江蘇南通候車(chē)亭（bus shelter），一般是與江蘇南通候車(chē)亭相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，江蘇南通候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的江蘇南通候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般江蘇南通候車(chē)亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。江蘇南通候車(chē)亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長(zhǎng)約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫(huà)面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。江蘇南通候車(chē)亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的江蘇南通候車(chē)亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的江蘇南通候車(chē)亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是江蘇南通候車(chē)亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的江蘇南通候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，江蘇南通候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交江蘇南通候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

江蘇南通候車(chē)亭今朝可以選擇的材料有良多，型材、鋁合金、不銹鋼等等，都可以作為江蘇南通候車(chē)亭的材料，可是今朝不銹鋼已經(jīng)成為客戶 的材質(zhì)之一，不僅不銹鋼擁有特殊的質(zhì)感，而且質(zhì)量上也有很大的優(yōu)勢(shì)。不銹鋼江蘇南通候車(chē)亭1、不銹鋼材質(zhì)的江蘇南通候車(chē)亭能抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)，不銹鋼江蘇南通候車(chē)亭利用環(huán)境溫度：低溫-40℃，高溫80℃，無(wú)論是在我國(guó)的南方還是北方，都可以利用。2、不銹鋼材質(zhì)的江蘇南通候車(chē)亭設(shè)計(jì)采用多件化螺栓組裝方式，這樣既便利運(yùn)輸，也讓后期在日常維護(hù)時(shí)，若有損壞的零部件時(shí)，會(huì)很容易進(jìn)行改換。3、新款不銹鋼材質(zhì)江蘇南通候車(chē)亭外觀精練、美觀，而且抗損壞力很強(qiáng)，因?yàn)榻K南通候車(chē)亭設(shè)計(jì)采用不銹鋼建造材質(zhì)，不銹鋼這種材質(zhì)所具有的優(yōu)勢(shì)，它都具備。4、不銹鋼材料的江蘇南通候車(chē)亭利用規(guī)模斗勁廣，不僅可以做立柱也可以做頂棚。