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以下是:百色那坡工程預(yù)算【竣工結(jié)算】案例豐富的圖文介紹
百色那坡工程預(yù)算管理在基本建設(shè)中的地位和作用日益顯得重要。百色那坡工程預(yù)算管理的目的是合理確定和有效控制百色那坡工程預(yù)算。作為基本建設(shè)主體的建設(shè)單位,進一步加強百色那坡工程預(yù)算管理,對提高投資效益,促進基本建設(shè)發(fā)展具有重要意義。建設(shè)單位的百色那坡工程預(yù)算管理必須根據(jù)自身的特點,按照基本建設(shè)的程序,從設(shè)計、施工和竣工結(jié)算三個環(huán)節(jié)入手。從鐵路建設(shè)項目功能構(gòu)成的角度看,鐵路建設(shè)項目可劃分為固定設(shè)備系統(tǒng)和移動設(shè)備系統(tǒng)兩大部分。固定設(shè)備系統(tǒng)是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,可分為線路和站場(樞紐)兩大部分,線路和站場(樞紐)決定了鐵路的總體走向和布局,線路和站場(樞紐)又可能分別包括:路基、橋涵、隧道、軌道、房屋建筑等土建工程;站后五電工程(包括電力、電力牽引供電、通信、信號及信息工程);運營維修設(shè)施等。移動設(shè)備系統(tǒng)就是鐵路機車、車輛、洞車組等設(shè)備。固定設(shè)備和移動設(shè)備系統(tǒng)集成后構(gòu)成完整的鐵路運輸系統(tǒng)工程。由于缺乏長遠的規(guī)劃,又不按基建程序辦事,至使工程缺少充足的前期準(zhǔn)備時間而倉促上馬,甚至有些工程陷于邊勘探、邊設(shè)計、邊施工的“三邊”狀態(tài)。這樣就造成缺乏嚴(yán)格的可行性論證,又未經(jīng)多種設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟比較,使百色那坡工程預(yù)算留下很多缺口而難以準(zhǔn)確地進行控制。有的項目由于對設(shè)計方案及工程的科技水平不能準(zhǔn)確的定位,而缺乏長遠考慮,以使科技水平很快的落后,又不能滿足社會發(fā)展的需要.必須進行改造提高甚至形成重復(fù)建設(shè),從而造成浪費。這種無形的百色那坡工程預(yù)算大突破,更是需要各級領(lǐng)導(dǎo)引起高度的重視。
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百色那坡工程預(yù)算構(gòu)成復(fù)雜,有兼顧招投標(biāo)文件、百色那坡工程預(yù)算合同的計價條款的理解問題,故對結(jié)算編審的難度加大,致使造價計算程序復(fù)雜,容易造成失誤。評審人員應(yīng)認真閱讀送審資料,熟悉招投標(biāo)文件、工程合同規(guī)定的結(jié)算方式和價款調(diào)整原則,特別需注意暫估價、暫定價、設(shè)計變更等項目的結(jié)算方式以及清單控制價編制說明中的內(nèi)容。預(yù)結(jié)算的評審的重點在于工程量、單價及取費原則等方面,評審依據(jù)有施(竣)工圖、百色那坡工程預(yù)算合同(補充協(xié)議)、招投標(biāo)文件、會議紀(jì)要、地質(zhì)勘察資料、設(shè)計變更、簽證資料等資料,評審的主要工作內(nèi)容就是按照結(jié)合當(dāng)前的政策依據(jù)、合同文件的計價條款等規(guī)定等,對竣工資料涉及結(jié)算內(nèi)容進行計算核實。工程量評審是項目評審工作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),也是評審工作中工作量 的階段。它不但影響到分部分項工程量,還會影響措施費、規(guī)費、稅金等費用的計算,在定額工程量計算規(guī)則中,常常出現(xiàn)如下幾種情況:樓地面孔洞在規(guī)定的面積以外、地溝所占面積未予以扣除墻體中的圈梁、過梁、雙連梁、連系梁等所占的體積未在墻體工程量中扣除,尤其是墻體中首層混凝土補高部分經(jīng)常被忽視墻面抹灰中門窗側(cè)的工程量,往往按四個側(cè)面計算;土石方工程量的誤差常常表現(xiàn)在現(xiàn)場實際開挖高度與設(shè)計室外高度不一致。建設(shè)單位委托勘測單位出具的開工勘測報告(即原始地面標(biāo)高),與實際百色那坡工程預(yù)算場地有較大差異的,或因距實際開工時間間隔較久的建設(shè)項目,在這種情況下。建設(shè)單位原則上還再委托勘測單位出具復(fù)勘報告,以免產(chǎn)生土方工程量的誤差。因此對百色那坡工程預(yù)算圖工程量的評審,重點在于熟悉工程量的計算規(guī)則、設(shè)計圖紙,了解工程變更引起的工程量增減。因此應(yīng)做到如下幾個方面:
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