配備 　　很多產(chǎn)品無(wú)論是電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)仍是其他的產(chǎn)品配備是影響產(chǎn)品功用的要害要素，也是抉擇報(bào)價(jià)的走勢(shì)。所以了解一個(gè)產(chǎn)品的配備是非常首要的，通常高端的一些電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)都選擇進(jìn)口配件，很多客戶(hù)問(wèn)道是不是進(jìn)口配件，很多商家說(shuō)是滴，這是客戶(hù)可以需要翻開(kāi)外殼，查詢(xún)一下內(nèi)配，記一下配備的英文名稱(chēng)，在電腦上查找一下，了解詳細(xì)情況，判定自己收購(gòu)的產(chǎn)品是不是高端配備。還有一些廠家是選擇國(guó)內(nèi)內(nèi)配，報(bào)價(jià)相對(duì)低一些，不過(guò)質(zhì)量相對(duì)進(jìn)口差一些，更換很簡(jiǎn)單，報(bào)價(jià)也比照低。進(jìn)口報(bào)價(jià)高啊! 　　選材與技能 　　在搬運(yùn)車(chē)選材上也不能有半點(diǎn)的粗心，選用當(dāng)之無(wú)愧的好鋼材是要害，德國(guó)與日本出產(chǎn)錳鋼是不錯(cuò)的鋼材，不易變形，再加上技能人員的搶先技能，

不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物， 小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。 15、不得讓叉車(chē)電量耗盡至叉車(chē)不能移動(dòng)時(shí)，才進(jìn)行充電，這樣會(huì)使電瓶壽 命縮短；同時(shí)切勿讓工具接近電瓶?jī)杉?jí)，以免引起火花或短路。 1、每班接班前，應(yīng)檢查車(chē)輪螺栓是否松動(dòng)，必要時(shí)需重新擰緊；檢查液壓油油 位，檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)松緊。 2、檢查電線、接頭及連接的狀況和緊固情況。 3、打開(kāi)電源前，電門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)應(yīng)在關(guān)閉位置，勿擰動(dòng)加速器或按住油泵按鈕。 4、啟動(dòng)時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度，不應(yīng)過(guò)猛；叉車(chē)在行駛過(guò)程中應(yīng)逐步加速和停 車(chē)，盡量避免開(kāi)快車(chē)時(shí)急剎車(chē)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)注意降低行車(chē)速度，以免造成叉車(chē) 傾翻。 5、注意觀察電量表，當(dāng)電量表二極管紅燈閃爍時(shí)，表明已放電80%，此時(shí)應(yīng)立

零部件尤其是裝置，車(chē)輛的操作速度決不允許改變。 所有的原廠備用件都經(jīng)過(guò)質(zhì)量保證部門(mén)驗(yàn)證，為確保堆高車(chē)操作的性和可靠性，必須只能使用制造商的備用件。替換下的零件如油類(lèi)和燃料必須依照相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)規(guī)則進(jìn)行處理。 1.6 危險(xiǎn)區(qū)域：危險(xiǎn)區(qū)域通常是指以下這些范圍：堆高車(chē)或它的載荷裝置（如貨叉或附件）在運(yùn)行或升降動(dòng)作時(shí)對(duì)人員的危險(xiǎn)，或正在進(jìn)行運(yùn)輸載荷的區(qū)域。通常這個(gè)范圍延伸至載荷降落或車(chē)輛附件降落的區(qū)域。 未被授權(quán)的人員必須要求他離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。只要對(duì)人員可能會(huì)產(chǎn)生某種傷害的情形，駕駛?cè)藛T一定要給予警示，如果駕駛?cè)藛T要求其離開(kāi)但還沒(méi)離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，必須馬上使堆高車(chē)停下。 1.7 高危環(huán)境：車(chē)輛須根據(jù)