改造。及時推進川藏鐵路、西寧至成都鐵路、大藤峽水利樞紐工程等交通水利重大項目。值得注意的是，挖掘巨大國內市場潛力更加注重從供需兩側發(fā)力。政府工作報告提出，緊緊圍繞改善民生拓展需求，促進消費與投資有效結合，實現供需更高水平動態(tài)平衡。全國政協委員、中國財政科學研究院院長劉尚希表示，要讓潛在需求釋放出來，變?yōu)楝F實內需，供給至關重要。他指出，培育完整內需體系需要從供需兩側發(fā)力?！靶碌男枨笫枪┙o創(chuàng)造的。要做大做強內需，供給的靈活響應是關鍵?！睆堈急笾赋?，要拓展投資空間，通過有效投資促進消費增長。要優(yōu)化投資結構，保持投資合理增長，發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結構的關鍵作用?！靶枨髠裙芾砑仁俏覈M入新發(fā)展階段的戰(zhàn)略選擇，也是形成強大國內市方管

都可追溯。這將是雄安新區(qū)大的綜合交通樞紐，站場規(guī)模13臺23線，總建筑面積47.5萬平方米，相當于66個足球場?！爱敽们甏笥嫛_路先鋒’，打造中國高鐵建設的標桿和典范?！敝需F建工集團雄安站項目部支部王星運說，這是眾多雄安站建設者的心聲。這將是雄安新區(qū)大的綜合交通樞紐。
綠色溫馨，經濟藝術，智能便捷”等標語隨處可見。雄安站是一座綠色建筑，綠色是前提，綠色理念無處不在。來來的灑水車不斷將路面浸濕，避免揚塵。自動噴淋裝置圍繞著施工場地，不停地噴出水霧，為綠色施工提供保障。從雄安站項目部到施工現場的路上，“暢通融合，綠色溫馨，經濟藝術，智能便捷”等標語隨處可見。雄安站執(zhí)行綠色建筑高標準，廣泛應用新材料，新技術，讓站房更

術《團體標準管理規(guī)定》第十三條款“制定團體標準應當以滿足市場和創(chuàng)新需要為目標。
提出團體標準制定過程應充分協調各方意見，保證制定的公平公正性?！秷F體標準管理規(guī)定》第十四條第四款“團體標準應當按照社會團體規(guī)定的程序批準，以社會團體文件形式予以發(fā)布。”強調團體標準制定應遵循標準化工作的規(guī)范程序和要求，并終以正式文本發(fā)布，做到規(guī)范可追溯?！秷F體標準管理規(guī)定》第十四條第三款“技術審查原則上應當協商一致。如需表決。不少于出席會議代表人數的3/4同意方為通過。起草人及其所在單位的專家不能參加表決?！泵鞔_技術審查要求。
要及時進行改正?！泵鞔_了社會團體的責任，強調社會團體需主動解決所負責團體標準產生的問題，主動回應影響較大的團體標準相關社會質疑，對于發(fā)現確實存在問題的，要及時進行改正。社會團體是團體標準的制定主體，也是團體標準的責任人，要充分發(fā)揮其自律機制，由社會團體主動處理相關問題，維護自身形象，及時解決團體標準的不良現象，社會疑慮。進一步提出了社會團體應主動處理團體標準相關問題的要求。對于發(fā)現確實存在問題的《團體標準管理規(guī)定》第三十五條“社會團體應主動回應影響較大的團體標準相關社會質疑。