其一、需求因素。西本新干線交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，本周盡管高溫天氣已明顯緩解，但滬上終端需求采購(gòu)量繼續(xù)下滑，鐵礦石和鋼坯價(jià)格下調(diào)、期合金鋼管回落等因素都加重了市場(chǎng)的觀望情緒。在前期價(jià)格上漲的過(guò)程中，工地普遍增加了庫(kù)存補(bǔ)充，已在一定程度上透支了后期市場(chǎng)需求，同時(shí)合金鋼管價(jià)格下跌也讓工地補(bǔ)庫(kù)積極性下降，鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
其二、供給因素。8月上旬國(guó)內(nèi)合金鋼管粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升，尤其是重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%，創(chuàng)下歷史次新高水平，反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動(dòng)仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省出臺(tái)2017年將削減合金鋼管鋼鐵產(chǎn)能6000萬(wàn)噸，2020年再削減2600萬(wàn)噸的政策，給了市場(chǎng)一定的憧憬，但畢竟只是個(gè)遠(yuǎn)期規(guī)劃，短期 在環(huán)保治理方面并沒(méi)有更加嚴(yán)厲的政策出臺(tái)，在鋼廠生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下，后期天津合金鋼管廠市場(chǎng)供應(yīng)壓力將逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以來(lái)，進(jìn)口鐵礦石、鋼坯價(jià)格出現(xiàn)沖高回落，反映出合金鋼管廠對(duì)于140美元/噸以上的礦價(jià)已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒，采購(gòu)意愿普遍減弱。據(jù)了解，三季度進(jìn)口礦海運(yùn)費(fèi)較二季度將增加1500萬(wàn)噸左右，四季度較三季度將增加約3000萬(wàn)噸，而明年全年鐵礦石海運(yùn)量更是將大幅增加1.2億噸，天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺。

 近期不斷傳出銀行加大對(duì)鋼企的抽貸力度，預(yù)計(jì)今年抽貸1400億；為了防止被銀行抽貸，國(guó)內(nèi)多數(shù)鋼廠不得不維持較高的生產(chǎn)活動(dòng)以應(yīng)付銀行的督查，因此，我國(guó)鋼企還將繼續(xù)維持高產(chǎn)態(tài)勢(shì)，但生產(chǎn)品種的結(jié)構(gòu)性調(diào)整會(huì)向熱卷等板材傾斜，預(yù)計(jì)6月份15crmog合金鋼管鋼材供應(yīng)壓力不會(huì)有明顯下降情況出現(xiàn)。 從往年的歷史規(guī)律來(lái)看，5月是鋼廠生產(chǎn)熱情 的階段，加上銀行在鋼企間抽貸現(xiàn)象增強(qiáng)，鋼廠更是只能“違心”的加大生產(chǎn)力度以盡量維持銀行的任，導(dǎo)致粗鋼15crmog合金鋼管產(chǎn)量不斷創(chuàng)下歷史新高；與此同時(shí)，下游需求相對(duì)疲軟，南方多雨、經(jīng)濟(jì)增速放緩、固投降速、刺激項(xiàng)目效果不明顯等多方因素致使終端15crmog合金鋼管鋼材需求略顯不足。不過(guò)好在市場(chǎng)商家輕庫(kù)存避險(xiǎn)情緒較高，使得庫(kù)存壓力轉(zhuǎn)移至鋼廠內(nèi)部，現(xiàn)貨市場(chǎng)始終維持去庫(kù)存態(tài)勢(shì)，供求處于弱的平衡之中。但是，鋼廠在維持高產(chǎn)的同時(shí)，鑒于去庫(kù)存需求增強(qiáng)，持續(xù)的“以價(jià)換量”操作，整體合金管供應(yīng)過(guò)剩矛盾更加突出，較大的壓制了15crmog合金鋼管鋼價(jià)的反彈，好在較低的成本進(jìn)行了有效的稀釋，鋼企尚有一定利潤(rùn)，但負(fù)累前行的格局不變。