隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求，逃生管連接方式簡單、拆裝方便。逃生管道根據(jù)廣大客戶需求，我公司目前對(duì)隧道逃生管研發(fā)出三種可靠的連接方式。逃生管道其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。
世瑞新材隧道逃生管道設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰，管道采用橘黃色，標(biāo)識(shí)采用反光材料制作，隧道施工期間標(biāo)識(shí)明顯。連接簡單、牢固、緊密可靠！耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
世瑞新材料科技(那曲市分公司)充分利用當(dāng)今世界前沿的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)營管理理念，結(jié)合了中國當(dāng)代 隧道逃生管道價(jià)格制造技術(shù)的工業(yè)水平，j i力營造積j i、上進(jìn)、團(tuán)結(jié)、拼搏、全員學(xué)習(xí)、優(yōu)勝劣汰''的特色企業(yè)文化氛圍，傾力構(gòu)筑的團(tuán)隊(duì)，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跳躍式的發(fā)展。
世瑞新材料科技(那曲市分公司)致力于向客戶提供滿足其需求的 隧道逃生管道價(jià)格， 以及售后服務(wù)和解決方案，為客戶創(chuàng)造長期價(jià)值。 以企業(yè)“重信用，守合同，保證質(zhì)量”為核心宗旨目標(biāo)；并與多家 隧道逃生管道價(jià)格品牌商建立了長期穩(wěn)定的關(guān)系；不斷升級(jí)、創(chuàng)新；不斷公司的技術(shù)平臺(tái)實(shí)力來滿足日益增長的市場(chǎng)需求，以便更優(yōu)的帶動(dòng)公司內(nèi)部運(yùn)營效率，為企業(yè)提供服務(wù)。
我們都知道在以往的隧道逃生領(lǐng)域，一般用的是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，容易變形。為此都特別苦惱，隨著時(shí)代的進(jìn)步，人類的創(chuàng)新，公司高分子量聚乙烯逃生管研制的成功與應(yīng)用，開創(chuàng)隧道應(yīng)急逃生系統(tǒng)施工新道路！
很多人一聽拿塑料管當(dāng)隧道逃生管道，一開始都是拒絕的。當(dāng)看了參數(shù)介紹以及現(xiàn)場(chǎng)演示，都大吃一驚。高分子量聚乙烯逃生管具有超凡的抗沖擊能力，可以抵御各種外力沖擊，其耐磨性是鋼的4到7倍，比鋼管更可靠，并且由國內(nèi)知名保險(xiǎn)公司參保。針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用該管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對(duì)管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 ，通過抗沖擊性試驗(yàn)，管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，高分子量聚乙烯逃生管結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。