主要產品：有張拉膜，景觀張拉膜，膜結構看臺，膜結構展廳，停車棚等等。專業(yè)承接膜結構建筑工程、張拉膜、空間膜、索膜結構、膜結構停車棚、膜結構遮陽傘、膜結構看臺、膜結構收費站、膜結構屋面工程等膜結構。 膜結構車棚是以建筑織物，與支撐構件，膜結構車棚它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一 停車場的規(guī)劃和建設成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。 適用范圍：社區(qū)、學校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機構等。材料：鋼材、鋼索、膜材料等。

1、第一種是最為普遍的A字型篷房。活動篷房的跨度最大使用最廣，從戶外商業(yè)推廣到大型展會都能用到。 2、第二種是尖頂篷房。底面呈正方形，篷房頂像塔尖一樣。外形高雅。 3、第三種是球形篷房，圓頂被稱為“空間最強，重量最輕，最有效果的設計?！笔褂昧藙傂院头€(wěn)健的架構,可以臨時懸掛燈光和音響設備來裝飾和填補您的活動空間。 4、最后一種混合普遍的A字型篷房和尖頂篷房 篷房跨度有從6米、8米、10米、15米、20米、15 米到60米不等。 · 對搭建場地無特殊要求，一般平地如沙地，草地，瀝青地，水泥地和瓷磚地面均可 目前篷房通用的主體結構是由兩個部分組成，一為鋁合金主體框架，二為篷布?，F(xiàn)在要求篷房，既要具有安全穩(wěn)固，又要在外觀上莊重優(yōu)雅，同時必須符合國際和國家安全標準（風載、雪載）。 在裝卸方面，采用模塊化組合，拆裝靈活，可異地重復搭建，又同時達到環(huán)保的要求。目前，作為半固定臨時建筑，篷房無須煩瑣的審批，能夠及時為企業(yè)做個性化定制和服務。

骨架膜結構（Frame Supported Structure） 以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構造形式,下部支撐結構安定性高，因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制，且經濟效益高等特點，廣泛適用于任何大,小規(guī)模的空間。 張拉膜結構（Tension Suspension Structure） 以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外,也是最能展現(xiàn)膜結構精神的構造形式.近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高，結構性能強，且具豐富的表現(xiàn)力，所以造價略高于骨架式膜結構。

膜結構車棚作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。 膜結構車棚適用范圍：社區(qū)、學校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機構等。 膜結構車棚可選材料：鋼材、鋼索、膜材料等。 膜結構的結構形式：是由多種高強薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加強構件(鋼架、鋼 柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構, 并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。 膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的特點是強度高、耐 久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般 15-30年。具有高透 光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料 的發(fā)明，使膜結構車棚成為現(xiàn)代化的建筑。 膜結構的市場前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的 加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交 通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規(guī)劃沒 能盡快適應這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規(guī)劃時就應充分考慮 停車場的問題，把停車場的建設和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分，變得越 來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也擔當重要位置。

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