冷拔鋼管是鋼管的一種型號，在各種的場所中也是應(yīng)用比較廣泛的。冷拔鋼管的加工和制作步驟是非常的復(fù)雜的，也是比較的的。對于它的制作我們也是不言而喻的，它是怎么進(jìn)行制作，有什么比較重要的流程呢?冷拔鋼管用拉拔、擠壓、穿孔等方法生產(chǎn)的整根鋼管表面沒有接縫的鋼管。是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形冷拔鋼管。是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)冷撥制成。冷拔鋼管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。在制作中比較重要的就是冷拔鋼管的成型技術(shù)，比較重要，也是難點(diǎn)。
    冷拔鋼管熱軋具有良好的塑性，容易成型，成型后冷拔鋼管沒有內(nèi)應(yīng)力，便于下面工序加工。如建筑用的鋼筋，用來進(jìn)行沖壓的鋼板，要進(jìn)行機(jī)械加工和熱處理的冷拔鋼管都是熱軋冷拔鋼管。冷拔鋼管冷軋具有冷加工硬化的特性。由于冷軋具有較好的機(jī)械性能，很多直接使用的冷拔鋼管都使用冷軋冷拔鋼管。如冷扎扭鋼筋、冷軋鋼絲、冷軋鋼板等。
  冷拔鋼管工藝流程是：熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫。冷拔(軋)無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。

冷拔管也是我們在生活當(dāng)中非常常見的一種鋼鐵制品，當(dāng)我們在進(jìn)行使用以及鑄造的時候需要注意那些問題呢？無論是什么樣的鋼鐵制品在進(jìn)行制造的時候都應(yīng)該分外小心，不然制造出來的冷拔管就是不合格的產(chǎn)品，是不可以進(jìn)行售賣的，還有就算賣出去，像這樣有缺點(diǎn)的冷拔管，在進(jìn)行使用的時候也非常容易出現(xiàn)問題，所以當(dāng)我們在進(jìn)行鑄造的時候就應(yīng)該非常注意這些問題。在進(jìn)行鑄造的時候“退火”就基本的決定了冷拔管的柔軟性的好壞了。假如我們想要辨別一下這個冷拔管在進(jìn)行鑄造的時候是否出現(xiàn)問題的話，我們可以選擇將冷拔管進(jìn)行彎曲，假如出現(xiàn)斷裂的話，這樣就證明這種冷拔管，在進(jìn)行鑄造的時候應(yīng)該就是因為在進(jìn)行退火的時候沒有掌握退火的工序。像我們在進(jìn)行退火的時候，應(yīng)該按照生產(chǎn)冷拔管的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來進(jìn)行執(zhí)行，現(xiàn)在我們在制造冷拔管的時候一般使用的是自動化調(diào)溫的系統(tǒng)，這樣在鑄造冷拔管的時候，就避免了人為出現(xiàn)的過錯。

冷作硬化是一種與過程方法加強(qiáng)精密無縫鋼管、合金的重要手段（冷加工后，強(qiáng)度明顯提高腐爛或合金后），然后是冷沖壓工藝方法可能的前提下，有利于形成和不銹鋼管的加工，合金金、不適合通過熱處理強(qiáng)化。冷拔后，滾動和噴丸處理，可以顯著提高表面強(qiáng)度精密無縫鋼管材料，零件和部件；

該部分應(yīng)力，往往超過材料屈服極限的局部應(yīng)力的某些部分，塑性變形引起的，由于加工硬化限制繼續(xù)塑性變形的發(fā)展，可以提高零部件的度；精密無縫鋼管零件在沖壓，塑性變形強(qiáng)化的陪同下，轉(zhuǎn)移到周圍的非硬化的部分的變形。通過這樣反復(fù)交替過冷沖壓變形得到均勻截面；

它可以提高低碳鋼的切削性能，切削易分離。但工作的精密無縫鋼管進(jìn)一步加工困難的硬化。如冷拔鋼絲，由于加工硬化進(jìn)一步能耗高的畫，甚至被破壞，因而必須通過中間退火加工硬化，然后繪制。當(dāng)切削硬脆工件的表面層，和增加切割速度的切削力，刀具磨損等。冷軋精密無縫鋼管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點(diǎn)，主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。