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結果表明耐磨鋼板傳統(tǒng)處理工藝的晶粒尺寸為30μm,超塑性預處理的晶粒尺寸為11μm。經超塑性預處理后耐磨鋼板在保持較高塑性的同時也有較高的強度,比傳統(tǒng)處理工藝在強度上提高3.5％,塑性提高25.7％。固溶和時效時間是制約高強耐磨鋼板力學性能和熱處理生產效率的主要因素。本文以 耐磨鋼板為例通過高溫預熱裝爐、西藏那曲同城分級固溶和提高時效溫度等方法研究了高強度鋁合金的快速熱處理工藝。并結合金相組織觀察、西藏那曲同城斷口分析、西藏那曲同城X射線分析和力學性能測試 ,分析了快速熱處理對耐磨鋼板組織和性能的影響。結果表明 :①固溶時間相同時 ,分級固溶的強度高于單級固溶的強度 ,分級固溶的塑性略低于單級固溶的塑性。②分級固溶時 ,隨著二級固溶時間的增加 ,材料的強度增加 ,塑性略有降低。③采用 5 0 0℃高溫預熱裝爐、西藏那曲同城470℃ 5min ＋4 85℃ 9min固溶和 14 0℃ 6h ＋15 0℃ 1h的快速熱處理工藝可以明顯縮短熱處理時間 ,提高生產效率 5 0 ％以上。 采用金相組織觀察、西藏那曲同城力學性能測試、西藏那曲同城SEM斷口形貌觀察及TEM等手段,研究了傳統(tǒng)處理工藝(CT)和超塑性預處理工藝(SPPT)對耐磨鋼板顯微組織和力學性能的影響。
1)火電廠:中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
2)煤場:送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、西藏那曲焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環(huán)形送料器、西藏那曲翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3)水泥廠:溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、西藏那曲耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4)裝載機械:卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家(那曲市分公司)位于經濟技術開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈B塔310，地理位置優(yōu)越，交通便利，公司生產的【堆焊耐磨板】價格優(yōu)惠，在同行業(yè)中擁有良好的信譽，公司經營的所有【堆焊耐磨板】全部符合標準。
耐磨鋼板磨損率計算方法有許多種，在不同的環(huán)境和要求下，會使用不同的方法，以計算更加精準的磨損率，下面就來看一下三種常見的耐磨鋼板磨損率計算方法。耐磨鋼板的磨損率計算方法一：以單位時間內單位載荷下材料的磨損量表示，即磨損率I＝dV /（dt× dF)其中：V為磨損量，t為時間。磨損率" 在學術文獻中的解釋 ：被磨試樣的體積與磨擦功的比值,即單位摩擦功所磨試樣的體積。GB5763一89中有體積磨損率的公式。相對磨損率：試驗材料磨損率與在相同條件下的標準材料磨損率之比。耐磨鋼板的磨損率計算方法二：單位長度內單位載荷下所磨損的體積。磨損率 δ＝V/∑W＝HA/∑W其中：δ--磨損率，單位為：立方厘米/（N.m）V--試件磨損體積，單位為 ：立方厘米H--試樣線性總磨損量，單位為：厘米A--試樣表觀面積，單位為：平方厘米∑W--累計摩擦功，單位為 ：N.m耐磨鋼板的磨損率計算方法三：鋼材常用磨損率計算公式磨損率A＝△w （p ?S ?P）其中：△w：為摩擦前后的質量差；p為鋼的密度； S：為摩擦路程； P：為所加載荷。以上三種耐磨鋼板磨損率計算方法是較為常見的。
