以下是:內(nèi)蒙古伸縮縫橡膠條140mm海南東方市的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 60/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運費說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 10 |
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| 質(zhì)量等級 | 國標 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | D40型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 5kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 外形尺寸 | 長條狀 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁伸縮縫 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 施工方式 | 更換膠條 |
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| 施工條件 | 設(shè)備齊全 |
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| 施工前處理 | 清理縫內(nèi)雜物 |
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| 施工周期 | 3-10天 |
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| 施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
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| 范圍 | 伸縮縫橡膠條140mm海南東方市供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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以下是:內(nèi)蒙古伸縮縫橡膠條140mm海南東方市的圖文視頻
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以下是:內(nèi)蒙古伸縮縫橡膠條140mm海南東方市的圖文介紹
一、伸縮縫破損的原因分析 橋梁交通流量的加大以及各種重型車輛的增多，使得伸縮縫所遭到的撞擊以及反復(fù)荷載作用的持續(xù)增大，加之各種材料的長期使用中產(chǎn)生的磨損和疲勞，導(dǎo)致砼面板的結(jié)合強度降低，進一步造成伸縮裝置的損壞。當伸縮縫的接頭采用對接的方式時，由于長時間的磨損，導(dǎo)致環(huán)氧樹脂砂漿的剝落、填縫材料的硬化，這都是造成伸縮縫破損的具體原因。所以，必須對縮縫中的各種垃圾進行及時地處理。部分大跨徑、彎橋等橋梁由于本身橋梁的伸縮縫的結(jié)構(gòu)固定方式與橋梁結(jié)合不當造成的破壞。操作人員安裝的不到位，由于伸縮裝置安裝中與橋面板胸墻的垂直錯位，從而進一步增大了形勢車輛的車輪對伸縮縫的沖擊力。 二、橋梁伸縮縫種類 1、鋼板式伸縮縫：該伸縮縫能夠直接對車輪荷載進行承受，其構(gòu)造比較的復(fù)雜，種類也比較多，因此主要在伸縮量為50毫米左右的公路以及橋梁中使用。由于其伸縮量比較大，伸縮縫行駛性也比較的好，因此使用比較廣泛，特別是在一些大中型的橋梁中。 橋梁伸縮縫膠條更換
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2.3 伸縮縫的運輸存放及安裝 伸縮縫在廠家裝車及現(xiàn)場卸車時,注意吊點位置合理,做到不扭曲變形、碰撞彎曲、劃磨等。運輸過程中要設(shè)置防護墊并捆綁牢固,不因道路的顛簸松動而造成伸縮裝置的損傷。伸縮裝置運至工地存放時,應(yīng)墊離地面至少30mm,不得露天存放,并蓋好薄膜,防雨防水。 伸縮裝置安裝后裝置安裝、調(diào)試伸縮裝置安裝前應(yīng)對其進行平整度的檢查,型鋼的平整度應(yīng)控制在3mm以內(nèi)。現(xiàn)場測定實際梁體溫度,根據(jù)設(shè)計給定的施工溫度留設(shè)的縫寬值,調(diào)整伸縮裝置安裝定位縫寬值。伸縮裝置安裝前要檢查各梁之間間隙是否清理干凈,伸縮寬度是否符合要求,伸縮裝置是否與縫好一致、完好。然后安上夾具以備安裝。 伸縮裝置吊運就位后,選用長度不小于3m,型號不小于20#的槽鋼,以雙肢的形式,按間距1m的距離,垂直于伸縮裝置,設(shè)于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮裝置吊起,固定在槽鋼上。槽鋼與伸縮縫兩側(cè)路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴。橋梁伸縮縫膠條更換
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