50克/平方米。



我公司資金雄厚，貨源充實，交通便利，主要經(jīng)營(江蘇南通) 本地 薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。幾年來通過全體員工的共同努力，兄弟單位的友好協(xié)作，能夠準(zhǔn)確把握信息和機(jī)遇，以較快的速度，不斷積累，不斷完善，企業(yè)規(guī)模得以更好的發(fā)展壯大，并以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品 贏得了廣大客戶的信賴 本公司以卓越的產(chǎn)品，的服務(wù)，合理的價格服務(wù)于廣大客戶。




水性防火涂料：是以水作為分散介質(zhì)的防火涂料，配上多種復(fù)合阻燃劑、粘結(jié)劑、保溫材料、助劑、添加劑等組成，用水稀釋，通過研磨、攪拌等工藝生產(chǎn)的防火涂料。主要代表有（常見）：1.室內(nèi)薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、2.室外薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料3.室內(nèi)厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料4.室外厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料5.防火堤防火涂料6.隧道防火涂料7.飾面型防火涂料油性防火涂料：是以油性稀釋劑作為分散介質(zhì)的防火涂料，配上多種復(fù)合阻燃劑、粘結(jié)劑、保溫材料、助劑、添加劑等組成，用專用稀釋劑稀釋，通過研磨、攪拌等工藝生產(chǎn)的防火涂料。主要代表有：1.室內(nèi)超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料（也是人們說的“防火漆”）2.室外超薄型鋼結(jié)構(gòu)江蘇南通防火涂料（也是人們說的“防火漆”）



我國對隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行防火保護(hù)工作始于20世紀(jì)80年代中期，但限于當(dāng)時的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)狀況，除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外，其它隧道的結(jié)構(gòu)都沒有采取防火措施。真正根據(jù)有關(guān)隧道設(shè)計規(guī)范設(shè)計、建造隧道，還是近幾年的事，而隧道防火涂料的應(yīng)用，則是從2001年前后開始的，當(dāng)時一些企業(yè)將厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關(guān)于隧道防火涂料研究的基礎(chǔ)比較薄弱，產(chǎn)品參差不齊，給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難?，F(xiàn)今國內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點:折疊涂層太厚如按ISO834曲線升溫，耐火性能達(dá)到3h，一般涂料涂層厚度約需20~30mm ；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳?xì)淝€升溫，隧道江蘇南通防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。折疊粘結(jié)強(qiáng)度低隧道防火涂料的粘結(jié)強(qiáng)度一般為0.1MPa，車輛在隧道通行時，會產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)和震動，不能滿足隧道的實際需要。折疊其他缺陷未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災(zāi)，將影響火災(zāi)的撲救和隧道的修復(fù)。耐水性較差，涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會積水、甚至脫落。




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