材料加工該鋼淬火、江蘇南通附近低溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能，低溫沖擊韌性良好，回火脆性不明顯。滲碳時(shí)鋼的晶粒有長(zhǎng)大趨勢(shì)，所以要求二次淬火，以提高心部韌性，不宜降溫淬火。當(dāng)正火后硬度為170-217HB時(shí)，相對(duì)切屑加工性約為65％，焊接性中等，焊前應(yīng)預(yù)熱到100-150℃，冷變形時(shí)塑性中等。為了提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要進(jìn)行滲碳處理，然后再進(jìn)行淬火和低溫回火，從而保證模具表面具有很高硬度、江蘇南通附近高耐磨性而心部具有很好的韌性。對(duì)于使用壽命要求不很高的模具，也可以直接進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。國(guó)內(nèi)也有不少應(yīng)用低碳馬氏體剛強(qiáng)烈淬火制造冷作模具的實(shí)例。該鋼模具零件工藝路線：合金鋼板下料-鍛造模胚-退火-機(jī)械粗加工-冷擠壓成型-再結(jié)晶退火-機(jī)械精加工-滲碳-淬火、江蘇南通附近回火-研磨拋光-裝配。工藝規(guī)范正火規(guī)范:溫度920-950℃，硬度156-179HBS。冷壓毛胚軟化處理規(guī)范：溫度700~720℃，保溫時(shí)間8~15h，以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。處理前硬度≤179HBS，軟化后硬度≤140HBS。

目前合金鋼板價(jià)格繼續(xù)上漲，整機(jī)成本上升，導(dǎo)致品牌廠利潤(rùn)被壓縮，甚至逐漸虧損，品牌廠商不滿情緒推至高點(diǎn)，與面板廠之間價(jià)格博弈激烈，隨之面板備貨趨于理性；面板廠仍希望推動(dòng)價(jià)格有預(yù)期的上漲，以達(dá)成全年扭虧的目標(biāo)，在前期大幅度稼動(dòng)以后，近期在品牌廠試探性下調(diào)面板采購(gòu)計(jì)劃的逼迫下，面板廠喊出8月下調(diào)稼動(dòng)率的聲音以穩(wěn)定市場(chǎng)情緒；當(dāng)前品牌存在下調(diào)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，面板廠持續(xù)控產(chǎn)漲價(jià)的策略堅(jiān)定，但漲價(jià)難度加大，漲幅將逐漸縮小。

65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比，以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生變形；同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低；以及良好的表面質(zhì)量，在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。合金鋼板采用全新的理念和方法，創(chuàng)新性地進(jìn)行穩(wěn)定性控制技術(shù)開(kāi)發(fā)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、江蘇南通甩尾”等問(wèn)題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析，從減少軋輥受損、江蘇南通減少尾部跑偏等多個(gè)方面開(kāi)展工作，經(jīng)過(guò)3年多的軟件程序開(kāi)發(fā)、江蘇南通跟蹤試驗(yàn)、江蘇南通評(píng)估、江蘇南通分析確定合理的工藝參數(shù).65Mn 鋼板強(qiáng)度、江蘇南通硬度、江蘇南通彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過(guò)熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、江蘇南通彈簧卡頭、江蘇南通精密機(jī)床絲桿、江蘇南通切刀、江蘇南通螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、江蘇南通鐵道鋼軌等。