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市政道路護(hù)欄特點(diǎn)： 1、美觀適用。 2、安裝、拆卸、更換簡單方便。 3、高度適中，不影響駕駛?cè)艘曇啊? 4、自潔能力強(qiáng)，雨水沖刷后煥然一新。 5、耐候性強(qiáng)，風(fēng)吹日曬、嚴(yán)寒酷暑都不會(huì)影響市政道路護(hù)欄的壽命和抗銹、抗腐蝕性。 道路護(hù)欄用途： 1、有**分離行人與機(jī)動(dòng)車，保護(hù)行人，防止發(fā)生危險(xiǎn)或者阻礙交通。 2、用在道路中間可以分離對向交通流，使機(jī)動(dòng)車各行其道。 3、城市河道兩側(cè)，防止人們戲水發(fā)生危險(xiǎn)等等。
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橋梁防撞護(hù)欄的性能可以防止車輛沖出橋外： 橋梁防撞護(hù)欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。 布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以通盤考慮;路橋銜接部是護(hù)欄布設(shè)的重點(diǎn)。大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與波形梁護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。設(shè)計(jì)時(shí)要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì);在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮橋梁防撞護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄。 橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護(hù)欄施工方法橋梁護(hù)欄澆注配合比：為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經(jīng)過多次嘗試，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無光潔面，水痕明顯；如果坍落度過小，不易振搗密實(shí)，蜂窩、氣泡較多?；炷劣玫脑牧弦筝^嚴(yán)，砂子、小石子一定要過篩，用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。
橋梁護(hù)欄是做什么用的？ 防撞護(hù)欄柱通過膨脹螺旋固定在地面上,通常安裝在物流通道的兩側(cè),河道的兩側(cè),建筑物周圍,或貨物平臺(tái)的邊緣等等. 在處理設(shè)備時(shí)候,可以有意減少設(shè)備碰撞造成的損害. 橋梁護(hù)欄的作用大多是用于橋梁兩側(cè)防止機(jī)動(dòng)車意外失控防止飛出橋外的作用,大多橋梁護(hù)欄的用料比較厚是為了起見 橋梁護(hù)欄形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路等級確定防撞水平，綜合考慮其性，協(xié)調(diào)性，受保護(hù)對象的特點(diǎn)和場地幾何形狀，然后根據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)性，施工和保養(yǎng)等因素進(jìn)行建筑形式的選擇 嵌入方法包括三種類型：立柱直接嵌入，法蘭連接，橋護(hù)欄和橋面板通過力傳遞鋼鑄造成一體 有很多方法可以劃定橋梁護(hù)欄的類別,除了用在什么場地外還有可以根據(jù)結(jié)構(gòu)類型和防撞性能劃分 根據(jù)位置特點(diǎn)可分為橋側(cè)護(hù)欄，帶護(hù)欄的橋中央分隔欄和行人和河道護(hù)欄
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