無論您是初次接觸還是已經熟悉,我們的10KV發(fā)電機出租產品視頻將為您帶來全新的視覺體驗,讓您對產品有更深入的了解。
以下是:四川內江10KV發(fā)電機出租的圖文介紹
箱式發(fā)電機組市場前景很廣闊
箱式發(fā)電機組主要是指有防護箱體的機組,主要分為:靜音箱式、集裝箱式、防雨箱式以及方艙電站等。主要特點有:噪音低、移動性強。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展,電力設施對施工電源、備用電源、保障電源的要求也不斷的,尤其是在噪音的處理、外觀的設計、設備的吊裝等主要性能特點要求更高。
通信行業(yè)用發(fā)電機組正逐步采用靜音箱式機組來替代開架式機組,主要是因為開架式機組的機房建設、安裝、噪音處理等費用大大超過開架與靜音(同型號機組)的差價,并且省去了機房設計安裝的大部分時間,所以通信行業(yè)在未來更加青睞靜音箱式發(fā)電機組。
四川內江柴油發(fā)電機組做為一種小型發(fā)電設備,一直是野外施工電源的 。由于野外施工的環(huán)境因素不確定以及機房建設的成本一直在,并且在野外施工安裝條件不夠好等多種因素,開架式機組正在逐步淘汰。在用的開式機組大部分為前期購買的設備,新增機組大部分為箱式機組。尤其是集裝箱式機組,體積大、可利用空間多,在設計時,大部分是前端是發(fā)電機房,后端是施工人員的休息室,更加利于野外施工。
租賃行業(yè)更加青睞防雨箱式機組。由于租賃行業(yè)的特殊性,大部分租賃用戶對機組只是使用,不管白天黑夜、刮風下雨,只要機器在轉、電壓正常,很少有人去看管機器,所以國內的大部分租賃商在新增設備時,多數(shù)是購買箱式機組,或者對開始機組進行改造。
不可不知發(fā)電機使用的柴油特性
眾所周知,要想馬兒跑,就要給馬兒吃草。對于發(fā)電機來說,亦是如此。四川內江柴油發(fā)電機的運轉,是離不開柴油的。但是我相信,沒有多少人真正的了解柴油。那么今天,小編就結合自身多年的從業(yè)經驗,給大家詳細的解答一下吧。
柴油機所用的主要燃料—柴油,有以下特點:自燃點低、粘度大、密度大,閃動高、性能穩(wěn)定,在運輸和存儲過程中易揮發(fā)和變質,使用,成本低。包括發(fā)動機燃料在內的許多產品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳氫化合物汽化提取柴油等燃料在內的許多產品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳氫化合物汽化提取出柴油。根據(jù)各種型號柴油機使用要求不同,對所有的燃料性能提出不同要求,因此,柴油有多種牌號。
十六烷值:十六烷值是評定柴油自燃性的指標。自燃型好壞,直接影響著柴油機燃燒過程的質量和工作性能。柴油的十六烷值高,自燃性差,使柴油機運轉粗暴,并造成起動困難。但并不能說十六烷值越高越好。因為十六烷值太高,柴油機運轉粗暴,并造成起動困難。但并不能說十六烷值越高越好。因為十六烷值太高,柴油的穩(wěn)定性差,噴入燃燒室后,來不及與空氣充分混合就著火,使柴油在高溫下產生裂解分離出大量的游離碳,隨廢氣氣體排出,產生冒煙現(xiàn)象,造成燃料消耗增加。因此,要求具有適當?shù)氖橹?,一般高速柴油機所用柴油的十六烷值為40-60.
餾程:柴油噴入汽缸是在激化以后再著火燃燒的,因此柴油的蒸發(fā)性好壞對柴油機燃燒過程有著重大影響。餾程表示柴油的蒸發(fā)性。餾程溫度低(即輕餾分燃料含量大),燃料與空氣能夠很好的混合,柴油機也容易起動。但輕餾分燃料容易過早地蒸發(fā),造成同時燃燒的燃料過多,使柴油機工作粗暴。反之,重餾分燃料的黏度大,霧化不良,汽化緩慢,容易造成燃燒不完全而產生嚴重積炭現(xiàn)象。因此,要求柴油的輕、重餾分含量都不能過多,餾程范圍應小。
運動黏度:黏度表示柴油的流動性,黏度對燃油的霧化和燃料供給系統(tǒng)正常的工作有著密切關系,黏度過高,燃油在管路和濾清器內流動阻力加大,噴霧惡化,燃燒不良。而黏度過低,使柴油系統(tǒng)內的精密偶件潤滑條件惡化,加速零件磨損,并增加漏油量。黏度和穩(wěn)定有很大關系,溫度越低黏度越大,冬天柴油黏度會增大,甚至在管路中流動也有困難。故在低溫下使用時,應進行適當預熱。
凝點:柴油的黏度隨溫度下降而增大,當下降到某一溫度時,柴油中含有的高分碳氫化合物便產生結晶,使柴油失去流動性,此時溫度叫做凝固定(固定)。標準輕柴油的牌號就是根據(jù)固定而命名的,共分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種。如-10號輕柴油的凝點為-10℃。柴油的凝點高,在溫度低的環(huán)境下工作時,很容易引起油路和濾清器堵塞,產生供油不足,甚至中斷供油。因此,使用中必須根據(jù)環(huán)境溫度條件,選用適當牌號的柴油。
除上述主要指標外,標準中對柴油含的有害成分作了限制規(guī)定。例如,殘?zhí)?、灰分、碳含量、機械雜質、水分、酸度、水溶性酸或堿和實際膠質等。上述成分對柴油機零件的正常工作均會產生不同程度的影響。
綜上所述,對高速柴油機燃料的要求是:具有較低的自燃溫度,使柴油容易起動和工作柔和,應有較低的凝點和一定的黏度;各種有害雜質應少。
維曼機電設備(內江市分公司)將秉承“企業(yè)成功 、員工幸福 、回報社會”企業(yè)使命,憑借品牌、技術、市場、服務等強大實力,恪守“艱苦奮斗、務實、合作共贏”核心價值觀,全力打造一個 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租行業(yè)競爭優(yōu)勢顯著、企業(yè)特色鮮明、社會尊重、員工自豪的優(yōu)質企業(yè)。
如何測定四川內江柴油發(fā)電機的正反轉和相序
相序是指發(fā)電機三相電壓達到 值的順序,發(fā)電機組和裝置相序不同時并列,是非同期并列嚴重的狀況,將使發(fā)電機受到嚴重故障。新裝發(fā)電機組和大修過一次回路的四川內江柴油發(fā)電機組并列前必須核對相序,以避免非同期并列。核對發(fā)電機和市電相序的方法很多,常見的有如下幾種。
用一臺普通的三相感應發(fā)電機接在廠用電源上,先由裝置供給廠用電,記下發(fā)電機的旋轉方向,然后用發(fā)電機供給廠用電,觀察發(fā)電機的旋轉方向。如果轉向與市電相同,則說明發(fā)電機與機構相序相同;如果轉向不同,說明兩者相序不同。相序不同時,停下發(fā)電機對換任意兩條出線相序表法
相序表只能用在電壓為500V以下情形,對于新安裝的發(fā)電機,在 次起動后未加勵磁的條件下,可在發(fā)電機定子出口處測量發(fā)電機的殘壓和相序。發(fā)電機升壓后,對于高壓發(fā)電機,可以把相序表接在匯流母線電壓互感器的二次側,然后分別把裝置電源和發(fā)電機送上匯流母線,觀察相序表指示的旋轉方向,方向一致則相序相同,方向相反則相序不同。對低壓發(fā)電機組可把相序表直接接在匯流母線上,方法同上。對于一條匯流母線上接有幾臺發(fā)電機的電站,可以把相序表接在發(fā)電機電壓互感器的二次側,拆開發(fā)電機電纜引線接頭(注意保持距離),然后合上發(fā)電機的隔離開關和斷路器,由裝置供電,記錄相序表旋轉方向;再拉開發(fā)電機斷路器和隔離開關,恢復電纜接線,起動發(fā)電機升速、升壓至額定值,這時電壓互感器接發(fā)電機電源,觀察相序表轉向并與上次記錄比較,即可判定發(fā)電機與大電的相序是否相同。
當不便在匯流母線和廠用電源上核對相序且又沒有相序表,可按圖1(a)接線自制不動相序指示器檢驗相序。根據(jù)經驗,電容器C 選用8μF以上,耐壓不低于450V的;燈泡可用普通白熾燈, 選購同一廠家生產的15W燈泡。習慣上把接有電容器的端子接到中相,假定為B相。由于電容器上的電壓向量落后其電流向量,因此使它后面一相燈泡承受的電壓略高,燈泡較亮的為C相,較暗的A相。對400V電源,每相應用兩個相同的燈泡串聯(lián)。 次測定后, 把燈泡位置互相交換后再測定一次,燈泡互換后,原來亮的應變暗,暗的應變亮,以由于燈泡特點不同而造成判定不當。測定時如果兩相燈泡亮度相同,說明接電容器的相斷線。
如果現(xiàn)場沒有合適的電容器,可以用接觸器的電磁繞組來代替,將其鐵芯銜鐵閉合,用棉線綁緊。如果有電磁繞組的接中相,假定B相,因為電感上的電壓向量超前電流向量,則燈泡較亮的是A相,較暗的是C相。
將發(fā)電機斷路器和隔離開關拉開,用3只或2只單相電壓互感器,將每只一次側兩端接在斷路器一相的兩側套管上,二次側接2倍于二次側電壓的白熾燈泡,如圖2所示。然后合上隔離開關,把發(fā)電機轉速和電壓升至額定值,若所有燈泡同時發(fā)亮同時熄滅,則發(fā)電機和市電相序相同,否則必須交換發(fā)電機出線的兩相位置,并重新檢測。采用高壓開關柜作為發(fā)電機主開關的電站,用這種方法檢修相序,引線對地距離難以保證。
對于低壓發(fā)電機組,可以不用電壓互感器,但每相要有兩個220V的燈泡串聯(lián),跨接在斷路器兩側,只要發(fā)電機與大電相序一致,且頻率和電壓很接近時,三組指示燈泡將同時不斷的一明一暗,否則三相燈光不是同明同暗變化,而是旋轉發(fā)光。
1800KW四川內江柴油發(fā)電機組技術要求
四川內江柴油發(fā)電機組的首次帶載能力:發(fā)電機組可首次加載,且電壓降≤30%,頻率降≤15%;
額定功率(12小時內輸出功率)≥ 1600KW;
備用功率(1小時 輸出功率)≥1760KW;
額定電壓 : 10.5kV;
額定頻率 : 50Hz±2% 3相 ;
電壓波動范圍: +2% ~ -2% 電壓波形近似于正弦波;
1、四川內江柴油發(fā)電機組主要技術參數(shù)
接線方式:三相
頻率:50Hz
功率因數(shù):0.8(滯后)
開機至加載到滿載的時間:≤15S
啟動間隔:10s以內
穩(wěn)態(tài)電壓調整率:<±2.5%
動態(tài)電壓調整率:±15%
電壓穩(wěn)定時間:< 3s
電壓波動率:< 1.0%
頻率穩(wěn)態(tài)調整率:±5%
頻率瞬態(tài)調整率:±10%
頻率穩(wěn)定時間:<3s
頻率波動率:<1.0%
大修時間間隔:運行累計30000h以上
機組空載電壓整定范圍:不小于 95%~105%額定電壓。
機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦性畸變率不大于 5%。
機組操作方式:機組可手動、自動起動。
四川內江柴油發(fā)電機組需配套預熱裝置。
起動方式:24V直流電壓起動
蓄電池型式:免維護鉛酸啟動型蓄電池
蓄電池容量:當極端環(huán)境溫度為-40℃時應能滿足連續(xù)起動不少于 6 次起動(廠家要對電池容量計算做出詳細說明)
充電裝置:控制電壓范圍 18~30V,蓄電池電壓低于 18V 時自動接通充電裝置,電壓高于 30V時,自動切斷充電裝置,充電裝置輸入為 220V交流電。充電裝置按起動和控制各設一套,充電裝置充電市電掉電自動報警。
機組的自動裝置、控制、保護、信號、同期調速系統(tǒng)、停機、起動系統(tǒng)均采用直流電源 24V,控制設備、24V蓄電池及充電設備均由四川內江柴油發(fā)電機組賣方成套提供。
自起動裝置應在市電失壓一秒內發(fā)出市電故障信號,同時發(fā)出自起動命令。四川內江柴油發(fā)電機組應具備連續(xù)三次自起動功能,連續(xù)三次起動失敗,則發(fā)出起動失敗信號,亦閉鎖自起動回路。
機組應裝設手動和電動操作緊急停機裝置。
2、柴油發(fā)動機的主要參數(shù):
柴油發(fā)動機各項性能、指標不低于卡特彼勒、奔馳( MTU)、康明斯品牌成熟產品。
型式: 四沖程,直列或者V型排列,不得低于16汽缸,閉式循環(huán)水冷卻,電噴或電子調速
頻率: 50Hz
額定轉速: 1500RPM
冷卻方式: 水冷卻
排量:≥95L
燃油耗量:≦200g/kW.hr
燃油型號:國產#-35 柴油
潤滑油量: L/hr
潤滑油型號: API CG-4 15W/40
起動方式:電起動
調速方式:電噴/電子
從起動到具備帶額定負荷的時間必須小于等于15秒
3、發(fā)電機的主要參數(shù)
發(fā)電機各項性能、指標不低于卡特彼勒、康明斯、法國利萊森瑪(LEROY-SOMER)品牌成熟產品。
型式: 三相同步交流發(fā)電機
額定電壓:10.5kV
額定頻率:50Hz
功率因數(shù): 0.8(滯后)
電機效率:≥95%
定子線圈接線:三相四線, Y接線,高電阻接地
絕緣等級:H級
勵磁方式:快速反應的勵磁系統(tǒng),并配置 AVR或DSR(數(shù)字式自動勵磁調節(jié)器)
防護等級:IP23
4、控制器
四川內江柴油發(fā)電機組生產廠原廠數(shù)字控制屏(中文顯示),各項性能、指標不低于卡特彼勒、奔馳( MTU)、康明斯品牌成熟產品。
控制屏型式:金屬外殼噴塑
防護等級:IP41 LCD液晶 按中文,英文雙語可切換顯示,控制屏符合 通用電器標準。
適合遠程監(jiān)控的通信端口。
自動控制
當市電斷電后,其低壓母線上電壓繼電器失壓信號送出接點信號到柴油機組,由機組判斷,在持續(xù)維持3 秒(即延時 3 秒)時,機組可以確認為需要啟動,否則不啟動,3 秒時間應可調;也可以是收到由 DCS 外來接點輸入,機組可以確認為需要直接啟動。如果已經確認需要啟動,那么應在此后 12 秒內完成自動起動、建立電壓、頻率達到額定值、機組出口主開關(帶電操)自動閉合投入供電的過程。此時四川內江柴油發(fā)電機組首次加載,首次加載能力不低于四川內江柴油發(fā)電機組額定容量的 70%;首次加載時,柴油機實際輸出功率不應小于發(fā)電機初始投入的起動有功功率的2 倍。 市電斷電信號到發(fā)電機主開關合閘帶額定負荷的時間不應超過 15 秒。 12小時內允許超載 10%運行 1 小時, 或在熱狀態(tài)下,能在150%
額定容量下運行,時間為 60 秒。市電恢復正常后,機組出口主開關人工就地斷開,機組延時 2~5分鐘停機。
自動控制系統(tǒng)完成包括對保安電源系統(tǒng)開關的監(jiān)視功能,主要是顯示相關開關的狀態(tài)。