QSTE380TM鋼板近期行情視頻中的每一個細節(jié),都仿佛在訴說著產(chǎn)品的故事,讓你在欣賞的同時,也能深深地感受到它的價值與意義。


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江蘇南通700L汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、江蘇南通同城橫梁、江蘇南通同城前后車橋、江蘇南通同城保險杠等結構件,厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結構鋼板中需求量大,性能指標要求較高的鋼種。 大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質量影響整車的使用壽命與行車,制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝,其變形方式以彎曲為主,因此大梁板對成型性要求較高,即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性,良好的耐疲勞性、江蘇南通同城冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,減重并提高性的高強度鋼板,強度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是江蘇南通汽車板需求、江蘇南通同城開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力,延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、江蘇南通同城節(jié)材以及行駛等要求,用低合金高強度和超高強度鋼板生產(chǎn) 江蘇南通510L汽車大梁己成為目前 江蘇南通汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。



江蘇南通汽車大梁板發(fā)展趨勢特點多種成形技術的協(xié)同應用為了更好地利用材料強度, 減輕車身重量,降低生產(chǎn)成本, 在汽車板深加工領域開發(fā)并應用了多種成形技術。隨著汽車輕量化的發(fā)展, 這些技術在汽車零部件的制造工藝路線上, 更多地呈現(xiàn)出協(xié)同應用的趨勢。以世界江蘇南通汽車板組織牽頭的未來鋼質汽車(Future Steel Vehicle, FSV)項目為例, 在這個項目的第2 階段, 主要是完成車型的設計方案,其中包括不同的零部件優(yōu)化的多種解決方案。該零件的原料可以選用普通等厚鋼板、江蘇南通附近汽車大梁板激光拼焊板或者預裁激光拼焊板, 在加工工藝方面, 既可以采用傳統(tǒng)的沖壓工藝生產(chǎn), 也可以采用熱沖壓、江蘇南通附近輥壓(冷彎成形)、江蘇南通附近液壓(內高壓成形)工藝生產(chǎn)。選擇不同的生產(chǎn)方案, 減重效果、江蘇南通附近結構強度剛度、江蘇南通附近生產(chǎn)成本, 甚至溫室氣體排放量都會有所不同。江蘇南通汽車板生產(chǎn)廠家, 也應該積極介入到深加工領域, 將材料與成形工藝相結合, 為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的解決方案。




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QSTE380TM鋼板近期行情



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