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4.支座開裂:施工因素、支座質(zhì)量問(wèn)題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。二、主要橋梁支座更換方案1.扁型千斤頂法把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內(nèi),直接頂升梁體,利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步。該方法是目前使用很廣的頂升方法。2.鞍型支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設(shè)支架,設(shè)計(jì)成“鞍型支架”,放置千斤頂來(lái)頂升梁體。3.枕木滿布式支架法在地面上設(shè)置枕木,以枕木為基礎(chǔ),設(shè)置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處,在支架上安置千斤頂頂升梁體。4.鞍型支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設(shè)支架,設(shè)計(jì)成“鞍型支架”,放置千斤頂來(lái)頂升梁體。三、方案的實(shí)施1.配載計(jì)算及配載車布置為保證一孔橋梁的整體受力及同步頂升,首先應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件計(jì)算橋面、中梁、邊梁、護(hù)欄等上部構(gòu)造的重量,然后根據(jù)整體重量均衡的原則進(jìn)行配載,通常選用車輛均勻布置配載,保證頂升過(guò)程中受力均衡。2.主要施工材料設(shè)備機(jī)械名稱:發(fā)電機(jī)組,電焊機(jī),液壓站,單向超薄千斤頂,百分表,手動(dòng)千斤頂,配載車,登高吊籃架,氣割設(shè)備,液壓分配均衡器,高壓分配油管。


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橋梁支座更換需要確保具有良好的保水性能我們都知道現(xiàn)在的橋梁在設(shè)計(jì)時(shí),一般都會(huì)考慮的以后支座的更換情況。主要有兩點(diǎn):橋梁的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng),不管是盆式支座更換還是板式支座,前者存在銹蝕老化、后者存在剪切變形、老化現(xiàn)象;其次,車流量及載重量隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還會(huì)大幅增加,對(duì)支座亦會(huì)造成疲勞損傷。如果進(jìn)行橋梁支座更換這時(shí)候需要確保具有良好的保水性能。① 橋梁更換支座有良好的保水性能,瓷磚粘貼前無(wú)需浸水處理,可長(zhǎng)時(shí)間施工、大面積涂抹;粘附比較好、抗垂流性強(qiáng),可以自上而下施工。② 由于具有良好的施工性能、抗下滑性能、足夠長(zhǎng)的開放時(shí)間,從而使薄層施工成為可能,大大提高了瓷磚的粘貼效率。③ 使瓷磚的粘貼更為。由于可再分散乳膠粉和纖維素醚的改性作用,使用這種瓷磚粘結(jié)劑,對(duì)不同類型的基層以及包括吸水率極低的全玻化磚等均具有良好的粘結(jié)性能,而且在浸水、凍融條件下仍具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度。④ 耐熱性及耐候性良好,不會(huì)因?yàn)橥獠凯h(huán)境溫度額變化而影響粘結(jié)性能。⑤ 具有良好的的柔韌性,較低的彈性膜,對(duì)基層的適應(yīng)能力強(qiáng),可以吸收由于溫差等因素引起的應(yīng)力,收縮小,不空鼓、不開裂。隨著外墻外保溫系統(tǒng)在建筑中的大量使用,大部分外墻磚實(shí)際上是貼在了外保溫系統(tǒng)上。保溫墻體與未進(jìn)行保溫的墻體相比,其表面的溫差更大,且保溫系統(tǒng)外墻尺寸變化也更大,這就要求在其外部的瓷磚粘結(jié)劑具有良好的柔性,能吸收系統(tǒng)的溫度變形,所以用于保溫系統(tǒng)的瓷磚粘結(jié)劑除了要滿足粘結(jié)強(qiáng)度的要求外,還應(yīng)具有一定的柔性。




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