整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質

量要求，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有

效降低產(chǎn)品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝

零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)

生 變形；車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼

板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸

貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便

，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后

翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸

CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為

螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8米后翻自卸半掛車8米后翻自

卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車
CM2XL-4S/2K(4S/2M);, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后

翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸

倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米

、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、

墻板加花籃、墻板加對開門等。

安迪汽貿(mào)(內(nèi)江市分公司)坐落于拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米，是專注生產(chǎn) 轎運車的廠家。公司自成立以來，不斷開拓進取、自主創(chuàng)新，如今已發(fā)展成為頗具生產(chǎn)規(guī)模的技術型企業(yè)。公司產(chǎn)品行銷全國各地，在激烈的市場競爭中，我公司注重誠信、質量的系列內(nèi)部管理，建成了完善的質保體系平臺，以較高的技術含量和品質的服務贏得了市場的公認。公司一直秉承“質量至上、顧客至上、規(guī)范管理、持續(xù)改進、不自滿”的理念，為客戶提供高質的產(chǎn)品和質優(yōu)的施工服務，我公司愿以誠摯的信譽，質優(yōu)的產(chǎn)品，優(yōu)良的服務與社會各界廣結良緣，精誠合作，互惠互利,攜手并進，共創(chuàng)美好偉業(yè)與明天。