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任經理-【15095044466】。 江蘇省,南通市 南通市是歷史文化名城，自五代后周顯德三年建城，至今已有千余年。在中國近代史上，南通創(chuàng)辦了所師范學校、座博物館、所紡織學校、所刺繡學校、所戲劇學校、所特殊學校和所氣象站等諸多，史稱“中國近代城”。南通市是“精神文明南通現象”的發(fā)源地，是中國、江蘇省重大精神文明先進典型多的地區(qū)，連續(xù)五次獲評全國文明城市。南通市是中國年度標志城市，被國際自然醫(yī)學會授予全球“世界長壽之都”。
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首先是無縫鋼管規(guī)格，鋼管的規(guī)格是外徑乘壁厚。比如325乘10，它表達的是鋼管的外徑是325毫米，壁厚是10毫米。每米的理論重量計算公式：（外徑-壁厚）x壁厚x0.02466。其次是壁厚公差。生產過程中由于實際尺寸難以達到理想要求，因此 標準中規(guī)定了實際厚度允許有一定的偏差。厚的叫正偏差，薄的是負偏差， 標準公差范圍是正負10%。當然憑借我們現在的設備和技術，所生產的江蘇南通無縫鋼管兒也沒有國標范圍那么大。 是交貨長度。以直縫鋼管為例，如果沒有特殊要求，我們的產品嚴格按照國標要求，一般為6米定尺，長度誤差在±3cm。那么定尺和倍尺是什么意思呢？比如說。說定尺3米就按3米交貨。倍尺三米的意思，就是6米，9米或者12米交貨。
江蘇南通無縫鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。 江蘇南通碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質碳素結構管。 江蘇南通合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。 無縫鋼管按連接方式分類 江蘇南通鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。 江蘇南通車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。 加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。 車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。 另外，根據用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。
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江蘇南通無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地位。據不完全統(tǒng)計，我國現有無縫管生產企業(yè)約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。 江蘇南通無縫鋼管生產工藝都是比較豐富的，一般是按照相應的步驟進行加工和生產的： ①熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序)： 管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫
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