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就是你不需要花大價錢去買著用，你買了不一定用多久，不用了就浪費了。發(fā)電機(jī)租賃多少錢 發(fā)電機(jī)租賃多少錢。這個問的很籠統(tǒng),發(fā)電機(jī)也有大有小,有的租來備用備用，有的租過去常用,市場價格也是版飄忽不定的,今年權(quán)200千瓦的可能1200,到明年可能1600或1000,都說不定的。 　　大型發(fā)電機(jī)租賃正常停機(jī)的情況下滑動軸承的發(fā)電機(jī)在耦合時，發(fā)電機(jī)中心的高度要得你柴油機(jī)中心略地些，這樣柴油機(jī)上的飛輪的重量就不會轉(zhuǎn)移到發(fā)電機(jī)軸承上，否則發(fā)電機(jī)軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動軸承油膜的形成，導(dǎo)致，甚至燒毀軸承。 　　這類發(fā)電機(jī)的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。按原理圖或接線圖，汽油發(fā)電機(jī)租賃，選擇合適的電力電纜，用銅接頭來接線，銅接頭與匯流排，匯流排與匯流排固緊后，其接頭處局部間隙不大于0.05mm，導(dǎo)線間的距




有三個方面： 活塞組方面的原因： 1. 活塞環(huán)間隙過小。如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小,發(fā)動 機(jī)工作時活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易 在氣缸壁上拉出溝槽。 2. 活塞銷竄出。 由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運動中竄 出，很容易拉傷氣缸內(nèi)壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。 3. 活塞的配缸間隙 過小或過大。如果活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過 大，或者裝配活塞銷后活塞產(chǎn)生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過小，活塞 受熱膨脹后被卡住，進(jìn)而拉傷氣缸壁。 4. 活塞環(huán)嚴(yán)重積炭。過多的積炭造成活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi),同時積 炭是一種硬質(zhì)磨料，會在氣缸壁上磨成縱向溝槽。 5. 活塞嚴(yán)重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷 座的平行度和同軸度偏差過大，引起活塞明顯偏缸，會加速活塞環(huán)、活塞及氣 缸壁的磨損，破壞油膜的形成。 氣缸套方面的原因： 1. 氣缸套的圓度、



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