以其中的電機殼體為例，D打印砂?；蛘逥打印精密鑄造模具在用于電機殼體的鑄造方面具備明顯的應用優(yōu)勢。電動車市場無疑是D打印真正能大規(guī)模進入產(chǎn)業(yè)化的一個應用領(lǐng)域。它為D打印帶來的機遇不僅僅是研發(fā)試制熱交換器汽車內(nèi)飾個性化定制這些商業(yè)機會，還將進一步打開隨形冷卻模具的市場機會，并推進快速鑄造與D打印技術(shù)的結(jié)合。不僅僅是砂模鑄造，D打印精密鑄造也在進行時。由華中科技大學教授張海鷗主導研發(fā)的一項金屬D打印技術(shù)——“智能鑄鍛復合增材制造技術(shù)”，改變了長期以來“鑄鍛銑分離”的傳統(tǒng)制造歷史，在上實現(xiàn)鑄鍛一體化D打印，可以打印出高性能金屬鍛件。
  這一技術(shù)了國外傳統(tǒng)機械制造工藝流程和裝備，有望變革傳統(tǒng)重工業(yè)制造方式，大幅度降低成本，技術(shù)水平，開辟中國領(lǐng)先于的綠色智能制造新時代。當然，D打印還在很多的應用領(lǐng)域有著突出的優(yōu)勢和應用潛力，諸如在液壓件領(lǐng)域，骨科首飾發(fā)動機電子及物聯(lián)網(wǎng)陶瓷制品建筑建造服裝服飾甚至餐飲多材料領(lǐng)域等等。此外，數(shù)字化讓D打印免除基于經(jīng)驗的限制，尤其是熔池的監(jiān)測，通過感應器獲取大量數(shù)據(jù)，而數(shù)字化的好處是能夠讀取和利用大量的數(shù)據(jù)，從而智能化地控制D打印質(zhì)量。